北屯路：修订间差异

北屯路
北屯路
◀ 中山路 (潭子區) 三民路 (台中市) ▶
	北屯路（大坑口）
類型	省道台3線之一部分
车速限制	50公里每小時
车道数	雙向四車道
地點	臺灣

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2011年1月5日 (三) 18:24的版本

北屯路為臺中市的重要道路之一，大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向，往北與潭子區中山路相連接，南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島；以北則將安全島綠化，但仍維持雙向四車道。部分路段亦有機車道的繪製。

北屯路呈南北走向，與台鐵台中線緊鄰，並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近，直到松竹路跨越台鐵山線的陸橋下方時已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。

北屯路也是連接台中－豐原三條城際道路中最早興建的一條（另二條為崇德路、軍功路）。

行經行政區域

（由南到北）

本道路客運

編號	業者	路線	行駛區間
1	仁友客運	台中車站－中台科大	三民路－東山路
8	台中客運	台中車站－七張犁	三民路－松竹路
14	台中客運	台中車站－東寶社區	三民路－昌平路
15	台中客運	台中車站－廓仔坑	三民路－東山路
16	台中客運	台中車站－卡多里	三民路－東山路
21	仁友客運	台中車站－貴城山莊	三民路－東山路
31	仁友客運	台中車站－中興嶺	三民路－東山路
55	統聯客運	舊社公園－中興大學	三民路－松竹路
77	統聯客運	中港轉運站－慈濟醫院	文心路－松竹路
82	台中客運	水湳－高鐵台中站	三民路－進化北路
6100	台中客運	省議會－潭子	三民路－中山路(潭子)

沿線設施

（由南到北）

台中市監理站

進化路

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 |cap=北屯路（大坑口）
 |size=
-|left=中山路 (潭子鄉)
+|left=中山路 (潭子區)
 |right=三民路 (台中市)
 }}
 [[File:Tcbeitunrd.jpg|thumb|250px|right|北屯路與昌平路交叉路口處。]]
-[[File:北屯路01.JPG|thumb|250px|right|台中市北屯路與[[潭子鄉]][[中山路]]的路口銜接處，為台中縣市交界。]]
+[[File:北屯路01.JPG|thumb|250px|right|[[北屯區]]北屯路與[[潭子區]][[中山路]]的路口銜接處，為兩區之交界。]]
-'''北屯路'''為[[臺中市]]的重要道路之一，大部份路段屬[[省道]][[台3線]]。其大致呈南北向，北抵[[台中縣]][[台中市|市]]交界與[[潭子鄉]]中山路連接，南於三叉路口與[[三民路 (台中市)|三民路]]、[[雙十路 (台中市)|雙十路]]與[[健行路 (台中市)|健行路]]相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央[[安全島]]；以北則將安全島[[綠化]]，但仍維持雙向四車道。部分路段亦有機車道的繪製。
+'''北屯路'''為[[臺中市]]的重要道路之一，大部份路段屬[[省道]][[台3線]]。其大致呈南北向，往北與[[潭子區]]中山路相連接，南於三叉路口與[[三民路 (台中市)|三民路]]、[[雙十路 (台中市)|雙十路]]與[[健行路 (台中市)|健行路]]相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央[[安全島]]；以北則將安全島[[綠化]]，但仍維持雙向四車道。部分路段亦有機車道的繪製。
-北屯路呈南北走向，與[[台鐵]][[台中線]]緊鄰，並逐漸向北延伸趨向[[鐵路]]靠近，直到[[松竹路]]跨越[[台鐵]][[台中線|山線]]的[[行車天橋|陸橋]]下方時已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接台中縣潭子鄉中山路才開始出現改變。
+北屯路呈南北走向，與[[台鐵]][[台中線]]緊鄰，並逐漸向北延伸趨向[[鐵路]]靠近，直到[[松竹路]]跨越[[台鐵]][[台中線|山線]]的[[行車天橋|陸橋]]下方時已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。
-北屯路也是連接[[台中市|台中]]－[[豐原市|豐原]]三條城際道路中最早興建的一條（另二條為[[崇德路]]、[[軍功路 (台中市)|軍功路]]）。
+北屯路也是連接[[台中市|台中]]－[[豐原區|豐原]]三條城際道路中最早興建的一條（另二條為[[崇德路]]、[[軍功路 (台中市)|軍功路]]）。
 == 行經行政區域 ==
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 *[[特力屋]]
 *[[大潤發|大買家]]
-*[[臺中市立僑孝國民小學]]
+*[[臺中市北屯區僑孝國民小學]]
 *[[舊社公園]]