成都地铁3号线:修订间差异
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成都地铁3号线一期工程起于建设中的[[成都地铁7号线]][[太平园站]],止于[[军区总医院站]],线路全长20.359km,均为地下线路,平均站间距1.227km,设车辆段一座。 |
成都地铁3号线一期工程起于建设中的[[成都地铁7号线]][[太平园站]],止于[[军区总医院站]],线路全长20.359km,均为地下线路,平均站间距1.227km,设车辆段一座。 |
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线路出红牌楼南站后沿佳灵路由西南向东北方向敷设,敷设至佳灵路与二环路交叉口东北面设[[红牌楼站]],出站后沿高升桥路继续向东北面敷设至一环路附近,拐向东面一环设[[高升桥站]],出站后沿一环路向东敷设,在洗面桥街与一环路交叉路口设[[衣冠庙站]],并沿一环路向东敷设至人民南路与一环路交叉路口设[[省体育馆站]]与[[成都地铁1号线]]换乘,出站后沿一环路继续向东敷设一段拐向北面新南路与林荫中路交叉口处设[[磨子桥站]],出站线路沿新南路向北敷设在与致民路交叉口处设[[新南门站]],出站线路沿红星路北行穿过复兴桥过南河、滨江路及东大街,在联升巷与红星路交叉口处设2、3号线[[春熙路站|春熙路]]换乘站,出站继续沿红星路北行,穿过CBD地区,在红星路与武城大道交叉口处设3、4号线[[市二医院站|市二医院]]换乘站,出站继续沿红星路北行穿过一号桥过府河,在一号桥北端设[[红星桥站]],出站后拐向马鞍北路,在马鞍北路与一环路交叉口处设3、6号线[[前锋路站|前锋路]]换乘站,出站沿前锋路向北敷设一段,拐向二环路在三友路与二环路交叉口处西侧设[[李家沱站]],出站后线路拐向川陕路在驷马桥路设[[驷马桥站]],出站后沿川陕路北行,在公交总站北面附近设[[动物园站 (成都)|动物园站]],出站后沿川陕路北行,穿过三环在熊猫大道与川陕路交叉口南面设[[熊猫大道站]],出站沿川陕路北行,穿过东风渠,在成都军区总医院对面路中设一期工程终点站[[军区总医院站]]。 |
线路出红牌楼南站后沿佳灵路由西南向东北方向敷设,敷设至佳灵路与二环路交叉口东北面设[[红牌楼站]],出站后沿高升桥路继续向东北面敷设至一环路附近,拐向东面一环设[[高升桥站]],出站后沿一环路向东敷设,在洗面桥街与一环路交叉路口设[[衣冠庙站]],并沿一环路向东敷设至人民南路与一环路交叉路口设[[省体育馆站 (成都)|省体育馆站]]与[[成都地铁1号线]]换乘,出站后沿一环路继续向东敷设一段拐向北面新南路与林荫中路交叉口处设[[磨子桥站]],出站线路沿新南路向北敷设在与致民路交叉口处设[[新南门站]],出站线路沿红星路北行穿过复兴桥过南河、滨江路及东大街,在联升巷与红星路交叉口处设2、3号线[[春熙路站|春熙路]]换乘站,出站继续沿红星路北行,穿过CBD地区,在红星路与武城大道交叉口处设3、4号线[[市二医院站|市二医院]]换乘站,出站继续沿红星路北行穿过一号桥过府河,在一号桥北端设[[红星桥站]],出站后拐向马鞍北路,在马鞍北路与一环路交叉口处设3、6号线[[前锋路站|前锋路]]换乘站,出站沿前锋路向北敷设一段,拐向二环路在三友路与二环路交叉口处西侧设[[李家沱站]],出站后线路拐向川陕路在驷马桥路设[[驷马桥站]],出站后沿川陕路北行,在公交总站北面附近设[[动物园站 (成都)|动物园站]],出站后沿川陕路北行,穿过三环在熊猫大道与川陕路交叉口南面设[[熊猫大道站]],出站沿川陕路北行,穿过东风渠,在成都军区总医院对面路中设一期工程终点站[[军区总医院站]]。 |
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===二期工程=== |
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*2015年 |
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**6月10日,[[四川省人民政府|四川省发改委]]下达了《关于成都市地铁3号线二、三期工程(含磨子桥、李家沱站)可行性研究报告的批复》,正式批复同意建设成都市地铁3号线二、三期工程<ref>{{cite news| title =成都地铁3号线二三期工程获批(图)|publisher = 网易| date = 2015-06-11 | url=http://news.163.com/15/0611/05/ARQB7IND00014AED.html| accessdate =2015-06-11| language = zh }}</ref>; |
