南京大學工學院：修订间差异
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'''南京大學工學院'''原由[[國立中央大學]]工學院更名而來，[[院系調整]]後撤銷。[[改革開放]]之後[[南京大學]]一直有恢復工學院的情結，陸續建立了 |
'''南京大學工學院'''原由[[國立中央大學]]工學院更名而來，[[院系調整]]後撤銷。[[改革開放]]之後[[南京大學]]一直有恢復工學院的情結，陸續建立了系列工程學科。2009年，南京大學現代工程和應用科學學院成立，其願景是成為具有國際先進水準的工學院。 |
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工業化是近代文明發展的一大主線，南京大學歷史上重視工程和技術學科的發展。當時中國積弱，[[郭秉文]]校長嘗言：“不發揚民族精神，無以救亡圖存；非振興科學，不足以安邦立國”。因此，學術之外並重事功。早在南高、東大時期，除以科學和人文著稱外，還設立工科、農科，發展工程、技術學科。國立東南大學時期工科主任[[茅以升]]曾說：“本大學學制，以農、工、商與文理、教育並重，寓意深遠，此種組合為國內所僅見，即本大學精神所在也。”在南高、東大時期，工科曾經是學校五大科之一。1924年東大裁撤工科時，曾引起工科師生認為校方忽視工科，造成不滿，但當時校方實屬無奈。因為軍閥混戰、經費緊張，不得不裁撤耗資較大的工科以維持學校，同時和水利局磋商對工科也作了妥善安排。和[[美國]][[哈佛大學]]、[[麻省理工學院]]合建工科的計畫，是東大時期重視工科的一個事例<ref>20世纪初期，[[美国]][[哈佛大学]]和[[麻省理工学院]]这两所相邻的学科互补的学校进行合并曾是两校的热门话题，在难以实现合并的情况下，两校于20年代初谋求合办工科，当时东大正将商科改为商科大学并和[[暨南學校]]在上海合办，经教育家[[孟禄]]（Paul Monroe）提议，产生了由麻省理工、哈佛和东大共同在中国合办工科大学的构想。哈佛、麻省理工遂委派孟禄、造桥大王沃德尔（J.A.L. Waddell）、工程师麦洛埃来华考察、洽谈，经东大校董、外交部长[[王正廷]]从中斡旋协助，进展甚速，一致拟具了《中美合办工科大学计划》，并经郭秉文、孟禄、麦洛埃共同签字。计划规定中方任校长，负责基地校舍和每年经常费用7.5万美；美方负责开办费100万美元和每年经常费用7.5万美元，设备由美方供给，专业教员由美方负责。后因江浙军阀连年开战，省库耗竭立尽，上海经济又不景气，拿不出许多资金购地建房，致使计划落空。 参见：冒荣：《至平至善 鸿声东南——东南大学校长郭秉文》，山东教育出版社；[http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=298610 中国大学发展史上错失的两次发展机遇]</ref>。東大改為中大以後，原來東大工科合組的[[河海工科大學]]又重新合併進來。在中央大學時期，工學院發展成為全校規模最大的學院。1952年後，南京大學工科分出組建了多所院校。 |
工業化是近代文明發展的一大主線，南京大學歷史上重視工程和技術學科的發展。當時中國積弱，[[郭秉文]]校長嘗言：“不發揚民族精神，無以救亡圖存；非振興科學，不足以安邦立國”。因此，學術之外並重事功。早在南高、東大時期，除以科學和人文著稱外，還設立工科、農科，發展工程、技術學科。國立東南大學時期工科主任[[茅以升]]曾說：“本大學學制，以農、工、商與文理、教育並重，寓意深遠，此種組合為國內所僅見，即本大學精神所在也。”在南高、東大時期，工科曾經是學校五大科之一。1924年東大裁撤工科時，曾引起工科師生認為校方忽視工科，造成不滿，但當時校方實屬無奈。因為軍閥混戰、經費緊張，不得不裁撤耗資較大的工科以維持學校，同時和水利局磋商對工科也作了妥善安排。和[[美國]][[哈佛大學]]、[[麻省理工學院]]合建工科的計畫，是東大時期重視工科的一個事例<ref>20世纪初期，[[美国]][[哈佛大学]]和[[麻省理工学院]]这两所相邻的学科互补的学校进行合并曾是两校的热门话题，在难以实现合并的情况下，两校于20年代初谋求合办工科，当时东大正将商科改为商科大学并和[[暨南學校]]在上海合办，经教育家[[孟禄]]（Paul Monroe）提议，产生了由麻省理工、哈佛和东大共同在中国合办工科大学的构想。哈佛、麻省理工遂委派孟禄、造桥大王沃德尔（J.A.L. Waddell）、工程师麦洛埃来华考察、洽谈，经东大校董、外交部长[[王正廷]]从中斡旋协助，进展甚速，一致拟具了《中美合办工科大学计划》，并经郭秉文、孟禄、麦洛埃共同签字。