東廟站:修订间差异
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{{NoteTA |G1=Railway |G2=Transport |
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|1=zh-hans:车辆基地;zh-hk:車輛基地;zh-tw:機廠; |
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{{朝鮮半島車站資訊 |
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{{Infobox station |
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|站名 = 東廟前站<br />{{lang|en|Dongmyo}} |
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|圖片 = Q487794 Dongmyo A02.JPG |
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|name = 東廟前站 |
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|圖片說明 =1號線月台 |
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|諺文 = 동묘앞역 |
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|朝鮮漢字 = 東廟앞驛 |
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|caption = 2號出口 |
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|文觀部式 =Dongmyoap-yeok |
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|hanja = 東廟앞驛 |
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|副站名 = |
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|所屬公司 = [[首尔交通公社]] |
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|code = {{車站編號|#0052A4|white|127}} {{車站編號|#CD7C2F|white|636}} |
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|operator = [[首爾交通公社]] |
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|前一站距離1 = 0.6 |
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|後一站距離1 = 0.7 |
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|address = {{KOR}}[[首爾特別市]][[鐘路區]][[鐘路]]地下359(1號線)<br>{{KOR}}[[首爾特別市]][[鐘路區]]{{link-ko|芝峯路 (首爾)|지봉로 (서울)|芝峯路}}地下24(6號線) |
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|後一站1 = [[新设洞站|新设洞]] {{车站编号|#00498B|white|126}} |
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|structure = 地下車站 |
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|所屬路線1 = {{韓國都市鐵道|SM1}} |
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|opened = 2005年12月21日 |
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|起點站1 = [[首尔站 (地下)|首尔站]] |
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|passengers = 平均每日30,338人次 |
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|前一站2 = {{车站编号|#9E4510|white|635}} [[新堂站 (首爾)|新堂]] |
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|pass_year = 2020年 |
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|前一站距離2 = 0.6 |
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|後一站距離2 = 0.9 |
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|所屬路線2 = {{韓國都市鐵道|SM6}} |
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|距離2 = 25.3 |
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|起點站2 = [[鹰岩站|鹰岩]] |
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|所在地 = {{ROK}}[[首爾特別市]][[鐘路區]]<br>1號線:[[鐘路]]地下359<br />6號線:{{link-ko|芝峯路 (首爾)|지봉로 (서울)|芝峯路}}地下24 |
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|車站構造 = 地下车站 |
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|月台配置 = 1號線:2面2线<br />6號線:1面2線 |
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|啟用年月日 =2005年12月21日 |
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|上下車人次 = |
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|統計年度 = |
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|備註 = |
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|全寬備註 = |
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'''東廟前站'''({{kor|諺=동묘앞역|漢=東廟앞驛|羅=Dongmyoap yeok|f=y}})位於[[韓國]][[首爾特別市]][[鐘路區]]{{link-ko|崇仁洞 (首爾)|숭인동 (서울)|崇仁洞}},是[[首爾地鐵1號線]]與[[首爾地鐵6號線]]的[[轉乘站]]。 |
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'''東廟前站'''({{kor|諺=동묘앞역|漢=東廟앞驛|羅=Dongmyoap yeok|f=y}})是[[首都圈電鐵1號線]]與[[首爾地鐵6號線]]沿線交會的一座[[付費區內轉乘站|轉乘車站]],位於韓國[[首爾特別市]][[鐘路區]]{{link-ko|崇仁洞 (首爾)|숭인동 (서울)|崇仁洞}}。 |
