竹山交流道：修订间差异
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| style="line-height:21px; font-size:21px" | <div style="margin-top:3px; word-spacing:15px">溪 頭</div><div style="font-size:15px">Xitou</div><div style="word-spacing:15px">杉 林 溪</div><div style="font-size:15px; letter-spacing:-0.5px">Sun-Link-Sea Resort</div><div style="line-height:18px; font-size:18px; word-spacing:39px">右 線<div style="font-size:12px; word-spacing:27px">RIGHT LANE</div></div> |
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2022年4月18日 (一) 05:42的版本
| 竹山交流道 Zhushan Interchange | |
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 243竹山 | |
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| 所在地 | 臺灣南投縣竹山鎮 |
| 途经道路 |  國道三號 |
| 立交编号 | 243 |
| 銜接道路 |  台3線 投100線 |
| 通往 |
|
| 构造 | |
| 形式 | 喇叭型A |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2002年6月7日 |
竹山交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣南投縣竹山鎮延正里、山崇里交界處，指標為243k，因為通往杉林溪、太極峽谷、竹山紫南宮、溪頭自然教育園區、九族文化村等觀光景點，所以假期時會有塞車的現象，與名間交流道雷同[1]。
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243竹山 | 南 下 |
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竹山 鹿谷 |
|---|---|---|---|---|
| 溪頭 杉林溪 | ||||
| 北 上 |
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竹山 鹿谷 | ||
| 溪頭 杉林溪 九族文化村 | ||||
鄰近公路
鄰近交流道及出口預告
| 鄰近交流道 | 南下出口預告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 北上主要出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 北上次要出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料
- ^ 竹山交流道周邊 車龍數公里. [2018-08-11]. （原始内容存档于2018-08-11）.
外部連結
基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –  木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 –  關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 屏東系統 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端 |