東廟站:修订间差异
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== 車站構造 == |
== 車站構造 == |
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1號線站體為2面2線[[側式月台]]的地下車站,6號線站體則是1面2線[[島式月台]]的地下車站,兩線候車月台皆設有[[月台幕門]]。 |
1號線站體為2面2線[[側式月台]]的地下車站,6號線站體則是1面2線[[島式月台]]的地下車站,兩線候車月台皆設有[[月台幕門]]。 |
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1號線站體東側設有通往[[君子車輛基地]]的入廠軌道 |
1號線站體東側設有通往[[君子車輛基地]]的入廠軌道{{NoteTag|末班車回廠時,1號線的電動列車在東廟前站出發後進入本線分岔軌道,之後通過2號線聖水支線進入2號線新設洞站地下3樓未使用月台。這時,1號線列車於此站與2號線新設洞站之間立體交叉後入廠。}},入出廠列車{{NoteTag|只限首爾交通公社所屬車輛。}}於本站首發或回廠。 |
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=== 1號線月台 === |
=== 1號線月台 === |
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:: 京元線急行、京仁線緩行、京釜線緩行 |
:: 京元線急行、京仁線緩行、京釜線緩行 |
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::: [[新設洞站|新設洞]]({{車站編號|#0052A4|white|126}})-'''東廟({{車站編號|#0052A4|white|127}})'''-[[東大門站|東大門]]({{車站編號|#0052A4|white|128}}) |
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== 註釋 == |
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== 參考資料 == |
== 參考資料 == |
2021年8月11日 (三) 07:25的版本
東廟站 Dongmyo | ||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
諺文 | 동묘앞역 | |||||||||||||||
朝鮮漢字 | 東廟앞驛 | |||||||||||||||
馬-賴式 | Tongmyoap-yŏk | |||||||||||||||
文觀部式 | Dongmyoap-yeok | |||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 韩国首爾特別市鐘路區鐘路地下359(1號線) 韩国首爾特別市鐘路區芝峯路地下24(6號線) | |||||||||||||||
地理坐标 | 37°34′19″N 127°0′51″E / 37.57194°N 127.01417°E | |||||||||||||||
运营者 | 首爾交通公社 | |||||||||||||||
途经线路 | ●首都圈電鐵1號線 ●首尔地铁6号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||
站台 | ||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 127 636 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 2005年12月21日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客數量 (2020年) | 平均每日30,338人次 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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東廟站(朝鮮語:동묘앞역/東廟앞驛 Dongmyoap yeok */?)是首都圈電鐵1號線與首爾地鐵6號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市鐘路區崇仁洞。
車站構造
1號線站體為2面2線側式月台的地下車站,6號線站體則是1面2線島式月台的地下車站,兩線候車月台皆設有月台幕門。
1號線站體東側設有通往君子車輛基地的入廠軌道[註 1],入出廠列車[註 2]於本站首發或回廠。
1號線月台
↑新設洞 |
上 | | 下 |
東大門↓ |
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
上行 | ●首都圈電鐵1號線 | 逍遙山、東豆川、楊州、議政府、倉洞、光云大、清涼里方向 |
下行 | 仁川、西東灘、天安、新昌、餅店、九老、首爾站方向 |
6號線月台
新堂↑ |
| 下 上 | |
↓昌信 |
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
上行 | ●首尔地铁6号线 | 青丘、漢江鎮、梨泰院、大興、鷹岩方向 |
下行 | 昌信、烽火山、新內方向 |
歷史
- 2000年12月15日:落成啟用,彼時共有4處出口。
- 2001年11月16日:首爾地鐵1號線工程動工。
- 2005年12月21日:1號線站體開通,出口增加至10處。
車站周邊
出口 | 鄰近地標 | 圖片 |
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1號 | 崇仁公園 | |
2號 |
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3號 | ||
4號 |
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5號 |
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6號 |
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7號 | 東門市場 | |
8號 |
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9號 |
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10號 | 昌信1洞行政福利中心 |
圖片
-
1號線站名牌
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6號線圓柱站牌
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剪票閘口
-
1號線月台
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1號線月台(往新昌、仁川方向)
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6號線月台
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6號線月台
-
1號線月台門
-
1號線月台門資訊板
-
6號線月台門資訊板
運量
1號線的2005年資料由開通日的2005年12月21日起計至12月31日共11日間,6號線的2000年資料由開通日的2000年12月15日起計至12月31日共17日間的合計。
路線 | 每日平均乘車人數(人次) | 備註 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
1號線 | 乘車 | 未開通 | 2,845 | 5,118 | 6,565 | 7,193 | 7,606 | [1] | ||||
下車 | 3,615 | 5,864 | 7,211 | 7,957 | 8,288 | |||||||
上下車 | 6,460 | 10,982 | 13,776 | 15,151 | 15,893 | |||||||
6號線 | 上車 | 3,094 | 5,113 | 6,326 | 6,021 | 6,141 | 6,504 | 8,673 | 8,744 | 9,234 | 9,285 | [2] |
下車 | 2,753 | 5,334 | 6,487 | 6,273 | 6,386 | 6,712 | 7,996 | 8,215 | 8,700 | 8,917 | ||
上下車 | 5,847 | 10,447 | 12,813 | 12,294 | 12,527 | 13,216 | 16,669 | 16,959 | 17,934 | 18,202 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
1號線 | 乘車 | 7,790 | 8,292 | 8,576 | 9,013 | 9,693 | 9,802 | 10,169 | 10,374 | 10,609 | ||
下車 | 8,436 | 8,943 | 9,112 | 9,497 | 10,255 | 10,381 | 10,793 | 10,980 | 11,155 | |||
上下車 | 16,226 | 17,235 | 17,688 | 18,510 | 19,948 | 20,183 | 20,962 | 21,534 | 21,764 | |||
6號線 | 乘車 | 9,610 | 9,862 | 9,599 | 9,479 | 9,656 | 9,314 | 9,209 | 9,153 | 9,465 | ||
下車 | 9,514 | 9,808 | 9,552 | 9,405 | 9,587 | 9,220 | 9,073 | 9,005 | 9,653 | |||
上下車 | 19,125 | 19,669 | 19,151 | 18,884 | 19,243 | 18,534 | 18,282 | 18,158 | 19,118 |