翠鳥航空:修订间差异
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'''翠鳥航空'''(Kingfisher Airlines)是一間位於[[印度]][[班加羅爾]]的航空公司,在接收了4架租回來的[[空中巴士A320]]後,於[[2005年]][[5月9日]]投入服務。翠鳥航空最初只有本地航線服務,公司由United Beverages Group擁有,由[[維扎伊·馬洛亞]](Vijay Mallya)領導,他也是和航空公司同名的印度著名啤酒品牌的擁有人。翠鳥航空的承諾是符合旅客的需要和提供合理價格的機票。 |
'''翠鳥航空'''(Kingfisher Airlines)是一間位於[[印度]][[班加羅爾]]的航空公司,在接收了4架租回來的[[空中巴士A320]]後,於[[2005年]][[5月9日]]投入服務。翠鳥航空最初只有本地航線服務,公司由United Beverages Group擁有,由[[維扎伊·馬洛亞]](Vijay Mallya)領導,他也是和航空公司同名的印度著名啤酒品牌的擁有人。翠鳥航空的承諾是符合旅客的需要和提供合理價格的機票。 |
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翠鳥航空預定於[[2012年]][[2月10日]]正式加盟[[寰宇一家]]。 |
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以美國為基地的Pegasus表示,兩架全新的A321-200已準備交付予翠鳥航空,這是翠鳥航空首架延長版的A320客機家族,先前翠鳥航空已經向Pegasus借了一架A320。<ref>Air Transport Intelligence news. Oct/2006</ref> |
以美國為基地的Pegasus表示,兩架全新的A321-200已準備交付予翠鳥航空,這是翠鳥航空首架延長版的A320客機家族,先前翠鳥航空已經向Pegasus借了一架A320。<ref>Air Transport Intelligence news. Oct/2006</ref> |
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在[[2010年]][[2月23日]],翠鳥航空已簽署諒解備忘錄,為加 |
在[[2010年]][[2月23日]],翠鳥航空已與寰宇一家簽署諒解備忘錄,為加入聯盟踏出重要一步;<ref>{{cite news| url = http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/5437051.shtml| date = [[2010-02-24]]| title = 印度翠鳥航空 將加盟「寰宇一家」航空聯盟| accessdate = 2010-02-24| publisher = 經濟日報}}</ref>翠鳥航空預定於[[2012年]][[2月10日]]正式加盟。 |
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2010年4月 |
2010年4月,翠鳥航空正式開通德里至香港的定期航班。 |
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== 參考 == |
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2011年12月29日 (四) 12:08的版本
翠鳥航空 | |||||||
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創立於 | 2004年 | ||||||
樞紐機場 | 班加羅爾國際機場 | ||||||
航空聯盟 | 寰宇一家(2012年2月10日加入)[1][2] | ||||||
机队数量 | 97(包括72架訂購中) | ||||||
通航城市 | 20 | ||||||
母公司 | UB Group | ||||||
总部 | 印度班加羅爾 | ||||||
重要人物 | 維扎伊·馬洛亞博士(主席) | ||||||
网站 | http://www.flykingfisher.com |
翠鳥航空(Kingfisher Airlines)是一間位於印度班加羅爾的航空公司,在接收了4架租回來的空中巴士A320後,於2005年5月9日投入服務。翠鳥航空最初只有本地航線服務,公司由United Beverages Group擁有,由維扎伊·馬洛亞(Vijay Mallya)領導,他也是和航空公司同名的印度著名啤酒品牌的擁有人。翠鳥航空的承諾是符合旅客的需要和提供合理價格的機票。
服務
翠鳥航空在以下的地點提供定期的航班服務:
班加羅爾、孟買、德里、果阿、金奈、哥印拜陀、海得拉巴、艾哈邁達巴德、柯枝、古瓦哈蒂、加爾各答、浦那、阿加爾塔拉、迪布魯格爾、門格洛爾、倫敦希思羅機場、杜拜、達卡、新加坡、曼谷、香港、斯利那加、那格浦爾、維薩卡帕特南和齋普爾
