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Ju 52運輸機:修订间差异

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機器人 新增: uk:Юнкерс Ю-52
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2009年5月11日 (一) 16:55的版本

容克斯Ju 52運輸機

容克斯52型Junkers Ju 52),為德國容克公司在1932年1945年間生產的一款運輸機。由於它的外殼十分堅硬,因此它亦有「容克老姑媽」(德語Tante Ju)、「鋼鐵安妮」等稱號。除了運輸之用途外,它在西班牙內战第二次世界大戰期間更擔任轟炸的任務;而且,它亦於瑞士航空漢莎航空等航空公司提供民航服務。

原本該機採用單引擎設計。然而,由於這種設計並不符合當時航空法規之安全要求。於是,容克斯公司便修改設計,於兩翼上各加裝一具引擎,即成為了我們今天所熟悉的三引擎Ju-52(Ju 52/3m)。

概要

Ju 52運輸機在第二次世界大戰中發揮了重要的作用。在1940年希特勒侵略低地各國的時候,它扮演了運輸傘兵的角色,為德國快速攻陷低地國家立下功勞。而在1941年5月地中海克里特島的一役中,它更為德軍滑翔机作出牽引,成功空投10,000名傘兵,為戰事贏得勝利。直至第二次世界大戰結束前,它仍是納粹德軍的運輸主力。

第二次世界大戰結束後,德國被解除了武裝,Ju 52也變為民航用途。而法國西班牙則在1952年以之製造出CASA 352/3m機型,作為歐洲內陸航班之用。此外,Ju 52亦在戰後服役至20世紀80年代,其中有部份至今仍存在。

機體資料

現存仍可以飛行的Ju 52,發動機已經改為美國普惠的產品
製造年份 1930年1945年
用途 運輸、民航及對地轟炸
容量 3個駕駛座以及18個座位
機身長度 18.9米
翼展 29.2米
機身高度 4.52米
淨重 6,500千克
最大載重 11,030千克
引擎 BMW 132T-2
最大馬力 730匹
最高速度 286千米/小時
裝置機槍 13毫米機槍×1、7.92毫米機槍×3
攜帶炸彈 1,500千克

曾經使用的國家

外部链接