天王洲島站：修订间差异

東京單軌電車天王洲Isle站
東京單軌電車天王洲Isle站
日语名称
	天王洲アイル – てんのうずアイル – Tennōzu Isle
车站概览
位置	日本東京都品川區東品川二丁目3番8號
地理坐标	35°37′5″N 139°45′12″E / 35.61806°N 139.75333°E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1992年（平成4年）6月19日
上下車人次; 統計年度	平均每日31,303人次 ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	關東車站百選車站

天王洲島站
天王洲島站
	東京單軌電車的南口（2005年1月）
日语名称
	天王洲アイル – てんのうずアイル – Tennōzu Isle
车站概览
位置	日本東京都品川區東品川二丁目
地理坐标	35°37′5″N 139°45′12″E / 35.61806°N 139.75333°E
拥有者	東京單軌電車; 東京臨海高速鐵道
位置
位置

以互动方式浏览历史

←上一版本下一版本→

删除的内容添加的内容

可视化wikitext

行内

2022年1月10日 (一) 13:15的版本

天王洲島站^{[註 1]}（日语：天王洲アイル駅／てんのうずアイルえき^{Tennōzu-airu eki */?}）是位於日本東京都品川區東品川二丁目，屬於東京單軌電車、東京臨海高速鐵道的鐵路車站。此站是品川區最東端的車站。

此站有東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線與東京臨海高速鐵道的臨海線停靠，是互相轉乘站。車站編號分別是「MO 02」、「R 05」。

歷史

1992年（平成4年）6月19日：東京單軌電車站區開業。
1999年（平成11年）：獲選關東車站百選。
2001年（平成13年）3月31日：臨海線東京電訊至本站段開業，成為與東京單軌電車的換乘站。
2002年（平成14年）
- 4月21日：東京單軌電車加入JR東日本使用的Suica智能卡系統。
- 12月1日：臨海線本站至大崎開業（全線開業），同時加入Suica智能卡系統。

車站結構

兩家公司的車站並不相連，且車站間並沒有換乘通道，換乘時必須使用站外的道路換乘。

換乘路線有兩條：第一條路線經東京單軌電車站南口換乘，兩站出口間直線距離較短（約100米）。可是，由於途中需要橫過馬路，且地面路段全無上蓋，及東京單軌電車站南口並沒有設置上行（地面→車站）的扶手電梯，令攜帶行李的人士不方便換乘。另一條路線是經東京單軌電車站中央口換乘，途經人行天橋及地下通道，通道並安裝了扶手電梯，較適合攜帶行李的人士使用。但相對此路線距離較遠，換乘需時較長。

東京單軌電車

東京單軌電車的站區是一高架車站，月台採對向式2面2線設計。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
東側	東京單軌電車羽田機場線	下行	羽田機場第1大樓、羽田機場第2大樓方向
西側	東京單軌電車羽田機場線	上行	濱松町方向

中央口（2005年1月）
中央口（2005年1月）
月台（2019年11月）
月台與單軌電車（2020年1月）

東京臨海高速鐵道

臨海線天王洲島站

日语名称

天王洲アイル – てんのうずアイル – Tennozu Isle

车站概览

其他名称

寺田倉庫本社前

位置

日本東京都品川區東品川二丁目5番19號

地理坐标

35°37′5″N 139°45′12″E / 35.61806°N 139.75333°E

车站构造

站体类型

地底車站

站台

1面2線

其他信息

电报码

テア

历史

启用日期

2001年（平成13年）3月31日

上車人次
統計年度

平均每日19,480人次（不含下車乘客）
2017年

邻近车站

上一站	東京臨海高速鐵道			下一站
東京電訊 R 04 2.9km 往新木場		臨海線 R05 距離新木場7.8km		品川海濱 R 06 1.1km 往大崎

位置

東京臨海高速鐵道的站區是一地下車站，月台採島式1面2線設計。

自開業起至臨海線全線通車以前，本站曾是臨海線的終點站。當時車站只開放2號月台。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	臨海線	下行	大崎、新宿方向
2	臨海線	上行	國際展示場、新木場方向

