跳转到内容

字林西报:修订间差异

维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
无编辑摘要
无编辑摘要
第1行: 第1行:
《'''字林西报'''》(''{{lang|en|North China Daily News}}''),又稱《字林報》,前身为《'''北華捷報'''》,曾经是在[[中国]]出版的最有影响的一份[[英文]][[报纸]]。
《'''字林西报'''》(''{{lang|en|North China Daily News}}''),又稱《字林報》,前身为《'''北華捷報'''》(North China Herald),曾经是在[[中国]]出版的最有影响的一份[[英文]][[报纸]]。


《北华捷报》由英国侨民[[奚安门]](Henry Shearman)于[[1850年]][[8月30日]]创刊于[[上海]]花园弄(今[[南京东路]][[江西中路]]以东路段),是上海境内第一份近代意义上的报纸。当时在华的英国侨民称广东为南华,称长江流域及以北为北华。最初为周报,内容有英国快讯、上海英侨动态、中外商务情报、广告及船期公告等。[[1864年]][[6月1日]],出版人[[字林洋行]]将原来《北华捷报》的副刊《船务商业日报》改为《字林西报》,原来的《北华捷报》周报改为副刊,偏重于时事政治,随《字林西報》贈送。该报成为上海最有影响的英文报纸,大到[[工部局]]和[[英国驻上海总领事馆|英国领事馆]]的公告,小到外商企业的遗失声明,都必须在该报上刊登才算生效。因此该报是記錄上海和研究上海歷史最重要的資料之一
《北华捷报》由英国侨民[[奚安门]](Henry Shearman)于[[1850年]][[8月30日]]创刊于[[上海]]花园弄(今[[南京东路]][[江西中路]]以东路段),是上海境内第一份近代意义上的报纸。初为每周六出版,每星期对开一张,共四页。当时在华的英国侨民称广东为南华,称长江流域及以北为北华。最初为周报,内容有英国快讯、上海英侨动态、中外商务情报、广告及船期公告等。

报馆于1856年增出日刊《每日航运新闻》(Daily Shipping News)。1862年改名为《每日航运和商业新闻》(Daily Shipping and Commerical News,一译《航务商业报》)

[[1864年]][[6月1日]],出版人[[字林洋行]]将原来《北华捷报》的副刊《船务商业日报》改为《字林西报》,原来的《北华捷报》周报改为副刊,偏重于时事政治,随《字林西報》贈送。

亨利·奚安门(Henry Shearman)创办人兼第一任主笔,此后继任者有康普顿(C. S. Compton)、马诗门(S. Mossan)、詹美森(R. A. Jamieson)、盖德润(R. S. Gandry)、海单(G. W. Haden)、巴尔福(F. H. Balfour)、麦克李兰(J. W. Maclellan)、李德尔(R. W. Little)、毕尔(H. T. Bell)、葛林(O. M. Green)等,均为在华商人。


該報主筆[[李德立]]曾三次當選上海[[公共租界]]工部局董事。
該報主筆[[李德立]]曾三次當選上海[[公共租界]]工部局董事。
第8行: 第14行:


[[1951年]][[3月31日]],《字林西报》停刊,結束了長達百年的發行歷史。大楼也被[[中华人民共和国]][[上海市]]政府接管。
[[1951年]][[3月31日]],《字林西报》停刊,結束了長達百年的發行歷史。大楼也被[[中华人民共和国]][[上海市]]政府接管。
==特点==
《北华捷报》与《字林沪报》有一支很强的作者队伍和通讯员队伍,其中包括长期在华活动的传教士,如麦都思、裨治文、玛高温、韦烈亚力、艾约瑟等,内容丰富,常刊有关中国的政治、经济、文化、社会等信息,受众外人士的重视,中国不少官员,包括李鸿章在内,都非常注意他们的报道和言论动向。

该报后来成为上海最有影响的英文报纸,大到[[工部局]]和[[英国驻上海总领事馆|英国领事馆]]的公告,小到外商企业的遗失声明,都必须在该报上刊登才算生效。因此该报是記錄上海和研究上海歷史最重要的資料之一。


[[Category:报纸]]
[[Category:报纸]]
[[Category:上海文化]]
[[Category:上海文化]]
[[Category:上海报纸]]


[[en:North China Daily News]]
[[en:North China Daily News]]

2008年9月11日 (四) 01:31的版本

字林西报》(North China Daily News),又稱《字林報》,前身为《北華捷報》(North China Herald),曾经是在中国出版的最有影响的一份英文报纸

《北华捷报》由英国侨民奚安门(Henry Shearman)于1850年8月30日创刊于上海花园弄(今南京东路江西中路以东路段),是上海境内第一份近代意义上的报纸。初为每周六出版,每星期对开一张,共四页。当时在华的英国侨民称广东为南华,称长江流域及以北为北华。最初为周报,内容有英国快讯、上海英侨动态、中外商务情报、广告及船期公告等。

报馆于1856年增出日刊《每日航运新闻》(Daily Shipping News)。1862年改名为《每日航运和商业新闻》(Daily Shipping and Commerical News,一译《航务商业报》)

1864年6月1日,出版人字林洋行将原来《北华捷报》的副刊《船务商业日报》改为《字林西报》,原来的《北华捷报》周报改为副刊,偏重于时事政治,随《字林西報》贈送。

亨利·奚安门(Henry Shearman)创办人兼第一任主笔,此后继任者有康普顿(C. S. Compton)、马诗门(S. Mossan)、詹美森(R. A. Jamieson)、盖德润(R. S. Gandry)、海单(G. W. Haden)、巴尔福(F. H. Balfour)、麦克李兰(J. W. Maclellan)、李德尔(R. W. Little)、毕尔(H. T. Bell)、葛林(O. M. Green)等,均为在华商人。

該報主筆李德立曾三次當選上海公共租界工部局董事。

1901年,上海大地产商马立斯外滩17号地块为资本入股报社,占有全部股份的47%,担任董事长。由于《字林西报》办得相当成功,1921年1924年,将原有3层砖木结构房屋拆除,翻建成9层花岗石外墙的钢筋混凝土结构大厦字林大楼,当时曾是上海最高建筑。建成后,一部分由报社自用,其他出租,其中最著名的承租人是处于创业阶段的美资友邦人寿保险公司

1951年3月31日,《字林西报》停刊,結束了長達百年的發行歷史。大楼也被中华人民共和国上海市政府接管。

特点

《北华捷报》与《字林沪报》有一支很强的作者队伍和通讯员队伍,其中包括长期在华活动的传教士,如麦都思、裨治文、玛高温、韦烈亚力、艾约瑟等,内容丰富,常刊有关中国的政治、经济、文化、社会等信息,受众外人士的重视,中国不少官员,包括李鸿章在内,都非常注意他们的报道和言论动向。

该报后来成为上海最有影响的英文报纸,大到工部局英国领事馆的公告,小到外商企业的遗失声明,都必须在该报上刊登才算生效。因此该报是記錄上海和研究上海歷史最重要的資料之一。