颱風韋森特 (2012年)

 此章節的時間以東八區時間（UTC+8）為準。

颱風韋森特 Typhoon Vicente（英文）
即將在廣東台山市登陸的颱風韋森特
路徑圖 颱風韋森特的路徑圖
十分鐘平均風速 颱風（JMA） 150 km/h （80 kt） 中度颱風（CWB） 145 km/h （40 m/s） 強颱風 （HKO） 155 km/h 熱帶風暴 （PAGASA） 65 km/h
二分鐘平均風速 颱風 （CMA） 145 km/h （40 m/s）
一分鐘平均風速 颱風 （JTWC） 220 km/h （120 kt）
概況
形成日期	2012年7月18日
消散日期	2012年7月25日
最低氣壓	950 hPa
瞬間最大陣風	175 km/h
影響
財產損失	6300萬美元
死傷人數	香港：138人受傷 澳門：10人受傷 中国大陆：13死 菲律賓：2死
影響地區	菲律賓 臺灣 中国大陆 香港 澳門 越南 老挝 緬甸
備註	菲律賓大氣地球物理和天文管理局在此熱帶氣旋離開其責任範圍之後，沒有再更新其風速資料
2012年太平洋颱風季的一部分

颱風韋森特（英語：Typhoon Vicente，國際編號：1208，聯合颱風警報中心：09W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Ferdie）為2012年太平洋颱風季第八個被命名的風暴。韋森特令香港天文台發出接近13年以來首次的十號熱帶氣旋警告信號，亦令澳門氣象局懸掛接近13年以來的首個九號熱帶氣旋警告信號。

「韋森特」一名乃由美國提供，為查摩洛男人的名字。

發展過程

7月17日至18日，一對流區在菲律賓東方海面脫離強烈熱帶風暴卡努環流並獨立發展為低壓區92W。於7月18日晚上9時，日本氣象廳把92W升級為熱帶低氣壓。7月20日上午9時日本氣象廳發出烈風警告，香港天文台在同日早上7時45分表示「一個熱帶低氣壓似乎在形成中」，並在下午1時正把該低壓區升級為熱帶低氣壓。下午4時，聯合颱風警報中心發出熱帶氣旋形成警報。7月20日晚上，聯合颱風警報中心把92W升級為熱帶低氣壓，給予編號09W。

7月21日晚上9時，日本氣象廳將該熱帶低氣壓升為熱帶風暴，命名為韋森特，給予國際編號1208。香港天文台亦在同日晚上11時45分把韋森特升為熱帶風暴，當時韋森特集結在香港之東南約440公里。韋森特以時速18公里向西移動。

7月22日，韋森特在引導氣流缺乏的情況下，明顯減速移動；但移動緩慢之時亦有所加強。

7月23日，韋森特開始向北移動並迅速增強，香港天文台在凌晨3時45分把韋森特升為強烈熱帶風暴。同日上午10時，中央氣象台把韋森特升為颱風，升級前35分鐘南海一個接近此風暴中心的石油平台曾經錄得每秒36.7米（超過每小時118公里，達颶風程度）的2分鐘平均風速。香港天文台在下午1時45分把韋森特升為颱風，更在晚上11時25分把韋森特進一步升為強颱風，表示韋森特急劇增強 。差不多同一時間，聯合颱風警報中心將此風暴由一級颱風直接升為四級颱風，可見韋森特的爆發增強異常急劇。韋森特亦逐漸改向西北偏北至西北移動，並恢復每小時20公里的移動速度。

7月24日凌晨4時15分，此熱帶氣旋在中國台山市赤溪鎮沿海附近登陸，香港天文台在凌晨4時45分把韋森特降級為颱風。韋森特改向西北偏西移動，並加速至每小時24公里。香港天文台在上午9時45分把韋森特降為強烈熱帶風暴，再於下午2時45分把韋森特進一步降為熱帶風暴，最後在晚上11時20分把韋森特降為熱帶低氣壓。