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1號線途經[[君子車輛基地]]的入出庫線<ref>營業結束入庫時,1號線的電動列車在東廟前站出發後進入本線分岔軌道,之後通過2號線聖水支線進入2號線新設洞站地下3樓未使用月台。這時,1號線列車與此站與2號線新設洞站之間立體交叉後入庫。</ref>,在此站東側與本線分岔。入出庫列車<ref>只限首爾交通公社所屬車輛。</ref>在此站始發或回廠。 |
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== 車站構造 == |
== 車站構造 == |
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1號線 |
1號線站體為2面2線[[側式月台]]的地下車站,6號線站體則是1面2線[[島式月台]]的地下車站,兩線候車月台皆設有[[月台幕門]]。 |
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=== 1號線月台配置 === |
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1號線站體東側設有通往[[君子車輛基地]]的入廠軌道<ref>末班車回廠時,1號線的電動列車在東廟前站出發後進入本線分岔軌道,之後通過2號線聖水支線進入2號線新設洞站地下3樓未使用月台。這時,1號線列車於此站與2號線新設洞站之間立體交叉後入廠。</ref>,入出廠列車<ref>只限首爾交通公社所屬車輛。</ref>於本站首發或回廠。 |
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* 沒有月台編號。 |
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=== 1號線月台 === |
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[[File:Seoul-metro-127-Dongmyo-station-platform-20181125-170430.jpg|1號線候車月台|thumb|250px]] |
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=== 6號線月台 |
=== 6號線月台 === |
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[[File:Seoul-metro-636-Dongmyo-station-platform-20181125-165100.jpg|6號線候車月台|thumb|250px]] |
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* 不設月台編號。 |
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== 歷史 == |
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* 2000年12月15日:落成啟用,彼時共有4處出口。 |
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* 2001年11月16日:[[首爾地鐵1號線]]工程動工。 |
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* 2005年12月21日:1號線站體開通,出口增加至10處。 |
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== 車站周邊 == |
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{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; |
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! width="060" | 出口 |
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! width="200" | 鄰近地標 |
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! width="220" | 圖片 |
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| '''1號''' || align="left" | 崇仁公園 || [[File:Seoul-metro-Dongmyo-station-entrance-01-20181125-170058.jpg|200px]] |
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| '''2號''' || align="left" | {{ubl|首爾專業學院|崇仁2洞住民中心}} || [[File:127 Dongmyo Exit 2.JPG|200px]] |
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| '''3號''' || align="left" | {{ubl|[[東關王廟]]|{{link-ko|E-mart|이마트}}清溪川店|樂天影城|鐘路中區紅十字志願服務站}} || [[File:127 Dongmyo Exit 3.JPG|200px]] |
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| '''4號''' || align="left" | {{ubl|東廟派出所|樂天影城|鐘路產業情報學校}} || |
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| '''5號''' || align="left" | {{ubl|[[清溪川]]|茶山橋|昌信1洞行政福利中心}} || |
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| '''6號''' || align="left" | {{ubl|[[東大門市場]]|昌信1洞治安中心}} || |
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| '''7號''' || align="left" | 東門市場 || [[File:Seoul-metro-Dongmyo-station-entrance-07-20181125-165634.jpg|200px]] |
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| '''8號''' || align="left" | {{ubl|[[東大門]]|鐘路區衛生所東部診所}} || |
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| '''9號''' || align="left" | {{ubl|鐘路區民會館|昌信3洞住民中心}} || [[File:Seoul-metro-Dongmyo-station-entrance-09-20181125-165916.jpg|200px]] |
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| '''10號''' || align="left" | 昌信1洞行政福利中心 || |
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== 圖片 == |
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File:Q487794 Dongmyo A05.jpg|1號線站名牌 |
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File:Seoul-metro-636-Dongmyo-station-sign-20181125-165002.jpg|6號線圓柱站牌 |
