RIM-2飛彈:修订间差异
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第二種改良型RIM-2C仍舊使用乘波導引,但是改以尾部的彈翼控制飛行,這項改變大幅提升飛彈的運動性能。此外,飛彈的推進[[火箭]]與自動駕駛系統都有更新,飛行速度提高到3馬赫,有效射程也有增加。㹴犬飛彈的彈頭是99[[公斤]]重的預置碎片高爆彈。 |
第二種改良型RIM-2C仍舊使用乘波導引,但是改以尾部的彈翼控制飛行,這項改變大幅提升飛彈的運動性能。此外,飛彈的推進[[火箭]]與自動駕駛系統都有更新,飛行速度提高到3馬赫,有效射程也有增加。㹴犬飛彈的彈頭是99[[公斤]]重的預置碎片高爆彈。 |
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RIM-2D與RIM-2C基本結構相同,彈頭則改為1千噸[[當量]][[W45核彈頭]]。 |
RIM-2D與RIM-2C基本結構相同,彈頭則改為1千噸[[爆炸當量|當量]][[W45核彈頭]]。 |
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RIM-2E將原先乘波導引系統換乘[[半主動雷達導引]]系統,除了改善遠距離上乘波導引追蹤精確度不佳的問題之外,還可以改善對低空目標的攻擊能力。1957年RIM-2E開始進行測試,隨後進入量產。 |
RIM-2E將原先乘波導引系統換乘[[半主動雷達導引]]系統,除了改善遠距離上乘波導引追蹤精確度不佳的問題之外,還可以改善對低空目標的攻擊能力。1957年RIM-2E開始進行測試,隨後進入量產。 |
2010年9月6日 (一) 04:45的版本
RIM-2飛彈㹴犬(Terrier)是美國海軍第一種服役,供水面艦艇使用的中程面對空飛彈。㹴犬飛彈與發射系統的體積與重量較小,因此可以安裝在巡洋艦與驅逐艦等級的艦艇上,是美國海軍在1960年代多數巡洋艦上的防空飛彈系統。
歷史
RIM-2飛彈最初源自於1950年代美國海軍的熊蜂(Bumblebee)飛彈計畫,這個計畫預計研發水面艦艇使用的防空飛彈,作為航空母艦上的戰鬥機與防空火炮之間的防禦網。這個計畫的產物是RIM-8護島神飛彈。
在設計階段,約翰霍普金斯大學的應用物理實驗室製造一種超音速測試載具(編號CTV-N-8),作為驗證RIM-8飛彈導引系統在超音速飛行下的狀況。由於RIM-8飛彈的預期發展時程還會拖上數年,而且測試載具表現的效果相當令人滿意,因此美國海軍決定先以這個測試載具為基礎,發展成㹴犬防空飛彈。
康維爾公司負責設計㹴犬飛彈,於1951年進行第一次試飛。最初美國海軍給予的編號是SAM-N-7。到了1963年,美國海軍將編號改為RIM-2。試驗一直到1956年將問題解決之後,方才進入量產。㹴犬飛彈最初設計是利用乘波導引,利用彈體上的小型機翼控制飛行,最大速度可拿1.8馬赫,最大射程為19公里,僅能對付次音速飛行目標。
第二種改良型RIM-2C仍舊使用乘波導引,但是改以尾部的彈翼控制飛行,這項改變大幅提升飛彈的運動性能。此外,飛彈的推進火箭與自動駕駛系統都有更新,飛行速度提高到3馬赫,有效射程也有增加。㹴犬飛彈的彈頭是99公斤重的預置碎片高爆彈。
RIM-2D與RIM-2C基本結構相同,彈頭則改為1千噸當量W45核彈頭。
RIM-2E將原先乘波導引系統換乘半主動雷達導引系統,除了改善遠距離上乘波導引追蹤精確度不佳的問題之外,還可以改善對低空目標的攻擊能力。1957年RIM-2E開始進行測試,隨後進入量產。
㹴犬飛彈的最後一種改良型是RIM-2F,改進的項目包括使用固態電子零件,強化電子反反制能力,換裝新的火箭發動機,使得射程提高到75公里。部分RIM-2E飛彈也換裝到RIM-2F的標準。㹴犬飛彈的生產線直到1966年關閉,由標準一型增程型飛彈逐漸取代他在美國海軍中的地位與任務。
內部鏈結
參考資料
外部鏈結
- http://www.astronautix.com/lvs/terrier.htm
- http://www.astronautix.com/lvfam/terrier.htm
- http://www.nsroc.com
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