7月25日，韋森特突然改向西南移動，進入越南北部，仍然維持強度至中午過後。終於，香港天文台在下午4時15分把韋森特降級為低壓區。

影響

菲律賓

當地最高熱帶氣旋警告信號：一號風暴信號

由於此熱帶氣旋經過菲律賓時強度仍為熱帶低氣壓，因此並無對當地造成重大的影響。在熱帶低氣壓韋森特吹襲期間，造成二人死亡。

臺灣

韋森特經過菲律賓北部時的外圍環流曾為台灣南部帶成暴雨，但由於當時其等級未達輕度颱風，中央氣象局並無發出任何颱風警報。

中国大陆

全國最高熱帶氣旋警告信號： 颱風紅色預警信號

粵港澳一帶發出最高之熱帶氣旋警告圖，疊加中國中央氣象台每小時對此熱帶氣旋的定位（以表示）

廣東

全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風紅色預警信號 ，地方級最高熱帶氣旋警告信號如下：

• 颱風白色預警信號：高要、英德、佛冈、龙门、河源、五華、阳山
• 颱風藍色預警信號：陆丰、增城、從化、白雲、花都、饶平、怀集、广宁、揭阳、汕头、澄海、南澳、普寧、潮阳、博罗、揭西、丰顺、潮州、清遠、清新、紫金
• 颱風黃色預警信號：高州、化州、鹤山、佛山、顺德、高明、南海、湛江、遂溪、吴川、徐闻、雷州、三水、廉江、深圳、东莞、惠州、惠来、惠阳、惠东、汕尾、海丰、新兴、罗定、番禺、德庆、四会、封开、郁南、广州、萝岗
• 颱風橙色預警信號：茂名、电白、江门、开平、阳春、南沙、肇庆、高要、信宜、云浮、中山
• 颱風紅色預警信號：台山、阳江、阳西、恩平、新会、珠海

受到韋森特的外圍環流影響，全省天氣酷熱，共有29個省發佈了高溫橙色預警信號，而始兴則錄得全省最高氣溫攝氏38.3度。

廣東省預料將受到此風暴影響，故多個市鎮均已經發出熱帶氣旋警告信號。廣東省氣象局由2012年7月21日晚上10時正起啟動氣象災害（颱風）3級應急響應，並於7月23日上午8時正升為氣象災害（颱風）2級應急響應，再於同日下午3時升為1級。

同時，受此熱帶氣旋的環流影響，廣東省多處有大暴雨，全省發佈暴雨橙色預警。

海南

全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

廣西

全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

香港

長洲
141 km/h

赤鱲角
96 km/h

青衣
49 km/h

啟德
85 km/h

西貢
82 km/h

沙田
46 km/h

濕地公園
50 km/h

打鼓嶺
47 km/h

指定8個近海平面自動氣象站錄得之最高10分鐘平均風速。圖例：
代表錄得強風
代表錄得烈風或暴風
代表錄得颶風

當地最高熱帶氣旋警告信號： 十號颶風信號

韋森特在7月21日早上進入距離香港800公里範圍。香港天文台在當天下午3時40分發出一號戒備信號，當時韋森特集結在香港之東南約540公里。天文台表示晚上發出三號熱帶氣旋警告信號機會不大，但翌日會考慮發出三號信號。

港鐵東鐵綫當中3抽列車斷電，漆黑一片

颱風韋森特吹襲香港後，沙田城市藝坊滿目瘡痍

File:Hong Kong flood by Vicente.jpg

路面水浸嚴重

受韋森特的下沉氣流影響，香港在當天天氣酷熱，市區最高溫度為攝氏33.7度，大部份地區氣溫上升至攝氏34度或以上，更有多個地區錄得攝氏37度，酷熱天氣警告生效至晚上7時45分。酷熱天氣激發對流雨，一強烈狂風雷暴區在廣東東部形成，並在日落時份橫過香港，為香港帶來雷雨，東部地區錄得20至30毫米雨量，天文台在下午4時51分發出特別天氣提示，表示「未來數小時香港廣泛地區可能受大雨影響」，並在下午5時35分發出黃色暴雨警告信號。狂風雷暴區影響期間，本港有猛烈陣風，持續風速亦急劇上升，西貢、啟德及長洲短暫錄得強風，但之後風速又突然下降，回落至原來的水平。隨著雷暴區掠過及減弱，天文台在下午6時40分取消所有暴雨警告信號。暴雨期間，香港有約8000次雲對地閃電。暴雨過後，香港部份地區出現了雙彩虹。受暴雨所帶來的猛烈陣風影響，港鐵沙田至中環綫國際郵件中心在九龍灣宏展街一個棚架整幅被吹塌，另有十多名玩獨木舟、划艇及滑浪的市民墮海，幸無傷亡。此外，香港整天受煙霞影響，空氣污染維持在甚高水平。。

