山東高速公路:修订间差异
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| ||濟聊高速||濟南||聊城||style="text-align: right;"|147公里||济南黄河二桥||馆陶县||荏平、聊城、冠县 |
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| ||青威高速||青島||威海||style="text-align: right;"|公里||青烟高速即墨立交||威海市蒿泊||海阳、乳山、文登 |
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2010年4月29日 (四) 20:32的版本
山東高速公路在山東省境內組成一個密集便捷的高速公路網,通車里程4039公里(2007年底),在中國各省級行政區中居於首位。山東的第一條高速公路是1993年建成的濟青高速公路,連接濟南與青島,全長318公里。現有網絡是以南北向的京福、京滬、同三三線與東西向的日東、青銀兩線為骨架的「三縱兩橫」網。全省多數城市之間可在半日互達。山東省正在實現「五縱四橫一環」的高速公路建設藍圖,使全省80%的縣、市、區由高速公路全程連接;2010年通車里程達到5000公里。
大事記
山東高速公路發展的里程碑:
- 1990年春天,連接濟南與青島的濟青高速公路破土動工。
- 1993年12月18日,濟青高速公路作為山東的第一條高速公路竣工通車,全長318公里。
- 1999年10月31日,連接北京與福州的京福高速公路濟南至泰安段建成通車,使中國內地的高速公路通車里程突破10000公里。
- 2000年11月22日,京福高速公路曲阜至棗莊張山子段建成通車,使山東的高速公路通車里程超過2000公里(實際2006公里)。
- 2003年12月26日,連接同江與三亞的同三高速公路山東段全線貫通,使山東的高速公路通車里程跨越3000公里(實際3018公里)。
現況
既有網絡
代碼 | 名稱 | 連接地點 | 境內里程 | 里程起點 | 里程終點 | 主要途經地市 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
京滬高速 | 北京 | 上海 | 482公里 | 德州北 | 臨沂紅花埠 | 德州、禹城、濟南、泰安、蒙陰、臨沂 | |
濟青高速 | 濟南 | 青島 | 318公里 | 济南大桥路立交 | 青岛城阳区流亭立交 | 邹平、淄博、青州、昌乐、潍坊、高密 | |
潍煙高速 | 潍坊 | 煙台 | 272公里 | 济青高速潍坊立交 | 烟台福山区 | 平度、莱西、莱阳、栖霞 | |
青煙高速 | 青島 | 煙台 | 184公里 | 青岛城阳区流亭立交 | 烟台莱山区 | 即墨、莱西、莱阳 | |
濟聊高速 | 濟南 | 聊城 | 147公里 | 济南黄河二桥 | 馆陶县 | 荏平、聊城、冠县 | |
煙威高速 | 煙台 | 威海 | 86公里 | 烟台福山区八角镇 | 威海市田村 | 牟平 | |
青威高速 | 青島 | 威海 | 公里 | 青烟高速即墨立交 | 威海市蒿泊 | 海阳、乳山、文登 | |
京福高速 | 北京 | 福州 | 公里 | 德州北 | 張子山 | 德州、禹城、濟南、泰安、曲阜、薛城 | |
同三高速 | 同江 | 三亞 | 360公里 | 煙台 | 汾水 | 煙台、萊西、膠州、膠南、日照 | |
日東高速 | 日照 | 東明 | 公里 | 日照 | 東明 | 臨沂、曲阜、濟寧、菏澤 | |
青銀高速 | 青島 | 銀川 | 公里 | 青島 | 夏津 | 青島、潍坊、淄博、濟南 | |
高速 | 公里 |
驕傲與美譽
山東高速公路的中國內地之最(截至2002年):
- 濟南繞城高速公路——最長的城市高速公路外環線。
- 濟南黃河第二公路大橋——黃河上最長、跨徑最大的高速公路連續剛構橋。
- 青島女姑山跨海大橋——最長的連續箱型樑公路跨海大橋。
- 博萊高速公路大橋——跨徑最大、距地最高的山區高速公路連續剛構橋。
比較與不足
改革
規劃
藍圖
在建工程
近期籌建
- 济青高速南线
- 滨州(无棣)-德州高速
- 德州-河南商丘
建設經營
機構
山東高速
山東高速公司的全稱是山東省高速公路有限責任公司,獲有政府特殊授權,目前可在山東省內壟斷經營與管理所有的高等級公路。
山東基建
山東基建股份有限公司是在上海證券交易所掛牌上市的公司(股票代碼600350,股票簡稱「山東基建」),由山東高速控有62%的股份(2005年3月)。
各線介紹
省際高速公路
省內高速公路
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