**6月10日,[[四川省人民政府|四川省发改委]]下达了《关于成都市地铁3号线二、三期工程(含磨子桥、李家沱站)可行性研究报告的批复》,正式批复同意建设成都市地铁3号线二、三期工程<ref>{{cite news| title =成都地铁3号线二三期工程获批(图)|publisher = 网易| date = 2015-06-11 | url=http://news.163.com/15/0611/05/ARQB7IND00014AED.html| accessdate =2015-06-11| language = zh }}</ref>; |
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**8月23日,随着[[省体育馆站]]至[[磨子桥站]]右线最后一块浮置板浇筑完成,成都地铁3号线一期工程实现“短轨通”; |
**8月23日,随着[[省体育馆站 (成都)|省体育馆站]]至[[磨子桥站]]右线最后一块浮置板浇筑完成,成都地铁3号线一期工程实现“短轨通”; |
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*2016年 |
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**3月18日,成都地铁3号线一期正式拉开综合联调<ref>{{cite news| title =成都地铁3号线一期启动综合联调 4月中旬空载试运行|publisher =成都全搜索 | date = 2016-03-18| url=http://news.chengdu.cn/2016/0318/1773712.shtml| accessdate =2016-03-18| language = zh }}</ref>; |
**3月18日,成都地铁3号线一期正式拉开综合联调<ref>{{cite news| title =成都地铁3号线一期启动综合联调 4月中旬空载试运行|publisher =成都全搜索 | date = 2016-03-18| url=http://news.chengdu.cn/2016/0318/1773712.shtml| accessdate =2016-03-18| language = zh }}</ref>; |
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|{{成都轨道交通车站编号|3|22}} |
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|Sichuan Gymnasium |
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*[[红星桥站|红星桥]]:{{成都地铁路线标志|3|N}} {{成都地铁路线链接|17|N}} |
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*[[高升桥站|高升桥]]:{{成都地铁路线标志|3|N}} {{成都地铁路线标志|5|N}} {{成都地铁路线链接|10|N}} |
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*[[红牌楼站|红牌楼]]:{{成都地铁路线标志|3|N}} {{成都地铁路线链接|10|N}} |
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2021年7月8日 (四) 15:06的版本
成都地铁3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国成都市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 成都医学院 双流西站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下/高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 49.85km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC1500V,接触网 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 北郊车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | B型车,6车编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2016年7月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 6:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 23:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 成都地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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成都地铁3号线是位于四川省成都市,隶属于成都地铁的一条地铁线,线路代表色为洋红色,一期工程于2012年4月28日开始修建,于2016年7月31日正式开通试运营。[1][2]。一期工程为军区总医院至太平园。地铁采用B型车,最高时速80千米。 《成都地铁3号线一期工程环境影响报告书简本公示》显示,成都地铁3号线一期工程起于红牌楼南站,途经红星路、南河、滨江路、东大街等地,终止于成都军区总医院站(工程名:天回镇南站),3号线与1、2、4号线一起,共同构筑“米”字形的成都市轨道交通骨干网[3]。二期及三期工程于2018年12月26日开通运营。[4]。