B出口（2022年1月）
C出口（2022年1月）
月台（2022年1月）

使用情況

東京單軌電車 - 2017年度的1日平均上下車人次為31,303人^[3]。
東京臨海高速鐵道 - 2016年度的1日平均上車人次為19,480人^[4]。臨海線內8個車站當中排行第7位。

各年度的1日平均上下車人次的推移如下表。

各年度1日平均上下車人次^{[統計 1]}
年度	東京單軌電車		東京臨海高速鐵道
年度	1日平均上下車人次	增長率	1日平均上下車人次	增長率
1998年（平成10年）	32,246		未開業
1999年（平成11年）	31,303	−2.9%
2000年（平成12年）	31,743	1.4%
2001年（平成13年）	33,115	4.3%	6,782
2002年（平成14年）	32,161	−2.8%	12,528	0.8%
2003年（平成15年）	28,305	−11.9%	24,327	94.2%
2004年（平成16年）	28,655	1.2%	25,889	6.4%
2005年（平成17年）	27,741	−3.2%	28,379	9.6%
2006年（平成18年）	28,338	2.2%	30,567	7.7%
2007年（平成19年）	29,824	5.2%	33,418	9.3%
2008年（平成20年）	29,800	−0.1%	34,584	3.5%
2009年（平成21年）	29,469	−1.1%	34,494	−0.3%
2010年（平成22年）	28,124	−4.6%	32,732	−5.1%
2011年（平成23年）	26,642	−5.3%	31,630	−3.4%
2012年（平成24年）	28,386	6.5%	33,878	7.1%
2013年（平成25年）	27,988	−1.4%	33,420	−1.4%
2014年（平成26年）	27,259	−2.6%	33,909	1.5%
2015年（平成27年）	27,536	1.0%	34,726	2.4%
2016年（平成28年）	28,678	4.1%	36,114	4.0%
2017年（平成29年）	31,303	9.2%

各年度的1日平均上車人次的推移如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 2]}^{[統計 1]}
年度	東京單軌電車	東京臨海高速鐵道	來源
1992年（平成04年）	6,070	未開業	^{[* 1]}
1993年（平成05年）	8,203		^{[* 2]}
1994年（平成06年）	9,958		^{[* 3]}
1995年（平成07年）	11,654		^{[* 4]}
1996年（平成08年）	15,329		^{[* 5]}
1997年（平成09年）	15,686		^{[* 6]}
1998年（平成10年）	16,222		^{[* 7]}
1999年（平成11年）	15,720		^{[* 8]}
2000年（平成12年）	15,963		^{[* 9]}
2001年（平成13年）	16,769	3,301	^{[* 10]}
2002年（平成14年）	16,304	6,058	^{[* 11]}
2003年（平成15年）	14,428	11,628	^{[* 12]}
2004年（平成16年）	14,587	12,382	^{[* 13]}
2005年（平成17年）	14,149	13,571	^{[* 14]}
2006年（平成18年）	14,451	14,692	^{[* 15]}
2007年（平成19年）	15,245	16,217	^{[* 16]}
2008年（平成20年）	15,204	16,879	^{[* 17]}
2009年（平成21年）	14,994	16,896	^{[* 18]}
2010年（平成22年）	14,337	16,035	^{[* 19]}
2011年（平成23年）	13,520	15,513	^{[* 20]}
2012年（平成24年）	14,466	16,627	^{[* 21]}
2013年（平成25年）	14,269	16,444	^{[* 22]}
2014年（平成26年）	13,901	16,751	^{[* 23]}
2015年（平成27年）	13,976	17,213	^{[* 24]}
2016年（平成28年）	14,510	17,935	^{[* 25]}
2017年（平成29年）		19,480

