曲利站：修订间差异
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2024年5月2日 (四) 02:52的版本
曲利站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 曲利 – まがり | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣羽島郡正木村曲利 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）6月25日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1969年（昭和42年）4月5日* | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日9人次（不含下車乘客） 1935[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
*在1944年（昭和19年）起已經暫停營業。 | |||||||||||
曲利站（日语：曲利駅／まがりえき Magari eki */?）是一座位於岐阜縣羽島郡正木村曲利[2]（現時：羽島市），名古屋鐵道竹鼻線的車站（廢站）。
歷史
- 1921年（大正10年）6月25日 - 竹鼻鐵道（美濃電氣鐵道旗下公司）車站啟用。
- 1943年（昭和18年） - 竹鼻鐵道被名古屋鐵道收購，成為名古屋鐵道車站。
- 1944年（昭和19年） - 暫停營業。
- 1969年（昭和44年）4月5日 - 車站被廢除。
使用狀況
跟據《岐阜縣統計書》，以下為一年乘車人次和下車人員列表：
| 年度 | 乘車人次（人） | 下車人次（人） | 參考資料 |
|---|---|---|---|
| 1922年度 | 29,039 | 29,039 | [3] |
| 1923年度 | |||
| 1924年度 | |||
| 1925年度 | 17,245 | 17,245 | [4] |
| 1926年度 | 18,061 | 18,061 | [5] |
| 1927年度 | |||
| 1928年度 | |||
| 1929年度 | |||
| 1930年度 | 16,222 | 13,180 | [6] |
| 1931年度 | |||
| 1932年度 | |||
| 1933年度 | |||
| 1934年度 | 1,188 | 3,075 | [7] |
| 1935年度 | 3,423 | 3,289 | [1] |
遺址
車站遺址是在現時不破一色站往新羽島站一方約600米處，推測在岐阜縣道1號岐阜南濃線和竹鼻線平交道附近。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 『岐阜県統計書. 岐阜県統計書. 第45回 第1巻 （土地・戸口・土功・財政等之部）』（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在（日語） 國立國會圖書館數碼化收藏 2020年4月26日參閱。
- ^ 『岐阜県統計書. （第32回） 第2巻』（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『岐阜県統計書. 第35回 第1巻 土地戸口ノ部』（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『岐阜県統計書. 第36回 第1巻 土地戸口土功財政等ノ部』（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『岐阜県統計書. 第40回 第1巻』（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『岐阜県統計書. 第44回』（國立國會圖書館數碼化收藏）