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File:127 Dongmyo Turnstile and Platform for Guro.JPG|剪票閘口 |
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File:127 Dongmyo Platform for Soyosan.JPG|1號線月台 |
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File:Q487794 Dongmyo A02.JPG|1號線月台(往新昌、仁川方向) |
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File:636 Dongmyo Platform.JPG|6號線月台 |
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File:Q487794 Dongmyo A04.JPG|6號線月台 |
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File:Dongmyos03.jpg|1號線月台門 |
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File:Seoul-metro-127-Dongmyo-station-sign-20181125-170722.jpg|1號線月台門資訊板 |
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File:Seoul-metro-636-Dongmyo-station-sign-20181125-164952.jpg|6號線月台門資訊板 |
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</gallery> |
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== 運量 == |
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1號線的2005年資料由開通日的2005年12月21日起計至12月31日共11日間,6號線的2000年資料由開通日的2000年12月15日起計至12月31日共17日間的合計。 |
1號線的2005年資料由開通日的2005年12月21日起計至12月31日共11日間,6號線的2000年資料由開通日的2000年12月15日起計至12月31日共17日間的合計。 |
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{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;" |
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;" |
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! rowspan="2" colspan="2" | 路線 |
! rowspan="2" colspan="2" | 路線 |
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! colspan="10" | 每日平均人數(人次) |
! colspan="10" | 每日平均乘車人數(人次) |
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! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 備註 |
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 備註 |
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| 19,118 |
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== 車站周邊 == |
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* 崇仁公園 |
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* 首尔专业学院 |
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* 崇仁2栋居民中心 |
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* 东庙公园 |
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* 首尔崇信小学 |
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* 钟路中区[[红十字]][[服务]][[中心]] |
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* 新设洞综合市场 |
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* 昌信1洞 |
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* 昌信小学 |
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* [[韩国通信]](KT) |
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* 昌信1洞居民中心 |
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* [[钟路]]产业学校 |
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* 城东机械工业高中 |
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* 茶山桥 |
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* 东门市场 |
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* [[东大门]] |
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* 昌信3洞居民中心 |
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* [[钟路区]]民会馆中心 |
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* [[钟路区]]保健所东部诊疗所 |
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== 历史 == |
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* 2000年12月15日:[[首爾地鐵6號線]][[鷹岩站|鷹岩]]-[[上月谷站|上月谷]]路段開通的同時開始營業(出入口4個)。 |
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* 2001年11月16日:[[首爾地鐵1號線]]轉乘站開工。 |
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* 2005年12月21日:[[首爾地鐵1號線]]新設車站,成為[[轉乘站]],1號線改設4個出口,6號線改設8、9號出口(出入口10個)。 |
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== 相鄰車站 == |
== 相鄰車站 == |
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: {{韓國都市鐵道|SM1}} |
: {{韓國都市鐵道|SM1}} |
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:: 京元線急行、京仁線緩行、京釜線緩行 |
