澳門巴士25路線:修订间差异
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2012年11月9日 (五) 05:23的版本
澳門巴士25路線 | |
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葡萄牙語:Percurso № 25 de Macau | |
概覽 | |
營運公司 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
所屬車廠 | 科大車廠 |
使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6108GQ30AT 丹尼士飛鏢SLF |
线路信息 | |
起點站 | 關閘總站 |
終點站 | 黑沙海灘總站 |
线路长度 | 110分鐘 |
起點站服務時間 | 關閘總站開出: 06:05-23:47 |
终点站运营时间 | 黑沙海灘總站開出: 06:05-24:05 |
班次頻率 | 10~15分鐘一班 |
票价 | 6.4 |
澳門巴士25路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返關閘總站和路環黑沙海灘的巴士路線。
簡介及歷史
- 澳巴25路線前身是13路線,於1990年初取消並改為25路線。
- 2006年2月1日起,本線延長行駛路線,往返取消行經嘉樂庇總督馬路,改行澳門運動場及望德聖母灣大馬路。
- 2006年8月22日,澳門政府鑑於澳巴旗下巴士在9日內接連發生多宗重大交通事故,勒令澳巴要停駛旗下46部車齡超過12年的巴士。本路線全線用車需由日產Cilivian改為使用中國深圳五洲龍出產的大巴。
- 2008年12月1日起,澳門公共巴士調整車費,本路線全程收費由5圓增加至6.4圓,並於同日起提供公交車資優惠計劃。[1]
- 2008年12月7日起,澳門特區政府交通事務局實施第1階段巴士路線調整,在本路線的基礎上,增加25X路線巴士,按本路線行程由關閘總站往路氹連貫公路圓形地再折返。 [2]
- 2009年10月18日起,澳門特區政府交通事務局實施第三階段巴士路線調整,本路線在回程澳門半島時,增加停靠亞馬喇前地站。[3]
- 2010年5月12日,由澳門特區政府交通事務局研發的「公共巴士報站系統」正式試用,本路線是其中一條試行提供此服務的巴士線。[4]
使用車輛
本線開辦初期,澳巴主要以日產civilian小巴行駛。隨著客量增長,原有的日產小巴不足以應付龐大需求,加上日產小巴年事已高需要被淘汰,本線開始採用五洲龍生產的大型巴士行駛。8月1日後,新福利使用蘇州金龍KLQ6108GQ30AT行駛此路線。
現時本線的常用車輛如下:
路線資料
服務時間
收費
- 全程收費:澳門幣6.4圓,使用澳門通收費3.0圓。
- 分段收費:
(往黑沙方向):氹仔史伯泰/麗景灣站起上車:3.6圓,使用澳門通收費2.5圓。
路氹邊檢大樓站起上車:2.8圓,使用澳門通收費2.0圓。
(往關閘方向):路環市區-2站起上車:5.0圓,使用澳門通收費3.0圓。
蓮花圓形地-2站起上車:4.2圓,使用澳門通收費2.5圓。
亞馬喇前地站起上車:3.2圓,使用澳門通收費2.0圓。
路線停站
編號 | 去程 | 回程 |
---|---|---|
1 | 關閘總站 | 黑沙海灘總站 |
2 | 看台街/騎士馬路 | 黑沙青年旅舍 |
3 | 關閘馬路 | 竹灣豪園-2 |
4 | 三角花園 | 竹灣海灘-2 |
5 | 市政狗房 | 竹灣燒烤公園-2 |
6 | 望廈炮台 | 竹灣馬路-2 |
7 | 愉景花園 | 竹灣泳池-2 |
8 | 二龍喉公園 | 路環監獄-2 |
9 | 得勝花園 | 路環市區-2 |
10 | 塔石體育館 | 路環警察訓練營-2 |
11 | 水坑尾/公共行政大樓 | 聯生圓形地 |
12 | 約翰四世大馬路 | 石排灣自然教育中心 |
13 | 亞馬喇前地 | 重型車輛駕考中心 |
14 | 史伯泰/麗景灣 | 路環小型賽車場 |