艙內服務
翠鳥航空表示,他們會提供國際級的艙內娛樂、超闊座椅和充足的踏腳處、優質的食物、國際級的服務員和需要時上門傳遞機票的服務。
翠鳥航空和Dish TV合作,在全線的客機提供即時的艙內娛樂。Dish TV提供了16條頻道供乘客選擇。現時翠鳥航空是亞洲唯一一間航空公司,和全球第二間航空公司提供即時娛樂。
機隊
型號 | 數量 | 引擎型號 | 載客量 (商務/經濟) |
主要服務航線 | 備註 |
空中巴士A319-131 | 3 | IAE V2522 | 144 (全經濟) |
中短程 | 全屬乾租 |
空中巴士A319-131CJ | 1 | IAE V2522 | n/a | 私人飛機,不作商業飛行 | |
空中巴士A320-232 | 10 3 10(另67架訂購中) |
IAE V2523 | 134(20/114) 174(全經濟) 180(全經濟) |
中短程 | 交付期至2016年 其中11架為乾租 |
空中巴士A321-233 | 6 2 |
IVE V2533 | 151(32/119) 199(全經濟) |
中短程 | 其中2架為乾租 |
空中巴士A330-223 | 5 (15架訂購中) |
普惠 PW4168A | 217(30/187) | 中長程 | 交付期至2015年 |
空中巴士A350-800 | (5架訂購中) (另10架選購權) |
勞斯萊斯特倫特(Trent)XWB | 有待確定 | 超長程 | 2015年起交付 |
空中巴士A380-841 | (5架訂購中) (另5架選購權) |
勞斯萊斯特倫特(Trent)970 | 有待確定 | 超長程 | 2014年起交付 |
ATR 42-500 | 2 | 普惠 PW127A | 48(全經濟) | 短程內陸 | 乾租 |
ATR 72-500 | 17 8 |
普惠 PW127A | 66(全經濟) 72(全經濟) |
短程內陸 | 38架訂購中,另20架選購權,全載客72人 其中15架屬乾租 |
翠鳥航空是印度首間以全新機隊開始和繼續營運的航空公司。
在2005年2月18日,翠鳥航空和空中巴士簽訂3架空中巴士A319的訂單,加上在1月簽訂的10架空中巴士A320(另外20架選擇訂購)訂單。首架A319於2005年12月付運,替代A320前往小城市的位置。 [4]
在2005年6月15日,翠鳥航空成為首間,也是2006年為止唯一一間訂購空中巴士A380的印度航空公司,翠鳥航空訂購了5架A380,5架空中巴士A350-800和5架空中巴士A330-200,總值超過30億美元。A330會於2007年後期付運,A380會於2010年付運,而A350會於2012年付運。
在2005年11月20日的杜拜航空展,翠鳥航空宣佈訂購20架ATR 72-500(另加15架選擇訂購)。這宗交易估計值5億美元,首架客機已於2006年3月31日付運,而所有20架會於2008年付運。
在2005年11月21日,在同一個航空展上,翠鳥航空再訂購30架A320,訂單估計值20億美元。而國際航空發動機公司會為這批客機提供引擎,這批客機預計會於2008年付運。
在2006年1月13日,一架A319於門格洛爾降落,是首架此類型的客機在門格洛爾機場短小老舊的跑道上降落。[5]
在2006年4月24日,翠鳥航空簽訂了5架空中巴士A340-500HGW的訂單。這些A340計劃會用來開辦班加羅爾往三藩市,和孟買往紐約的航線,預計在2008年付運。
翠鳥航空已經借了兩架A321予Pegasus Aviation Finance。
以美國為基地的Pegasus表示,兩架全新的A321-200已準備交付予翠鳥航空,這是翠鳥航空首架延長版的A320客機家族,先前翠鳥航空已經向Pegasus借了一架A320。[6]
在2010年2月23日,翠鳥航空已與寰宇一家簽署諒解備忘錄,為加入聯盟踏出重要一步;[7]翠鳥航空預定於2012年2月10日正式加盟。
2010年4月,翠鳥航空正式開通德里至香港的定期航班。
參考
- ^ India's Kingfisher Airlines set to join oneworld alliance(英文)
- ^ http://www.oneworld.com/news-information/oneworldnews/details/?objectID=27798
- ^ Flight International, 3-9 October 2006
- ^ Air International April 2005
- ^ Kingfisher Creates History - Airbus A-319 Trial Flight Lands at Bajpe. DaijiWorld. 2006-01-13 [2006-11-03].
- ^ Air Transport Intelligence news. Oct/2006
- ^ 印度翠鳥航空 將加盟「寰宇一家」航空聯盟. 經濟日報. 2010-02-24 [2010-02-24].