线路概要
成都地铁3号线为东北-西南向骨干线。
一期工程
成都地铁3号线一期工程起于建设中的成都地铁7号线太平园站,止于军区总医院站,线路全长20.359km,均为地下线路,平均站间距1.227km,设车辆段一座。
线路出红牌楼南站后沿佳灵路由西南向东北方向敷设,敷设至佳灵路与二环路交叉口东北面设红牌楼站,出站后沿高升桥路继续向东北面敷设至一环路附近,拐向东面一环设高升桥站,出站后沿一环路向东敷设,在洗面桥街与一环路交叉路口设衣冠庙站,并沿一环路向东敷设至人民南路与一环路交叉路口设省体育馆站与成都地铁1号线换乘,出站后沿一环路继续向东敷设一段拐向北面新南路与林荫中路交叉口处设磨子桥站,出站线路沿新南路向北敷设在与致民路交叉口处设新南门站,出站线路沿红星路北行穿过复兴桥过南河、滨江路及东大街,在联升巷与红星路交叉口处设2、3号线春熙路换乘站,出站继续沿红星路北行,穿过CBD地区,在红星路与武城大道交叉口处设3、4号线市二医院换乘站,出站继续沿红星路北行穿过一号桥过府河,在一号桥北端设红星桥站,出站后拐向马鞍北路,在马鞍北路与一环路交叉口处设3、6号线前锋路换乘站,出站沿前锋路向北敷设一段,拐向二环路在三友路与二环路交叉口处西侧设李家沱站,出站后线路拐向川陕路在驷马桥路设驷马桥站,出站后沿川陕路北行,在公交总站北面附近设动物园站,出站后沿川陕路北行,穿过三环在熊猫大道与川陕路交叉口南面设熊猫大道站,出站沿川陕路北行,穿过东风渠,在成都军区总医院对面路中设一期工程终点站军区总医院站。
二期工程
成都3号线二期工程为3号线西南延线,起于太平园站,止于的线路终点双流西站站,线路长17.4km,设车站10座。
三期工程
成都3号线三期工程为3号线北延线,起于军区总医院站,止于线路的东北终点成都医学院站,线路长12.7km,设车站8座。
大事记
- 2012年
- 2014年
- 6月19日,成都地铁3号线一期工程17个车站全部实现主体结构封顶[6];
- 2015年
- 2016年
- 2017年
- 11月30日,成都地铁3号线二、三期工程所有车站实现主体结构封顶[9];
- 2018年
车站
成都地铁3号线一期工程起于天回镇南站,止于红牌楼南站,线路全长19.63公里,全为地下线。设有17座车站,其中近期规划换乘站5座,分别与地铁1、2号线等5条地铁线路衔接换乘。
成都地铁3号线一期工程的17座车站[16]、二期工程的11座车站及三期工程的9座车站为:
成都地铁3号线车站列表 | ||||||||||
工程 | 车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 开通日期 | 站间距离 (km) |
累计距离 (km) |
车站类型 | 换乘线路 | 所在地 | |
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位置 | 站台 | |||||||||
三期 | 0301 | 成都医学院 | Chengdu Medical College | 2018年12月26日 | - | 0 | 地下 | 岛式站台 | 新都区 | |
0302 | 石油大学 | Southwest Petroleum University | 0.803 | 0.803 | 岛式站台 | |||||
0303 | 钟楼 | Clock Tower | 1.123 | 1.926 | 岛式站台 | |||||
0304 | 马超西路 | Machao West Road | 1.452 | 3.378 | 岛式站台 | |||||
0305 | 团结新区 | Tuanjiexinqu | 1.102 | 4.480 | 岛式站台 | |||||
0306 | 锦水河 | Jinshuihe | 0.945 | 5.425 | 岛式站台 | |||||
0307 | 三河场 | Sanhechang | 1.976 | 7.401 | 高架 | 侧式站台 | ||||
0308 | 金华寺东路 | Jinhua Temple East Road | 2.050 | 9.451 | 侧式站台 | |||||
0309 | 植物园 | Botanical Garden | 0.877 | 10.328 | 侧式站台 | 金牛区 | ||||
一期 | 0310 | 军区总医院 | Chengdu Junqu General Hospital | 2016年7月31日 | 2.204 | 12.532 | 地下 | 侧式站台 | ||
0311 | 熊猫大道 | Panda Avenue | 2.239 | 14.771 | 岛式站台 | 成华区 | ||||