韋森特在7月22日繼續接近，天文台表示早上發出三號熱帶氣旋警告信號機會不大，下午會考慮發出；之後改為下午發出機會不大，但當韋森特進一步接近或風勢增強時，天文台會考慮發出三號信號。最後，由於韋森特移動變得緩慢，天文台全日沒有發出三號信號，而再順延至7月23日早上考慮發出。天文台繼強烈熱帶風暴泰利襲港後再一次提醒家長於學童上學前留意風暴消息。

隨著韋森特改向北移動，並進一步增強為強烈熱帶風暴，天文台在7月23日凌晨5時20分發出三號強風信號 ，當時韋森特集結在香港之東南偏南約320公里。天文台隨後表示，三號信號將會在日間維持，除非韋森特加速移向華南沿岸或進一步加強，否則日間發出八號熱帶氣旋警告信號的機會不大。本港風勢在上午開始慢慢增強，下午部份地區吹強風，離岸及高地間中吹烈風。

由於韋森特突然迅速增強為颱風，並加速向西北偏北移動，香港天文台在當日上午11時45分表示可能在黃昏前後發出八號信號，再於下午2時05分發出特別天氣提示，表示會在下午5時至晚上8時考慮發出八號熱帶氣旋警告信號。天文台在下午3時45分發出熱帶氣旋之特別報告，宣佈預計在下午6時或之前發出八號熱帶氣旋警告信號。在下午4時後，8個指定測風站之一的長洲開始錄得烈風。同時，受強風吹襲，小西灣一棵逾20米高巨樹倒塌，壓着一輛小巴。

天文台在下午5時40分發出八號東北烈風或暴風信號，當時韋森特集結在香港以南約170公里。天文台表示八號信號將於晚間維持。在八號信號發出之後，港鐵牛頭角站及旺角東站先後在路軌發現異物，服務一度受影響，但由於班次已改為有限度服務，服務僅稍有阻延，未有嚴重受阻。此外，晚上8時40分，九巴、城巴、新巴均宣佈大部分日間班次暫停行駛。香港風勢迅速加強，入夜不久已普遍受東北烈風影響，並有跡象繼續增強。

天文台在同日晚上8時45分表示，韋森特採取較西北路徑，更接近香港，若香港風勢進一步增強，天文台可能需要發出更高熱帶氣旋警告信號，呼籲市民留意最新風暴消息。天文台在晚上11時20分發出九號烈風或暴風增強信號，當時韋森特集結在香港之西南偏南約110公里，急劇增強成強颱風。是次為2009年颱風莫拉菲襲港後，3年以來首個九號熱帶氣旋警告信號。期後，港鐵由維持有限度服務至收車，突然宣佈改為暫停架空及地面段服務，觀塘綫（油麻地至彩虹段）、荃灣綫（荔景至中環段）、港島綫（上環至杏花邨段）及西鐵綫（紅磡至錦上路段）將維持有限度服務，其他路段暫停服務。

接近午夜，港鐵大埔墟站有樹木倒塌，服務嚴重受阻，事後即使修復，也未能趕及收車前恢復服務；觀塘綫列車亦受影響，有乘客在彩虹站鼓譟，樹木倒塌更影響東鐵綫供電，同時其他路段亦有跳電情況，全綫暫停近8小時，有乘客被困在列車上，需在車廂過夜，8列東鐵綫列車受影響，當中3抽更斷電，漆黑一片。逾千名乘客受事件影響，被迫滯留‎列車車廂和大堂過夜。供電於翌日凌晨2時44分才回復正常，但當時已沒有列車行駛，港鐵開放車站供乘客休息，但乘客仍然不滿港鐵的安排。香港風勢進一步增強，普遍達烈風至暴風程度，高地間中受颶風影響，並轉吹偏東風。

参见：2012年7月東鐵綫電力故障事件

7月24日，韋森特正面吹襲香港，其眼壁非常接近長洲等香港西南部地區。天文台在7月24日凌晨12時45分發出十號颶風信號，當時韋森特集結在香港天文台總部之西南約100公里。這是自1999年颱風約克襲港後，13年以來、21世紀首個十號熱帶氣旋警告信號；亦是自長洲信號站關閉後，第一個「發出」而非「懸掛」的十號信號。天文台亦在凌晨1時10分發出山泥傾瀉警告、凌晨1時55分同時發出黃色暴雨警告信號及新界北部水浸特別報告。在風暴吹襲期間，有內地遊客抵灣仔金紫荊廣場及尖沙咀天星碼頭追風。韋森特在凌晨1時至2時最接近香港，在天文台總部之西南約100公里掠過。香港全面吹東至東南烈風至暴風，西南部地區、離岸及高地達颶風程度。

