丘永材：修订间差异
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*[http://hk.news.yahoo.com/丘永材魂斷東方彎-車手稱難度最高彎道之-102200178.html 丘永材魂斷東方彎 車手稱難度最高彎道之一] |
*[http://hk.news.yahoo.com/丘永材魂斷東方彎-車手稱難度最高彎道之-102200178.html 丘永材魂斷東方彎 車手稱難度最高彎道之一] |
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[[Category:車禍身亡者]] |
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2012年11月17日 (六) 17:50的版本
 | 此人物于近期逝世。 |
丘永材（1971/72年—2012年11月16日，洋名：Philip Yau），已故香港車手、KC Racing賽車隊創辦人及汽車工程公司東主，生前被譽為香港新車神，陸方車隊隊員，為2005年亞洲房車賽冠軍及2011年澳門格蘭披治大賽車路車挑戰賽冠軍，於2012年11月16日的澳門格蘭披治大賽車排位賽中發生車禍意外身亡。
簡歷
丘永材除了擅長於改裝賽車，更擅於改裝福士及奧迪車輛，他憑藉不停地自家研究及引入外國的改裝零件，成功將原來只有逾500匹的日產GTR35推高至800匹馬力，贏得「改裝達人」美譽。
1999年，丘永材成立以中國珠海國際賽車場為基地的KC Racing賽車隊。
2004年，丘永材贏得香港汽車會超級跑車挑戰賽第6回合比賽季軍。
2011年，丘永材於澳門格蘭披治大賽車路車挑戰賽中駕駛日產GTR35，於起步時因為賽車出現問題，其排名一度為最後，及後卻成功大逆轉，後來居上擊敗一眾強敵贏得冠軍，為外界所津津樂道[1]。
意外身亡
於2012年11月16日的澳門格蘭披治大賽車排位賽，丘永材駕駛賽車以時速逾200公里駛入挑戰性極高的東方彎[2]，惟失去控制，賽車先撼動賽道的右防撞欄，再撼動左防撞攔，左邊車架因為受到嚴重撞擊而導致到嚴重扭曲，車底更有冒煙，車輛一直衝前一段路段方才停下。他因為頸骨骨折，昏迷被圍困於賽車內。事件發生後，大會隨即展示紅旗。下午1時13分，兩輛裝置有緊急輔助醫療設備的搶救車趕到現場，另外一輛拯救車輛隨後而至。拯救人員先用滅火筒撲熄火焰，再用電剪剪開車身，於1時19分將丘永材抬出，於1時20分將其緊急送往山頂醫院，救護員沿途對其施展心肺復甦法急救，於1時24分將其送達急症室，惟丘永材傷勢過重，於醫院延至同日下午1時51分被宣佈搶救無效[3][4][5][6][7][8]，終年40歲[9][10][11][12][13][14][15]。
參考注釋
- ^ 上屆包尾追到奪冠 《東方日報》 2012年11月17日
- ^ 東方彎難度高 車手冀爭取更佳時間
- ^ 車手丘永材澳門賽車撞欄死亡
- ^ 香港車手丘永材澳門賽車排位賽撞欄死亡
- ^ 丘永材澳門撞車亡 大會稱賽道無問題
- ^ 港車手丘永材澳門大賽車撞車亡 《星島日報》 2012年11月16日
- ^ 港車手在澳門賽事中死亡 《明報》 2012年11月16日
- ^ 香港車手丘永材澳門賽車撞欄死亡
- ^ 香港新車神 戰死東望洋 《星島日報》 2012年11月17日
- ^ 丘永材澳門賽事撞車身亡 《明報》 2012年11月17日
- ^ 車手丘永材 澳門賽撞欄亡 《經濟日報》 2012年11月17日
- ^ 港車神命喪澳門賽道 駕左軚車入彎失控 貼欄起火滑百米 《明報》 2012年11月17日
- ^ 丘永材入彎失控撞攔 香港新車神戰死東望洋 《星島日報》 2012年11月17日
- ^ 「好想戒賽車毒，做個好男人」 《星島日報》 2012年11月17日
- ^ 港車手戰死澳門 《東方日報》 2012年11月17日
外部連結
- 爭勝窄彎 拼盡如玩命 《星島日報》 2012年11月17日
- 丘永材魂斷東方彎 車手稱難度最高彎道之一
| 上一位： （總合）卡尼拉 （按比賽項目）無 （按代表地區）董世榮 |
澳門格蘭披治大賽車事故身亡者 2012年11月16日 |
最新一位 |