0312 | 动物园 | Chengdu Zoo | 1.392 | 16.163 | 岛式站台 | |||||
0313 | 昭觉寺南路 | Zhaojuesi Road South | 1.237 | 17.400 | 岛式站台 | |||||
0314 | 驷马桥 | Simaqiao | 1.008 | 18.408 | 岛式站台 | 7号线 0731 | ||||
0315 | 李家沱 | Lijiatuo | 0.700 | 19.108 | 岛式站台 | |||||
0316 | 前锋路 | Qianfeng Road | 1.266 | 20.374 | 岛式站台 | 6号线 0623 | ||||
0317 | 红星桥 | Hongxing Bridge | 0.932 | 21.306 | 岛式站台 | |||||
0318 | 市二医院 | Chengdu Second People's Hospital | 1.312 | 22.618 | 岛式站台 | 4号线 0410 | 锦江区 | |||
0319 | 春熙路 | Chunxi Road | 0.862 | 23.480 | 侧式站台 | 2号线 0217 | ||||
0320 | 新南门 | Xinnanmen | 1.176 | 24.656 | 岛式站台 | 13号线 | 武侯区 | |||
0321 | 磨子桥 | Moziqiao | 0.783 | 25.439 | 岛式站台 | |||||
0322 | 省体育馆 | Sichuan Gymnasium | 1.255 | 26.694 | 岛式站台 | 1号线 0110 18号线 1803 | ||||
0323 | 衣冠庙 | Yiguanmiao | 1.369 | 28.063 | 岛式站台 | |||||
0324 | 高升桥 | Gaoshengqiao | 1.107 | 29.170 | 岛式站台 | 5号线 0524 | ||||
0325 | 红牌楼 | Hongpailou | 1.510 | 30.680 | 岛式站台 | |||||
0326 | 太平园 | Taipingyuan | 1.374 | 32.054 | 岛式站台 | 7号线 0713 10号线 1007 | ||||
二期 | 0327 | 川藏立交 | Chuan-Zang Flyover | 2018年12月26日 | 1.823 | 33.877 | 岛式站台 | |||
0328 | 武侯立交 | Wuhou Flyover | 1.473 | 35.350 | 岛式站台 | |||||
0329 | 武青南路 | Wuqing South Road | 0.894 | 36.244 | 岛式站台 | 9号线 0909 | ||||
0330 | 双凤桥 | Shuangfengqiao | 1.665 | 37.909 | 岛式站台 | |||||
0331 | 龙桥路 | Longqiao Road | 2.776 | 40.685 | 岛式站台 | 双流区 | ||||
0332 | 航都大街 | Hangdu Street | 1.864 | 42.549 | 岛式站台 | |||||
0333 | 迎春桥 | Yingchunqiao | 1.546 | 44.095 | 岛式站台 | |||||
0334 | 东升 | Dongsheng | 1.327 | 45.422 | 岛式站台 | |||||
0335 | 双流广场 | Shuangliu Square | 0.902 | 46.324 | 岛式站台 | |||||
0336 | 三里坝 | Sanliba | 1.323 | 47.647 | 岛式站台 | |||||
0337 | 双流西站 | Shuangliu West Station | 1.940 | 49.587 | 岛式站台 | 10号线 1013 成贵客专 |
车辆
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3号线车辆外观,摄于金华寺东路站
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3号线列车驾驶室及转向架细节
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3号线车厢内部
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3号线列车车门上方线路图
成都地铁3号线车辆由中车长春轨道客车股份有限公司制造,与4号线使用列车型号相同,采用6辆编组B型车,最高运营速度为80km/h,车辆为四动二拖,轴重14吨,牵引电机额定功率195kW,额定载客1480人[17]。
车辆被命名为“天府神韵”,外观设计整体灵感来源于三星堆遗址出土的青铜制品,车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带,轻快亮丽,再配以金色的太阳神鸟金饰图案,使整列车看起来更具浓郁的成都(川西)地域文化[18]。
