沈海高速公路

沈阳—海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网（7918网）编号为G15，起点在沈阳，途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、汕尾、深圳、广州、阳江、茂名、湛江、海安，终点在海口，全长3710公里。

目前除湛江-海口段尚未通車外，均已全綫通車（大連-煙臺暫時使用輪渡連接，未來計劃建設渤海灣跨海大橋)。

分省介绍

中华人民共和国交通运输部已启动全国高速公路统一命名和编号工作，纳入国道主干线的高速公路将逐步使用新名称替换旧名称，下面列出其具体走向的旧名，以资参考。

辽宁段

已通。沈阳-沈大高速公路-（轮渡至山东省界）（未来计划由土羊高速公路连接渤海湾跨海大桥至山东省界）

山东段

已通。（辽宁省界轮渡至烟台）（未来计划以渤海湾跨海大桥连接）-同三高速公路-（江苏省界）

江苏段

已通。（山东省界）-汾灌高速公路-连盐高速公路-盐通高速公路-苏通大桥-沿江高速公路-（上海市界）

上海段

G15（上海段）是上海市西部地区的一条南北向高速公路，北起嘉定区与太仓市的交界处，接G15（江苏段）沪苏省界，南至金山区与平湖市的交界处，与G15（浙江段）相交。

G15（上海段）由两条高速公路组成。沪苏省界至山阳立交段又名嘉金高速公路，原上海高速公路网中编号A5，全长75公里左右，大体呈南北向，经过三期工程建成通车：一期为2001年建成的原嘉浏高速公路（沪苏省界—G15₀₁上海绕城高速），该10.4公里路段于2006年合并入G15（上海段）；二期为2004年建成的长约17.4公里的G15₀₁至北青公路段；三期为北青公路至山阳立交段，该段全长47.1公里，于2007年初通车。另一部分是山阳立交至沪浙省界段，该段是原莘奉金高速公路（原编号A4）的一部分，大体呈东西向，经过两期工程建成：一期（山阳立交—新卫立交）于2002年12月27日与原A4公路一同通车；二期（新卫立交—沪浙省界）于2008年1月29日建成。

G15（上海段）全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，为双向4-6车道，时速每小时100公里。由于它的位置正处在上海S20外环高速与G15₀₁上海绕城高速之间，因此能起到疏散城区车流，快速沟通上海市区西部多条东西向高速公路的作用，又被称作“辅环”。

G15（上海段）共设18个互通出入口和枢纽：

• 江苏省界
• ￥：朱桥主线收费站
• Ｓ：朱桥服务区
• ↗1：朱桥出入口，普通出入口
• ↗2：嘉西出入口，普通出入口
• □3：绕城高速沈海立交，四向互通立交，东西向为G15₀₁绕城高速，南北向为本线
• ↗4：宝安公路出入口，普通出入口
• ↗5：曹安公路出入口，普通出入口
• □6：京沪沈海立交，四向互通立交，东西向为G2京沪高速，南北向为本线
• ↗7：北青公路出入口，普通出入口
• □↗8：沪渝沈海立交，四向互通立交，东西向为G50沪渝高速，南北向为本线
• ↗9：九亭出入口，普通出入口
• ↗10：泗泾出入口，普通出入口
• □↗11：新桥立交，四向互通立交，东西向为G60沪昆高速，南北向为本线
• □↗12：车墩立交，多向互通立交，连接S32申嘉湖高速、G320 车亭公路
• ↗13：叶新公路（叶榭）出入口，普通出入口
• □↗14：亭林立交，多向互通立交，连接G15₀₁绕城高速、亭卫公路
• ↗15：金山工业区出入口，普通出入口，连接金山工业区大道
• □↗16：山阳立交，多向互通立交，连接S4沪金高速、亭卫公路
• ↗17: 金山新城出入口，普通出入口，连接松卫南路
• ↗18: 新卫立交，四向互通立交，南北向为S19新卫高速，东西向为本线
• ￥：杭浦主线收费站
• 浙江省界

浙江段

已通。(上海市界)-杭浦高速公路-杭州湾跨海大桥-甬台温高速公路-(福建省界)

福建段

已通。(浙江省界)-福宁高速公路-罗宁高速公路-罗长高速公路-福泉高速公路-泉厦高速公路-厦漳高速公路-漳沼高速公路-(广东省界)

广东段

除湛江至海南省界段规划中，其余已通。(福建省界)-汕汾高速公路-汕头海湾大桥-深汕高速公路-机荷高速公路-广深高速公路-广湛高速公路-湛江-湛徐高速公路-(轮渡至海南省界，远期计划建设琼州海峡跨海大桥或跨海隧道至海南省界)

海南段

全线规划中。(广东省界轮渡至海口，远期计划建设琼州海峡跨海大桥或跨海隧道至海口)-海口连接线