香港部份大型屋苑遭受不同程度的破壞，由窗戶和外牆滲水、大堂玻璃爆裂、以至窗台落地梗窗爆裂等。

由於影響西南部地區、離岸及高地的颶風減弱，香港境內不再受颶風影響，天文台在當日凌晨3時35分直接改發八號東南烈風或暴風信號，當時韋森特集結在香港天文台總部之西南偏西約120公里，香港普遍轉吹東南烈風至暴風。韋森特在台山附近登陸並減弱為颱風，本港風勢逐漸緩和，天文台在早上7時45分表示上午10時左右改發三號熱帶氣旋警告信號，並在上午10時10分改發三號強風信號，當時韋森特集結在香港以西約230公里並減弱為強烈熱帶風暴。 日出時份，東鐵綫大埔墟站樹木倒塌仍未清理，火炭站以北路段全線暫停服務，至早上7時35分左右恢復。輕鐵新墟站亦有樹木倒塌，部份輕鐵路線受影響。隨著韋森特減弱遠離，本港風勢緩和，天文台在下午1時45分表示未來一兩小時改發一號熱帶氣旋警告信號，並在下午2時40分改發一號戒備信號，當時韋森特集結在香港以西約370公里，減弱為熱帶風暴。天文台在下午6時45分表示，當香港風勢進一步減弱時，會取消所有熱帶氣旋警告信號。最終，天文台在晚上11時15分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時韋森特集結在香港之西北偏西約600公里，減弱為熱帶低氣壓。

韋森特襲港期間，在天文台測風網絡的8個指定自動氣象站之中，全部均錄得強風，當中西貢及啟德錄得烈風，赤鱲角錄得暴風，長洲更錄得颶風。在2007年新標準生效以後，韋森特是繼2008年颱風鸚鵡、2008年颱風黑格比後第3個令測風網絡達到全面強風的熱帶氣旋。較不當風的屯門站亦錄得53公里每小時的10分鐘平均風速，而全港所有測風站更錄得強風或以上風速，是新標準以來前所未見；而8個指定自動氣象站中亦有4個錄得烈風，即八號信號亦達標，為新標準下第3次達標（上兩次為2008年颱風黑格比及2009年颱風巨爵）。維多利亞港方面，天星碼頭錄得的最高一小時平均風速為每小時83公里，是自1983年颱風愛倫襲港以來的最高記錄；啟德錄得的最高一小時平均風速為每小時67公里，是自1993年颱風貝姬襲港以來的最高記錄。本港西南部地區、離岸及高地持續吹颶風，長洲錄得的最高一小時平均風速為每小時126公里，是自1983年颱風愛倫襲港以來的最高記錄。另外，位處高地及空曠的昂坪錄得每小時超過200公里的10分鐘平均風速，但其後風速計失靈。根據香港天文台的韋森特報告，昂坪錄得最高陣風為每小時256公里。

風暴期間，有138名市民受傷並前往公立醫院急症室求診，當中72人需留院，另有268人入住民政事務總署臨時庇護站。另外，發展局、路政署及康樂及文化事務署共收到收到2宗山泥傾瀉報告、7宗水浸報告及1387宗塌樹報告，塌樹報告更是13年前颱風約克襲港時的5倍。。天文台在十號信號生效期間，曾同時發出其他警告，包括黃色暴雨警告信號、山泥傾瀉警告、雷暴警告及新界北部水浸特別報告，而是次十號信號是有記錄以來颱風中心最接近香港時距離最遠的十號信號（韋森特剛好正面吹襲香港，在天文台之西南約100公里掠過），亦為持續生效時間並列第二短的十號信號之一（1975年颱風愛茜襲港期間，天文台發出十號信號，同樣歷時2小時50分鐘；1961年颱風愛麗斯襲港期間，天文台發出的十號信號只維持2小時半）。

受塌樹和山泥傾瀉影響，郊遊路徑的部份路段需要暫時封閉，包括衛奕信徑第七段（近城門水塘）、大欖林道荃錦段至田夫仔段、蝴蝶園、衛奕信徑第十段（尤德爵士紀念亭至南涌）、貝璐道、鳳坑家樂徑、梧桐寨主瀑至中瀑、甲龍古道、大網仔單車徑及大網仔燒烤區十號場。

