跳转到内容

印度航空:修订间差异

维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
A3222228留言 | 贡献
第71行: 第71行:
|126
|126
|146
|146
|国内,迪拜,台北,仰光,香港
|国内,迪拜,仰光,香港
|
|
|-
|-
第81行: 第81行:
|152
|152
|172
|172
|国内,迪拜,台北,仰光,香港
|国内,迪拜,仰光,香港
|
|
|-
|-

2013年4月15日 (一) 05:09的版本

印度航空
Air India
IATA ICAO 呼号
AI AIC Air India
創立於1932年
(前身為塔塔航空(Tata Airlines))
樞紐機場贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
次要樞紐機場英迪拉·甘地國際機場
法蘭克福國際機場
重點機場倫敦希斯路機場
机队数量31
通航城市28
公司口号"Your Palace in the Sky"
总部印度孟買
重要人物Raghu Menon
网站http://www.airindia.in
http://www.airindia.com/

印度航空印地語एअर इंडिया,英語:Air India,簡稱印航)是一家印度航空公司,其前身是成立於1932年塔塔航空(Tata Airlines),1948年成為印度的國家航空公司,也是印度最大的航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空(Indian Airlines),並计划於2011年加入星空聯盟。但在2011年7月31日,星空聯盟宣佈由於印度航空未能滿足聯盟所要求的加盟指標,因此無限期中止其加盟資格,直至另行通知。

歷史

1948年印度獨立,政府購入Tata Airlines股份,3月以英文名稱是Air India International成為印度的國家航空公司,以服務國內線為主。1948年中開辦首條國際航線,來往孟買倫敦,途徑開羅日內瓦1953年,印航成為國有航空公司,獲授權經營國際航線。國內航線則轉交另一間印度航空公司印度安航空經營。50年代是印度航空的快速發展時期,除了引進大量先進的客機,如波音707,航線更拓展至東京新加坡香港悉尼等地。1960年代開始引進噴射客機。到了1962年6月8日,公司名稱正式改稱為今天的「Air India」,三天後,印度航空更成為了全世界首間擁有全噴射機隊的航空公司。

機隊

A321-200
A330-200
波音747-400
波音777-200LR
波音777-300ER

截至2013年2月,印度航空的機隊如下(平均機齡10.1年):

印度航空機隊[1][2]
機型 數量 已訂購 載客量 航线 備註
F J Y
總數
空中巴士A319-112 24 0 0 14 106 120 亚洲,东南亚
空中巴士A320-214/231 18 0 0 20 126 146 国内,迪拜,仰光,香港
空中巴士A321-211/232 20 0 0 20 152 172 国内,迪拜,仰光,香港
空中巴士A330-223 2 0 0 24 255 279 国内,迪拜,新加坡,东京,香港
波音747-437 5 0 12 26 385 423 纽约,多伦多,法兰克福,香港 波音777-300ER代替
波音777-237LR 8 0 8 35 195 238 悉尼,伦敦,巴黎,东京,香港 其中5架將向外租賃
波音777-337ER 12 3 4 35 303 342 悉尼,伦敦,巴黎,东京,香港,大坂,多伦多 将代替波音747-400
波音787-8 Dreamliner 6 20 0 18 238 256 巴黎,伦敦 預計2012年5月起投入服務
總數 95 24

機隊色彩

1971年,當印度航空引進波音747客機後,推出了「空中皇宮」的塗裝,每一個客窗窗口都繪上紅色的宮殿樓閣形狀,以比喻印航的每位乘客都置身於皇宮中。

印度航空於2007年與Indian Airlines合併後,把機身色彩徹底修改,結合了Indian Airlines的色彩同時,保留了每個窗口的「空中皇宮」形象。

而印度航空每架飛機上,機身左右側分別以印地文英文兩種印度官方語言書寫,在機身上寫印地文的同時,同時在垂直尾翼上寫英文,另一側的寫法則是機身書寫英文、垂直尾翼上寫印地文。

意外事件

資料來源