相鄰車站

東京單軌電車

東京單軌電車羽田機場線

■機場快速

通過

■機場快速（部分的臨時列車）

單軌電車濱松町（MO 01）－天王洲Isle（MO 02）－羽田機場第3航站樓（MO 08）

■區間快速、■普通

單軌電車濱松町（MO 01）－天王洲Isle（MO 02）－大井競馬場前（MO 03）

東京臨海高速鐵道

臨海線

■通勤快速、■快速、■各站停車（任何列車在臨海線內均為各站停車）

東京電訊（R 04）－天王洲島（R 05）－品川海濱（R 06）

註釋

^ JR東日本在其繁體中文版路線圖使用「天王洲Isle」作為車站名稱，但東京臨海高速鐵道的繁體中文版網頁顯示「天王洲島」。^[1]^[2]

參考資料

^ JR東日本路線網絡 (PDF). 東日本旅客鐵道. [2016-06-02]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-26）.
^ 東京單軌電車>單軌電車使用指南>天王洲Isle站>站內資訊. 東京單軌電車. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-14）.
^ 東京モノレール会社概要. 東京モノレール. [2015-07-27]. （原始内容存档于2019-05-12）. 掲載場所:ページ下段 1日当たり駅別乗降人員。
^ りんかい線は、どのくらいのお客さまが利用されているのですか?. 東京臨海高速鉄道. [2015-07-27]. （原始内容存档于2014-11-12）. 已忽略未知参数|deadlinkdate= (帮助)

來源

統計資料

^ ^1.0 ^1.1 品川区の統計. [2018-04-24]. （原始内容存档于2017-06-25）.
^ 東京都統計年鑑. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-04-01）.

東京都統計年鑑

^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-08-15）.
^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.
^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.
^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.
^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.
^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 東京都統計年鑑（平成14年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成15年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成16年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成17年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成18年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成19年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成20年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2016-03-26）.
^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-27）.
^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-25）.
^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-27）.
^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-22）.
^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2017-07-30）.
^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2018-11-09）.
^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-05-02）.

外部連結

天王洲島站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京單軌電車
天王洲島站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京臨海高速鐵道

[3] JR東日本在其繁體中文版路線圖使用「天王洲Isle」作為車站名稱，但東京臨海高速鐵道的繁體中文版網頁顯示「天王洲島」。^[1]^[2]

[1] JR東日本路線網絡 (PDF). 東日本旅客鐵道. [2016-06-02]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-26）.

[2] 東京單軌電車>單軌電車使用指南>天王洲Isle站>站內資訊. 東京單軌電車. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-14）.

[4] 東京モノレール会社概要. 東京モノレール. [2015-07-27]. （原始内容存档于2019-05-12）. 掲載場所:ページ下段 1日当たり駅別乗降人員。

[5] りんかい線は、どのくらいのお客さまが利用されているのですか?. 東京臨海高速鉄道. [2015-07-27]. （原始内容存档于2014-11-12）. 已忽略未知参数|deadlinkdate= (帮助)

[shinagawatoukei-6] 1.0 ^1.1 品川区の統計. [2018-04-24]. （原始内容存档于2017-06-25）.

[7] 東京都統計年鑑. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-04-01）.

[8] 東京都統計年鑑（平成4年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-08-15）.

[9] 東京都統計年鑑（平成5年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.

[10] 東京都統計年鑑（平成6年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.

[11] 東京都統計年鑑（平成7年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.

[12] 東京都統計年鑑（平成8年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2013-02-03）.

[13] 東京都統計年鑑（平成9年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[14] 東京都統計年鑑（平成10年）PDF

[15] 東京都統計年鑑（平成11年）PDF

[16] 東京都統計年鑑（平成12年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[17] 東京都統計年鑑（平成13年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[18] 東京都統計年鑑（平成14年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[19] 東京都統計年鑑（平成15年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[20] 東京都統計年鑑（平成16年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[21] 東京都統計年鑑（平成17年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[22] 東京都統計年鑑（平成18年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[23] 東京都統計年鑑（平成19年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[24] 東京都統計年鑑（平成20年）^{[永久失效連結]}^{[失效連結]}

[25] 東京都統計年鑑（平成21年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2016-03-26）.

[26] 東京都統計年鑑（平成22年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-27）.

[27] 東京都統計年鑑（平成23年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-25）.

[28] 東京都統計年鑑（平成24年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-27）.

[29] 東京都統計年鑑（平成25年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2016-03-22）.