此外，在韋森特襲港期間，一艘停舶在南面水域的中石化貨輪，因強風下引致6個貨櫃墮海，漏出6個裝滿化學膠粒聚丙烯的膠袋，共150噸膠粒散佈本港南面海域及海灘。不過政府及中石化並沒有對外公布事故，事件由從事海洋保育工作的愉景灣居民率先發現。有漁業團體擔心，膠粒充斥海域或會影響漁業，促請政府當局盡早處理事件。有市民及環保團體在8月4日起自發帶備工具，繼續在愉景灣等海灘「執膠粒」行動，迄今未清理完畢。網民稱事件為「香港膠災」。

参见：香港膠災

天文台在風暴過後翌日（2012年7月25日）就強颱風韋森特發表新聞稿。事隔超過2個月，天文台在2012年10月5日終於完成強颱風韋森特報告，並上載至天文台網頁，為繼颱風約克後，花最長時間製作的熱帶氣旋報告，比2003年颱風杜鵑、2008年颱風鸚鵡花更長時間。

澳門

當地懸掛最高熱帶氣旋警告信號： 九號風球

澳門地球物理暨氣象局於7月21日下午6時懸掛一號風球。於7月23日上午6時30分改掛三號風球，並於下午5時51分表示於下午7時改掛八號東北風球。於下午7時正懸掛八號東北風球，當時颱風韋森特正位於澳門東南偏南160公里。於7月24日上午12時集結在澳門之東南偏南約90公里，澳門市面普遍吹強風至烈風，離島吹暴風，上午12時30分發出黃色風暴潮警告。上午1時12分，氣象局表示，颱風韋森特未來2至3小時內將進一步接近澳門，不排除考慮改掛更高風球。在凌晨1時，韋森特集結於澳門以南約70公里，並向西北移動，在友誼大橋錄得最高風速每小時平均逾85公里，最高陣風則每小時逾120公里。在凌晨1時47分，澳門地球物理暨氣象局表示將於2時15分改掛九號風球。

由於颱風韋森特風眼進一步靠近澳門，澳門地球物理暨氣象局於上午2時15分懸掛九號風球及發出紅色風暴潮警告，當時颱風韋森特正集結於澳門之西南偏南約50公里，在友誼大橋錄得最高風速每小時平均逾85.3公里，最高陣風則每小時逾123.5公里，沙梨頭及內港至新馬路一帶已出現嚴重水浸，後來更嚴重至水上街市至新馬路等內港一帶禁止通車。颱風韋森特成為澳門特別行政區成立以來，也是自1999年颱風約克襲澳後13年以來，首次懸掛的九號風球。颱風韋森特於上午3時左右最接近澳門，在澳門之西南偏南約40公里掠過。韋森特於7月24日上午4時集結在澳門之西南約50公里。

由於颱風韋森特於7月24日上午4時15分已在廣東省台山市沿海登陸，澳門地球物理暨氣象局於上午5時改掛八號東南風球，當時韋森特集結於澳門之西南偏西約60公里。上午6時30分取消紅色風暴潮警告，上午9時30分改掛三號風球，當時韋森特集結於澳門之西北偏西約130公里。下午3時10分發出雷暴警告，下午4時20分除下所有風球，下午8時取消雷暴警告。

風暴期間氹仔濠栢地盤一個天秤傾斜，消防和警察需疏散附近至尊花城部份居民。澳門在9號風球期間，民防中心接獲至少98宗事故報告，10名居民受傷，市面出現5宗水浸、5宗棚架倒塌、3宗天秤搖搖欲墜、23宗樹木倒塌、10宗鋁窗及10宗廣告招牌墜下等事故。此外，澳門東亞運動會體育館A場館頂蓋受風力掀起的部分出現滲漏，部份頂蓋掀起，有關部門已經商討維修方案中。寰宇天下亦有20戶窗戶碎裂，需自行用板遮擋風雨，但並未成功。