:: 京元線急行、京仁線緩行、京釜線緩行 |
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::: [[新設洞站|新設洞]]({{車站編號|# |
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== 參考資料 == |
== 參考資料 == |
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[[Category:首爾地鐵1號線車站|Dongmyoap]] |
[[Category:首爾地鐵1號線車站|Dongmyoap]] |
2021年7月29日 (四) 07:58的版本
東廟前站 Dongmyo | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
諺文 | 동묘앞역 | |||||||||||||||
朝鮮漢字 | 東廟앞驛 | |||||||||||||||
馬-賴式 | Tongmyoap-yŏk | |||||||||||||||
文觀部式 | Dongmyoap-yeok | |||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 韩国首爾特別市鐘路區鐘路地下359(1號線) 韩国首爾特別市鐘路區芝峯路地下24(6號線) | |||||||||||||||
地理坐标 | 37°34′19″N 127°0′51″E / 37.57194°N 127.01417°E | |||||||||||||||
运营者 | 首爾交通公社 | |||||||||||||||
途经线路 | ●首都圈電鐵1號線 ●首尔地铁6号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||
站台 | ||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 127 636 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 2005年12月21日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客數量 (2020年) | 平均每日30,338人次 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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東廟前站(朝鮮語:동묘앞역/東廟앞驛 Dongmyoap yeok */?)是首都圈電鐵1號線與首爾地鐵6號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市鐘路區崇仁洞。
車站構造
1號線站體為2面2線側式月台的地下車站,6號線站體則是1面2線島式月台的地下車站,兩線候車月台皆設有月台幕門。
1號線站體東側設有通往君子車輛基地的入廠軌道[1],入出廠列車[2]於本站首發或回廠。
1號線月台
↑新設洞 |
上 | | 下 |
東大門↓ |
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
上行 | ●首都圈電鐵1號線 | 逍遙山、東豆川、楊州、議政府、倉洞、光云大、清涼里方向 |
下行 | 仁川、西東灘、天安、新昌、餅店、九老、首爾站方向 |
6號線月台
新堂↑ |
| 下 上 | |
↓昌信 |
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
上行 | ●首尔地铁6号线 | 青丘、漢江鎮、梨泰院、大興、鷹岩方向 |
下行 | 昌信、烽火山、新內方向 |
歷史
- 2000年12月15日:落成啟用,彼時共有4處出口。
- 2001年11月16日:首爾地鐵1號線工程動工。
- 2005年12月21日:1號線站體開通,出口增加至10處。
車站周邊
出口 | 鄰近地標 | 圖片 |
---|---|---|
1號 | 崇仁公園 | |
2號 |
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3號 | ||
4號 |
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5號 |
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6號 |
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7號 | 東門市場 | |
8號 |
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9號 |
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|
10號 | 昌信1洞行政福利中心 |
圖片
-
1號線站名牌
-
6號線圓柱站牌
-
剪票閘口
-
1號線月台
-
1號線月台(往新昌、仁川方向)
-
6號線月台
-
6號線月台
-
1號線月台門
-
1號線月台門資訊板
-
6號線月台門資訊板
運量
1號線的2005年資料由開通日的2005年12月21日起計至12月31日共11日間,6號線的2000年資料由開通日的2000年12月15日起計至12月31日共17日間的合計。
路線 | 每日平均乘車人數(人次) | 備註 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
1號線 | 乘車 | 未開通 | 2,845 | 5,118 | 6,565 | 7,193 | 7,606 | [3] | ||||
下車 | 3,615 | 5,864 | 7,211 | 7,957 | 8,288 | |||||||
上下車 | 6,460 | 10,982 | 13,776 | 15,151 | 15,893 | |||||||
6號線 | 上車 | 3,094 | 5,113 | 6,326 | 6,021 | 6,141 | 6,504 | 8,673 | 8,744 | 9,234 | 9,285 | [4] |
下車 | 2,753 | 5,334 | 6,487 | 6,273 | 6,386 | 6,712 | 7,996 | 8,215 | 8,700 | 8,917 | ||
上下車 | 5,847 | 10,447 | 12,813 | 12,294 | 12,527 | 13,216 | 16,669 | 16,959 | 17,934 | 18,202 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
1號線 | 乘車 | 7,790 | 8,292 | 8,576 | 9,013 | 9,693 | 9,802 | 10,169 | 10,374 | 10,609 | ||
下車 | 8,436 | 8,943 | 9,112 | 9,497 | 10,255 | 10,381 | 10,793 | 10,980 | 11,155 | |||
上下車 | 16,226 | 17,235 | 17,688 | 18,510 | 19,948 | 20,183 | 20,962 | 21,534 | 21,764 | |||
6號線 | 乘車 | 9,610 | 9,862 | 9,599 | 9,479 | 9,656 | 9,314 | 9,209 | 9,153 | 9,465 | ||
下車 | 9,514 | 9,808 | 9,552 | 9,405 | 9,587 | 9,220 | 9,073 | 9,005 | 9,653 | |||
上下車 | 19,125 | 19,669 | 19,151 | 18,884 | 19,243 | 18,534 | 18,282 | 18,158 | 19,118 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 末班車回廠時,1號線的電動列車在東廟前站出發後進入本線分岔軌道,之後通過2號線聖水支線進入2號線新設洞站地下3樓未使用月台。這時,1號線列車於此站與2號線新設洞站之間立體交叉後入廠。
- ^ 只限首爾交通公社所屬車輛。
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실