九龍巴士98A線

九龍巴士98A線
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	九龍灣車廠
使用車輛	富豪超級奧林比安巴士巴士
线路信息
起點站	坑口北
途經	寶林、翠林邨、寶達邨、觀塘、牛頭角站(折返點)、
終點站	坑口北
线路长度	21.3公里
运行周期	68分鐘
起點站服務時間	0540-0045
终点站运营时间	循環線
班次頻率	6-15分鐘一班
票价	$4.9
下行分段收费站点	無
上行分段收费站点	馬游塘村$4.2
相关路線
其他线路	九巴N293線
競爭交通	九巴93A線、九巴95M線、小巴102/102B/103/10M

九龍巴士98A線是香港一條往來坑口北至牛頭角站的巴士路線。

歷史

• 1990年7月26日：開辦，來往觀塘裕民坊至坑口北。
• 1991年2月1日：增設早上由坑口北往觀塘，途經將軍澳隧道的特別班次。
• 1991年6月1日：增設早上由觀塘往坑口北，途經將軍澳隧道的特別班次。
• 1993年4月7日：增派空調巴士行走。
• 1995年11月27日：增設下午由觀塘往坑口北，途經將軍澳隧道的特別班次。
• 2001年3月25日：更改為循環運作並途經觀塘道，以牛頭角站為折返點，並增設與六條新界區路線的轉乘優惠。
• 2002年1月27日：與大部份觀塘道九巴路線增設轉乘優惠。
• 2002年9月16日：取消早上由觀塘往坑口北的特別班次。
• 2002年10月28日：取消下午由觀塘往坑口北的特別班次。
• 2006年5月8日：回程繞經欣景路。
• 2006年7月24日：回程不經欣景路而經寶琳北路。

服務狀況

• 本路線途經坑口，寶林，翠林往返觀塘及牛頭角。
• 在
  未通車前，本線客量極高，班次亦非常頻密。
  • 將軍澳綫通車後，乘搭地鐵（現港鐵）的乘客可以一程到將軍澳大部份地區，故本線客量急降。
  • 由於本線與大部份觀塘道路線有轉乘優惠，很多往將軍澳的乘客都樂意乘車到觀塘轉乘本線。
  • 現時，本線最主要的客源是短途乘客和觀塘／牛頭角往返將軍澳的乘客，轉乘客亦佔本線不少地位。
  • 由於本線為循環運作，又途經多支交通燈位，再加上途經多個塞車黑點，故班次經常失準。

  使用車輛

  本路線使用富豪超級奧林比安巴士、丹尼士巨龍非空調巴士行走。

  車費

  全程$3.5/$4.9

  馬游塘村往坑口北 $3/4.2

  轉乘優惠

  以八達通於2.5小時內，乘搭以下路線再轉乘本線或乘搭本線再轉乘以下路線，可以獲得$3.5轉乘優惠

  1A, 3D, 11B, 11C, 11D, 14, 15, 16, 16M, 17, 38, 40, 42C, 62X, 70X, 74A, 74X, 80, 80P, 80X, 83X, 89C, 89D, 89X, 91M, 215X, 259D, 268C, 269C, 277X, 296M, 298E

  資料來源

  • http://www.681busterminal.com/98a.html
  • http://www.how.hk/york/tkoknw.html