[30] 東京都統計年鑑（平成26年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2017-07-30）.

[31] 東京都統計年鑑（平成27年）. [2018-04-24]. （原始内容存档于2018-11-09）.

[32] 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-05-02）.

[註 1]

[3]

[4]

[統計 1]

[統計 2]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[* 6]

[* 7]

[* 8]

[* 9]

[* 10]

[* 11]

[* 12]

[* 13]

[* 14]

[* 15]

[* 16]

[* 17]

[* 18]

[* 19]

[* 20]

[* 21]

[* 22]

[* 23]

[* 24]

[* 25]

[1]

[2]

@@ 第80行： / 第80行： @@
 File:Tennozu isle sta central seafortsquare.jpg|中央口（2005年1月）
 File:Tennozu isle sta central centersquare.jpg|中央口（2005年1月）
-File:TennozuairuMonoApr05.jpg|月台（2015年2月）
+File:Tokyo-monorail-MO02-Tennozu-isle-station-platform-20191103-161523.jpg|月台（2019年11月）
-Tennozu Isle Station and Tokyo Monorail.jpg|月台與單軌電車（2020年1月）
+File:Tennozu Isle Station and Tokyo Monorail.jpg|月台與單軌電車（2020年1月）
 </gallery>
@@ 第129行： / 第129行： @@
 <gallery>
-File:Tennozu_isle_sta_a.jpg|A出口（2005年1月）
+File:Rinkai-line-R05-Tennozu-isle-station-entrance-B-20220101-132138.jpg|B出口（2022年1月）
-File:Rinkai-line-Tennozu-isle-station-platform.jpg|月台
+File:Rinkai-line-R05-Tennozu-isle-station-entrance-C-20220101-131900.jpg|C出口（2022年1月）
+File:Rinkai-line-R05-Tennozu-isle-station-platform-20220101-131301.jpg|月台（2022年1月）
 </gallery>

查论编關東車站百選
第1回選定	東京 - 上野 - 原宿 - 國際展示場 - 高尾 - 奧多摩 - 柴又 - 淺草 - 三之輪橋 - 北鎌倉 - 強羅 - 綠園都市 - 橫須賀 - 鎌倉高校前 - 船橋日大前 - 公津之杜 - 犬吠 - 明覺 - 長瀞 - 新守谷 - 真岡 - 日光 - 橫川 - 水沼 - 河口湖 - 大月
第2回選定	府中 - 溜池山王 - 國立 - 兩國 - 都廳前 - 三軒茶屋 - 御台場海濱公園 - 秦野 - 上大岡 - 櫻木町 - 八景島 - 大雄山 - 中心北 - 航空公園 - 館林 - 西桐生 - 上總鶴舞 - 大多喜 - 流山 - 鎌谷大佛 - 印西牧原 - 那珂湊 - 上三依鹽原溫泉口 - 足利 - 勝沼葡萄鄉
第3回選定	御茶之水 - 御嶽 - 後樂園 - 東久留米 - 天王洲島 - 橫濱 - 根府川 - 片瀨江之島 - 日吉 - 若葉台 - 神奈川 - 極樂寺 - 深谷 - 高坂 - 三峰口 - 下仁田 - 舞濱 - 館山 - 縣廳前 - 常陸野牛久 - 鹿島大野 - 佐野 - 益子 - 身延
第4回選定	新宿 - 駒込 - 神泉 - 羽田機場^注1 - 田園調布 - 銀座 - 東大島 - 多摩中心 - 海芝浦 - 鎌倉 - 大磯 - 新橫濱 - 相模大野 - 夢丘 - 踊場 - 西武秩父 - 土合 - 成田機場 - 和田浦 - 印旛日本醫大 - 玉川村 - 騰波之江 - 鉾田^注2 - 樱川^注2 - 東武日光
注1：對應車站為羽田機場第1、第2航站樓和羽田機場第3航站樓　注2：已停用

2022年1月10日 (一) 13:15的版本

歷史

車站結構

東京單軌電車

月台配置

東京臨海高速鐵道

月台配置

使用情況

相鄰車站

註釋

參考資料

來源

相關條目

外部連結