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阿西乐特快号列车:修订间差异

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r2.7.1) (機器人 新增: da:Acela Express
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'''Acela特快''' ('''Acela Express''',但通常只稱'''Acela'''),是一條由[[美鐵]](Amtrak)經營、[[美國]][[東北走廊]]線上行駛的鐵路[[特快車]]服務,從[[華盛頓特區]]至[[波士頓]],途經[[巴爾的摩]]、[[費城]]和[[紐約]],使用[[擺式列車]]的技術。


阿西樂是[[美國]]真正意義上的第一條[[高速鐵路]],最高時速可達240公里,但平常行駛的平均時速都在110公里,不到最高時速的一半。
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阿西樂深受東北走廊的商務旅客及觀光旅客青睞,相對[[航空]]業和其他[[鐵路]]列車的旅客份額比例來看,在華盛頓-紐約已經搶占了超過50%,在紐約-波士頓也達整體的37%。根據營運計算,每年使用人次300萬以上,[[2009年]]統計達690萬人次。
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[[File:Acela2007.jpg|thumb|left|300px|行駛中編號2007的Acela特快列車]]


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2011年12月20日 (二) 01:38的版本

Acela Express
Acela特快
概覽
运营範圍 美国東北走廊
服務類型擺式列車城際鐵路
技術數據
路線長度734公里
車站數目14
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
运营信息
開通运营2000年12月11日
运营者美鐵 (Amtrak)

Acela特快 (Acela Express,但通常只稱Acela),是一條由美鐵(Amtrak)經營、在美國東北走廊線上行駛的鐵路特快車服務,從華盛頓特區波士頓,途經巴爾的摩費城紐約,使用擺式列車的技術。

Acela特快是美國意義上的第一條真正達到高速鐵路服務水準的鐵路服務,最高時速可達每小時150英里 (每小時240公里),但平常行駛的平均時速都約在110公里,不到最高時速的一半。

Acela特快深受東北走廊的商務旅客及觀光旅客青睞,相對航空業和其他鐵路列車的旅客份額比例來看,在華盛頓-紐約已經搶占了超過50%的市場,在紐約-波士頓也達整體的37%。根據營運計算,每年使用人次300萬以上,2009年統計達690萬人次。

行駛中的編號2007的Acela特快列車