氣象局處理手法的爭議

氣象局對韋森特的發佈不及時，而且太遲懸掛更高風球，應急機制未發揮作用，旅客及市民紛紛抱怨。對於韋森特最接近澳門的距離比最接近香港時還要近，加上最接近兩地時的中心風力相若，但香港發出了十號颶風信號，而澳門則只懸掛九號風球，引起社會質疑。有澳門市民歸咎澳門氣象局局長馮瑞權的解釋，指由於港澳兩地的地理因素不同，香港所錄得的颱風風力較澳門來得直接，加上此次澳門錄得最高一小時平均風力只有115公里，未達到十號風球規定的118公里之外，以及颱風中心需同時經過澳門，才會出現兩地懸掛風球不一的情況。但其實香港於1957年姬羅莉亞吹襲時也曾同樣錄得最高一小時平均風力時速115公里，惟當時香港天文台懸掛十號颶風信號。然而根據地球物理暨氣象局的數據顯示，澳門過去曾懸掛十號風球的5次當中，最高風速亦分別只有每小時89、71、100、51及108公里，全部並未達到規定，而今次韋森特懸掛九號風球錄得的風力已比上幾次懸掛十號風球時錄得的為高。加上颱風貝姬襲澳時最高一小時平均風力達124公里，達颶風標準只掛了九號風球。而且八號東南風球除下時間為上午九時半，卻比當時風暴距離較遠的香港除下時間早四十分鐘，顯示澳門氣象局只顧經濟效益而不把澳門市民安全放在第一位及只懂為失職找藉口，而不改善現行有不足之處的預報機制和懸掛風球準則。

澳門氣象局並沒有在澳門最高點的疊石塘山安裝風速計，澳門很多高樓大廈的高度，比友誼大橋的高度高很多，所以很多高樓大廈的風速比氣象局測出來的要為高，發出九號風球並不合適。因為高樓大廈所受的風力一定比友誼大橋高，所以氣象局要檢討是否用友誼大橋所測到的風速來發出風球。

氣象局在較早時份只是說韋森特只會造成輕微水浸，但到凌晨一時左右,內港一帶已經出現水浸，氣象局在水浸後才發出黃色風暴潮警告。到凌晨二時左右才發出紅色風暴潮警告，當時內港一帶居民稱水位已到大腿位置，到接近凌晨三時，氣象局才發出黑色風暴潮警告，居民質疑氣象局是否失職，預測錯誤。

参见：風暴潮警告信號 (澳門)

越南

韋森特的外圍雨帶影響越南。在7月25日早上8時以熱帶低氣壓的強度進入越南北部的高平省，之後進一步南下減弱為低壓區，侵襲越南北部山區山羅省、河江省、奠邊省和老街省。截至07月27日中午12時已造成9人死亡、1人失蹤，350棟建築毀損，1200公頃的農田受淹。

圖片

• 
  7月20日
• 
  7月21日
• 
  7月22日
• 
  7月23日中午
• 
  7月23日晚上
• 
  7月24日

http://www.youtube.com/watch?v=Km4pMs1cxDc

熱帶氣旋警告使用記錄

受影響地區之氣象部門就所發出之警告如下：

菲律賓

菲律賓大氣地球物理和天文管理局 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	一號風暴信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風蘇拉

中国大陆

中央氣象台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	颱風藍色預警信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風蘇拉

中央氣象台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	颱風黃色預警信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風蘇拉

中央氣象台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	颱風橙色預警信號	下一熱帶氣旋
颱風納沙		颱風蘇拉

中央氣象台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	颱風紅色預警信號	下一熱帶氣旋
颱風納沙		颱風蘇拉

香港

香港天文台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	一號戒備信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風啟德

香港天文台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	三號強風信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風啟德

香港天文台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	八號東北烈風或暴風信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		未有

香港天文台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	八號東南烈風或暴風信號	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風啟德

香港天文台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	九號烈風或暴風風力增強信號	下一熱帶氣旋
颱風莫拉菲		未有

香港天文台 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	十號颶風信號	下一熱帶氣旋
颱風約克		未有

澳門

地球物理暨氣象局 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	一號風球	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風啟德

地球物理暨氣象局 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	三號風球	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風啟德

地球物理暨氣象局 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	八號東北風球	下一熱帶氣旋
颱風納沙		未有

地球物理暨氣象局 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	八號東南風球	下一熱帶氣旋
熱帶風暴杜蘇芮		颱風啟德

地球物理暨氣象局 {{{警告系統}}}
上一熱帶氣旋	九號風球	下一熱帶氣旋
颱風約克		未有

參見

• 2012年太平洋颱風季

外部連結

• （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ 聯合颱風警報中心首頁
• （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ 中央氣象局首頁
• （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html 日本氣象廳首頁
• （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ 香港天文台首頁
• （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ 澳門地球物理暨氣象局首頁