15 | 泉澧花園 | 路氹邊檢大樓 |
16 | 泉亮花園 | 蓮花圓形地-2 |
17 | 孫逸仙馬路/三家村 | 連貫公路/威尼斯人 |
18 | 奧林匹克大馬路 | 望德聖母灣馬路/連貫公路 |
19 | 澳門運動場 | 望德聖母灣馬路/銀河 |
20 | 運動場圓形地(澳門運動場正門) | 奧林匹克游泳館圓形地 |
21 | 奧林匹克游泳館 | 運動場道 |
22 | 望德聖母灣馬路/軍營 | 華寶花園 |
23 | 望德聖母灣馬路/紅樹林 | 花城公園 |
24 | 連貫公路/新濠天地 | 氹仔花城 |
25 | 連貫公路/金沙城中心 | 亞利雅架前地 |
26 | 蓮花圓形地-1 | 寶龍花園 |
27 | 路氹邊檢大樓 | 氹仔電訊 |
28 | 石排灣馬路 | 史伯泰/盧廉若 |
29 | 路環石礦場 | 蘇利安圓形地 |
30 | 石排灣郊野公園 | 亞馬喇前地 |
31 | 路環警察訓練營-1 | 葡京酒店 |
32 | 路環市區-1 | 十月一日前地 |
33 | 路環監獄-1 | 北京街/假日酒店 |
34 | 竹灣泳池-1 | 何賢公園 |
35 | 竹灣馬路-1 | 治安警察局 |
36 | 竹灣燒烤公園-1 | 教育暨青年局 |
37 | 竹灣海灘-1 | 水坑尾街 |
38 | 竹灣豪園-1 | 盧廉若公園 |
39 | 海蘭花苑 | 高士德/培正 |
40 | 黑沙海灘總站 | 高士德/亞利鴉架街 |
41 | 提督馬路/白朗古 | |
42 | 白朗古將軍馬路 | |
43 | 台山街市 | |
44 | 巴波沙大馬路 | |
45 | 關閘總站 |
客量
25路線跟26A路線一樣被視為路氹的「線王」。車一開門,幾乎客滿。因此開辨25X路線以疏導人流。
重大意外
- 2006年6月29日,澳巴一輛25路線日產Cilivian小巴,下午由黑沙海灘回程澳門半島途中,在路環石排灣馬路與田畔街交界,與一輛懷疑在實線調頭的重型泥頭車相撞,巴士車頭嚴重損毀。事件中2名女乘客受傷送院。[5]
- 2006年8月21日,澳巴一輛25路線日產Cilivian小巴,下午由黑沙海灘回程澳門半島途中,在氹仔蘇利安圓形地發生交通意外,撞向一輛的士,該意外是澳巴在九日內發生的第四宗交通事故。事件導至的士上5人受傷。[6]
在此宗意外發生後,澳門政府鑑於澳巴旗下巴士在9日內接連發生多宗重大交通事故,勒令澳巴要停駛旗下46部車齡超過12年的巴士。而本路線全線用車亦由日產Cilivian改為使用中國深圳五洲龍出產的大巴。
- 2007年2月9日,一輛停泊25路線五洲龍大巴在關閘總站故障,在等候拖車拖走時着火焚燒並爆炸,黑煙散佈整個關閘總站,由於正值繁忙時間,近300乘客需要緊急疏散,場面混亂,幾近失控。總站內天花灑水系統啟動,事故引至巴士總站封閉半天。[7]
- 2009年9月6日,一名94歲老翁在早上8時左右在葡文學校前行人橫道橫過馬路時,遭一部沿約翰四世馬路行駛,左轉入殷皇子大馬路的澳巴25路線五洲龍大巴撞倒。老翁經搶救但因傷勢過重,延至當日晚上不治。[8]
參考資料
- ^ 交通事務局 - 公交車資優惠及巴士新收費12月1日同步實施29-11-2008
- ^ 交通事務局新聞 - 巴士路線重整首階段新增及調整7路線
- ^ 新聞局 - 第三階段巴士路線調整18日實施
- ^ 公共巴士報站系統周三起進行測試
- ^ 澳巴冒煙爆火乘客疏散另一巴與越實線泥車相撞兩乘客輕傷. 澳門日報電子版. 2006-06-30 [2006-06-30] (中文(香港)).
- ^ 澳巴的士相撞傷5港客. 澳門日報電子版. 2006-08-21 [2006-08-21] (中文(香港)).
- ^ 澳巴大火300乘客倉惶逃命. 新浪新聞. 2007-02-09 [2007-02-09] (中文(香港)).
- ^ 老翁遭巴士撞倒不治. 澳門日報電子版. 2009-09-08 [2009-09-08] (中文(香港)).
相關條目
外部連結
- (繁體中文)澳門公共汽車有限公司官方網頁
- (繁體中文)巴士資訊網(澳門)