前抚铁路：修订间差异
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'''前抚铁路'''位于[[中华人民共和国|中国]][[黑龙江省]]，该线起自[[福前铁路]]的[[前进镇站]]，经[[洪河站 (黑龙江省)|洪河站]]、[[前锋站]]、[[东二道河站]]、[[寒葱沟站]]、[[抚远东站]]至[[抚远站]]，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为[[黑龙江农垦]] |
'''前抚铁路'''位于[[中华人民共和国|中国]][[黑龙江省]]，该线起自[[福前铁路]]的[[前进镇站]]，经[[洪河站 (黑龙江省)|洪河站]]、[[前锋站]]、[[东二道河站]]、[[寒葱沟站]]、[[抚远东站]]至[[抚远站]]，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为[[黑龙江农垦]]建三江分局沿途[[洪河农场]]、[[前锋农场]]、[[二道河农场]]、[[前哨农场]]的提供粮食外运，[[抚远县]]也首次通行铁路。<ref name=citygf>{{Cite web |url=http://big5.citygf.com/news/News_001011/201112/t20111207_2649361.html |title=黑龍江前撫鐵路通車 中國鐵路東延169.4公里 |accessdate=2012-10-21 |archive-date=2014-04-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140414053416/http://big5.citygf.com/news/News_001011/201112/t20111207_2649361.html |dead-url=no }}</ref> |
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2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。<ref name=renren>[http://page.renren.com/601065183/fdoing/4383214640 前抚铁路定于2012年12月18日正式开通]{{Dead link|date=2019年12月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> |
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为[[中国铁建]]二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。<ref name=renren>[http://page.renren.com/601065183/fdoing/4383214640 前抚铁路定于2012年12月18日正式开通]{{Dead link|date=2019年12月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> |
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==参考资料== |
==参考资料== |
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2023年1月19日 (四) 12:01的版本
| 前抚铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  中国黑龙江省佳木斯市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 前进镇站、抚远站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線等級 | Ⅱ级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 169.4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（标准轨） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 4‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 2011年12月6日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。[1]
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。[2]
参考资料
- ^ 黑龍江前撫鐵路通車 中國鐵路東延169.4公里. [2012-10-21]. （原始内容存档于2014-04-14）.
- ^ 前抚铁路定于2012年12月18日正式开通[永久失效連結]