计划规定中方任校长，负责基地校舍和每年经常费用7.5万美元；美方负责开办费100万美元和每年经常费用7.5万美元，设备由美方供给，专业教员由美方负责。后因江浙军阀连年开战，省库耗竭立尽，上海经济又不景气，拿不出许多资金购地建房，致使计划落空。 参见：冒荣：《至平至善 鸿声东南——东南大学校长郭秉文》，山东教育出版社；[http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=298610 中国大学发展史上错失的两次发展机遇]</ref>。東大改為中大以後，原來東大工科合組的[[河海工科大學]]又重新合併進來。在中央大學時期，工學院發展成為全校規模最大的學院。1952年後，南京大學工科分出組建了多所院校。 |
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[[改革開放]]以後，南京大學陸續恢復、新建了 |
[[改革開放]]以後，南京大學陸續恢復、新建了一些工程技術學科，1990年代成立技術科學學院。2009年底，南京大學現代工程和應用科學學院成立。 |
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===早期歷史沿革=== |
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2010年3月28日 (日) 13:39的版本
南京大學工學院原由國立中央大學工學院更名而來，院系調整後撤銷。改革開放之後南京大學一直有恢復工學院的情結，陸續建立了系列工程學科。2009年，南京大學現代工程和應用科學學院成立，其願景是成為具有國際先進水準的工學院。
歷史
工業化是近代文明發展的一大主線，南京大學歷史上重視工程和技術學科的發展。當時中國積弱，郭秉文校長嘗言：“不發揚民族精神，無以救亡圖存；非振興科學，不足以安邦立國”。因此，學術之外並重事功。早在南高、東大時期，除以科學和人文著稱外，還設立工科、農科，發展工程、技術學科。國立東南大學時期工科主任茅以升曾說：“本大學學制，以農、工、商與文理、教育並重，寓意深遠，此種組合為國內所僅見，即本大學精神所在也。”在南高、東大時期，工科曾經是學校五大科之一。1924年東大裁撤工科時，曾引起工科師生認為校方忽視工科，造成不滿，但當時校方實屬無奈。因為軍閥混戰、經費緊張，不得不裁撤耗資較大的工科以維持學校，同時和水利局磋商對工科也作了妥善安排。和美國哈佛大學、麻省理工學院合建工科的計畫，是東大時期重視工科的一個事例[1]。東大改為中大以後，原來東大工科合組的河海工科大學又重新合併進來。在中央大學時期，工學院發展成為全校規模最大的學院。1952年後，南京大學工科分出組建了多所院校。
改革開放以後，南京大學陸續恢復、新建了一些工程技術學科，1990年代成立技術科學學院。2009年底，南京大學現代工程和應用科學學院成立。
早期歷史沿革
- 1915年南京高等師範學校時期，設立工藝專修科。
- 1920年，南京高師籌建國立東南大學，為中國第二所國立綜合性大學，也是全國學科最為齊全的大學；南高工藝專修科改歸東大，組建為東南大學工科。工科設土木工程、機械工程、電機工程3系。先後由楊杏佛、茅以升擔任工科主任。
- 1924年東南大學時期，校董事會議決暫時停辦工科，與全國水利局達成一致意見，以工科與河海工程學校為基礎改組成國立河海工科大學，由工科主任茅以升出任河海工大校長。
- 1927年，東南大學改為第四中山大學，次年2月更名江蘇大學，5月定名國立中央大學；河海工科大學水利、土木、機械、電機系併入組建為工學院。並成立化學工程系。同時中大創辦建築學系，由劉敦楨、劉福泰等人參與創建，為中國建築學高等教育的開端。時工學院設土木系、機械系、電機系、化工系、建築系，周仁擔任院長。不久，土木工程系水利組改為水利工程系。
- 1935年，開辦航空工程學科，由羅榮安主持，開創中國航空高等教育。此時日本對中國虎視眈眈，上海和平津已駐日軍，國家困難深重，搞國防教育不能公開，遂以“機械特別研究班”名義開辦，如羅家倫校長所言“哪有什麼叫做特別機械或機械特別研究的？”1937年盧溝橋事變後，全國奮起抗戰，一掃當年只能用隱名秘密招生的鬱悶之氣，機械特別研究班遂改為航空工程系。
- 1949年，校名由中央大學改為南京大學。此時，工學院設土木工程、建築工程、水利工程、電機工程、機械工程、航空工程、化學工程7系。1952年院系調整，南大工學院分出，有關係科組建了現在的東南大學（原南京工學院）、河海大學、江蘇大學、江南大學以及西北工業大學等校。
改革开放以后