列车地板材质采用了行业最高防火标准,安全设施配置齐全,列车实现了故障在线实时诊断传输和故障自动下载功能,并在驾驶室设置了司机警惕装置,可防止司机睡着或出现意外。车体材质采用免涂装的不锈钢,车体耐腐蚀,不用喷漆,保养成本更低,大大降低了列车能耗。车辆内,符合人体工程学的不锈钢座椅加设了电加热装置,更加人性化。列车同时采用了LCD智能播控系统,相比原有的贴膜线路图能提供了更为丰富的信息[18]。
成都地铁3号线列车
←成都医学院方向 双流西站方向→
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車廂編號 | = | 103xx1 | + | 103xx2 | + | 103xx3 | - | 103xx4 | + | 103xx5 | + | 103xx6 | = |
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受电弓 | > | < | |||||||||||
动力单元 | Tc | Mp | M | M | Mp | Tc | |||||||
动力单元 | 单元1 | 单元2 |
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3号线熊猫主题列车外观,摄于三河场站
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3号线熊猫主题列车侧面图案
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3号线熊猫主题列车车门
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3号线熊猫主题列车内部
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熊猫主题列车车内广告牌
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熊猫主题列车竹节造型的立柱
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熊猫主题列车熊猫造型拉环
未来发展
此条目讲述成都市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
未来规划换乘站
参考文献
- ^ 3号线来了 31日8时30分正式开通. 成都商报. 2016-07-28 [2016-07-28].
- ^ 2.0 2.1 成都地铁3号线一期工程试运营 熊猫主题列车首发. 新浪. 2016-07-31 [2016-07-31] (中文).
- ^ 成都地铁3号线一期工程环境影响报告报书简本公示. 成都地铁. 2010-04-30 [2010-04-30]. (原始内容存档于2010-05-24).
- ^ 成都地铁3号线二三期、有轨电车蓉2号线首开段12月26日开通试运营. 四川在线. 2018-12-26 [2018-03-18] (中文).
- ^ 成都地铁3号线一期工程获批 最高时速80公里. 华西都市报. 2012-04-27 [2012-04-27] (中文).
- ^ 成都地铁3号线一期工程全线封顶 明年底通车. 新浪. 2014-06-19 [2014-06-19] (中文).
- ^ 成都地铁3号线二三期工程获批(图). 网易. 2015-06-11 [2015-06-11] (中文).
- ^ 成都地铁3号线一期启动综合联调 4月中旬空载试运行. 成都全搜索. 2016-03-18 [2016-03-18] (中文).
- ^ 成都地铁3号线二三期最后两座车站封顶 预计2019年开通. 四川在线. 2017-12-01 [2017-12-01] (中文).
- ^ 南起双流北接太平园 成都地铁3号线二期全线轨通. 新浪. 2018-03-20 [2018-03-20] (中文).
- ^ 成都地铁建设再传捷报 3号线二期工程环网“电通”. 四川在线. 2018-04-28 [2018-04-28] (中文).
- ^ 成都地铁3号线二期项目龙桥路站通过实体质量验收. 中铁一局集团第四工程有限公司. 2018-05-21 [2018-05-21]. (原始内容存档于2018-05-21) (中文).
- ^ 成都地鐵3號線二期“熱滑”完成 全線具備行車條件. 人民网. 2018-05-26.
- ^ 地铁3号线三期“热滑”试验完成 预计年底开通. 新华网四川频道. 2018-07-26.
- ^ 成都地铁3号线二三期、有轨电车蓉2号线首开段12月26日开通试运营. 四川在线. 2018-12-26 [2018-03-18] (中文).
- ^ 南抵双流县城 北达新都城区. 成都商报. 2014-07-08. (原始内容存档于2014-07-14).
- ^ 成都地铁3、4号线. 中车长春轨道客车股份有限公司. (原始内容存档于2017-07-31) (中文).
- ^ 18.0 18.1 成都地铁3号线首批车抵蓉开通运营在即. 网易. 2015-11-05 [2015-11-05]. (原始内容存档于2015-11-09) (中文).