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合肥骆岗国际机场:修订间差异

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* [[2005年]]对机场跑道进行沥青混凝土盖被改造,设计加盖厚度15厘米。
* [[2005年]]对机场跑道进行沥青混凝土盖被改造,设计加盖厚度15厘米。
* [[2006年]]6月底经国家有关部门验收合格后,随即正式升格为国际机场。
* [[2006年]]6月底经国家有关部门验收合格后,随即正式升格为国际机场。
* [[2006年]][[中国五年计划|十一五规划]]确定在合肥市西北31.8公里的[[肥西县]]高刘镇附近修建一座全新的4E级机场,[[新桥国际机场]],设计旅客年吞吐量将达950万人次。工程计划在2007年动工,2010年竣工届时骆岗机场将退出现役,土地用于滨湖新城的开发。
* [[2006年]][[中国五年计划|十一五规划]]确定在合肥市西北31.8公里的[[肥西县]]高刘镇附近修建一座全新的4E级机场,[[新桥国际机场]],设计旅客年吞吐量将达950万人次。工程计划在2007年动工,2010年竣工(但截至2013年新桥机场仍未投入使用),届时骆岗机场将退出现役,土地用于滨湖新城的开发。


==航空管制==
==航空管制==

2013年5月24日 (五) 16:31的版本

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概览
机场类型公共
離市中心9.6公里
啟用日期1977年11月
坐标31°46′48″N 117°17′54″E / 31.78000°N 117.29833°E / 31.78000; 117.29833

合肥骆岗国际机场(英語:Hefei Luogang International Airport IATA代码HFEICAO代码ZSOF)飞行区等级为4D,为安徽省主要的国际机场,位于合肥市包河区骆岗镇。IATA代码HFE,ICAO代码ZSOF。

概况

合肥骆岗机场位于合肥市东南9.6公里,机场正门接合宁高速公路入口。机场跑道长3000米宽50米,平行滑道长2884米宽18米,航站楼面积12000平方米,停机坪面积为65000平方米。2005年机场旅客吞吐量151.17万人次,货邮吞吐量19,386.9吨,起降18,750架次。开通国内航线30多条。

历史沿革

  • 1977年11月合肥骆岗机场竣工运营。
  • 1986年4月29日,国产运-7飞机载客首航典礼在合肥骆岗机场举行。[1]
  • 1996年按4D标准航空港进行扩建,设计年旅客吞吐量150万人次。
  • 2005年对机场跑道进行沥青混凝土盖被改造,设计加盖厚度15厘米。
  • 2006年6月底经国家有关部门验收合格后,随即正式升格为国际机场。
  • 2006年十一五规划确定在合肥市西北31.8公里的肥西县高刘镇附近修建一座全新的4E级机场,新桥国际机场,设计旅客年吞吐量将达950万人次。工程计划在2007年动工,2010年竣工(但截至2013年新桥机场仍未投入使用),届时骆岗机场将退出现役,土地用于滨湖新城的开发。

航空管制

种类 周波数
TWR 118.100 MHz,118.750 MHz
ATIS 128.85 MHz

航空保安无线设施

局名 种类 周波数 识别信号 空港设置距离
HEFEI VOR 116.7 MHz HFE 空港内设置
HEFEI DME 空港内设置
LUOGANG NDB 232KHz SB 4.9英里
LUOGANG NDB 260KHz GV 4.9英里

主要航空公司

注释

  1. ^ 1980-1989年民航大事记

相关条目

外部链接

安徽民航集团有限公司