1980年代后，南京大学开始逐步恢复工程技术学科。1990年代成立技术科学学院。恢复工程技术学科是南大长期以来的目标，并曾经多次和东南大学（原南京工学院）协商合并，但一直都没有实现合并 [2]。2009年底，南京大學現代工程和應用科學學院成立。
工程技术学科建设情况
- 1993年，成立材料科学与工程系
- 1993年，组建化学化工学院，成立高分子科学与工程系、化学工程系。
- 1994年，改建电子科学与工程系。
- 1999年，组建环境学院，成立环境工程系。
- 2000年12月，南京大学建筑研究所成立[3]，2006年改为建筑学院。建筑学科曾经是南京大学工学院的主要构成学科之一。
- 2008年9月，杨休代表天地教育基金会表示将根据工作进展捐助3亿元帮助南京大学建设工学院，并举行了首期捐助1千万元作为启动资金的签约仪式[4]。
- 2009年，南京大學現代工程和應用科學學院成立[5]，力争办成具有国际先进水平的工学院[[6]]。
参见
参考
- ^ 20世纪初期，美国哈佛大学和麻省理工学院这两所相邻的学科互补的学校进行合并曾是两校的热门话题，在难以实现合并的情况下，两校于20年代初谋求合办工科，当时东大正将商科改为商科大学并和暨南學校在上海合办，经教育家孟禄（Paul Monroe）提议，产生了由麻省理工、哈佛和东大共同在中国合办工科大学的构想。哈佛、麻省理工遂委派孟禄、造桥大王沃德尔（J.A.L. Waddell）、工程师麦洛埃来华考察、洽谈，经东大校董、外交部长王正廷从中斡旋协助，进展甚速，一致拟具了《中美合办工科大学计划》，并经郭秉文、孟禄、麦洛埃共同签字。计划规定中方任校长，负责基地校舍和每年经常费用7.5万美元；美方负责开办费100万美元和每年经常费用7.5万美元，设备由美方供给，专业教员由美方负责。后因江浙军阀连年开战，省库耗竭立尽，上海经济又不景气，拿不出许多资金购地建房，致使计划落空。 参见：冒荣：《至平至善 鸿声东南——东南大学校长郭秉文》，山东教育出版社；中国大学发展史上错失的两次发展机遇
- ^ 和东南大学（南京工学院）的合并话题： 长期以来，南京大学和东南大学（原南京工学院）的合并不断成为一个话题。历史上，“综合性”一直是南京大学重要的学校特征，多学科组合甚至被作为学校的一种精神。而工科在其中占有重要地位。原南京大学工学院的主体在南京工学院，而且南京工学院校园也是南京大学原址所在地。南京工学院（现东南大学）拥有许多全国最顶尖的主流工程学科。到1990年代，东南大学总体实力依然位居全国前列（例如，根据1997年对全国大学的一个排名，南大位居第2，东南位居第6；1998年分类排名，南大位居综合性大学第1名，东南位居理工科大学第3名）。这些都是南大谋求和东南大学合并的重要考虑因素。 曲钦岳担任南京大学校长以后，鉴于南京大学和南京工学院同出一脉、学科互补性极强、“合则双赢”，积极谋求推动两校合并，1985年进入实际筹备阶段，由两校合并为“中国综合大学”（按当时方案，“中国综合大学”简称“中大”，暗合中央大学的简称。外语名称则采用“中央大学”的译名，比如英文采用Central University。），经过国家教委批准，成立了“中国综合大学筹备组”。进入1986年以后，由于形势的变化和南京工学院更名为“东南大学”，两校合并之事被束之高阁。见：南京大学个案：创建一流大学的方略与路径。 蒋树声担任校长后，也曾推动和东南大学的合并。不仅校方，包括老校友在内的各方力量都曾努力寻求合并。例如，2001年7月南大和东大共10位著名学者（其中6人分别为中科院、工程院院士，有5人曾担任过南大或东大的校长、副校长或研究生院院长）向江苏省及中央高层领导提出的《关于南大、东大合并创建世界一流大学的建议》；2002年百年校庆期间在北京的15位高层老校友向中央和江苏呈送的关于两校合并的书面建议；2003年9月南大和东大的50多位知名教授学者（半数以上为院士、“长江学者奖励计划”特聘教授、“国家973计划首席科学家”等等）联名给国家教育部和江苏省主要领导写信呼吁政府积极稳妥地推动两校合并。由于多方面的原因，并未实现。到2006年，两校校长即将任期届满之际，又出现了两校合并的声音和讨论，结果不了了之。见：南京大学与东南大学合并:等待最后的决策。
- ^ 新征途·新挑战·新探索——南京大学建筑研究所成立
- ^ 天地基金会捐资助建南京大学工学院（筹）
- ^ 南京大学新成立三学院 拓展高新技术学科
- ^ http://news.nju.edu.cn/show.php?id=3567 我校召开“现代工程和应用科学学院”建设研讨会
- 南京大学百年校庆特别网站
- 《中央大学航空工程系历史概况——纪念中央大学百年校庆》 丁钊