鳥取機場:修订间差异
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'''鳥取機場''' |
'''鳥取機場'''([[平假名]]:とっとりくうこう [[英文]]:Tottori Airport)位於[[鳥取縣]][[鳥取市]]。根據日本空港整備法被分成第三種機場。 |
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== 概要 == |
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鳥取機場位於[[鳥取市]]內西北約7km面向(乘[[公共汽車]]約20分鐘)[[日本海]]的沙丘地區。主要負責[[鳥取縣]]東部的空運。每年客運人數在近幾年的33萬人前後推移著。跑道方向是10/28,長2000[[米]]。沒有與跑道並行[[滑走道]],所以跑道兩端設有轉彎墊設置。著陸帶的幅度是300[[米]]。 |
鳥取機場位於[[鳥取市]]內西北約7km面向(乘[[公共汽車]]約20分鐘)[[日本海]]的沙丘地區。主要負責[[鳥取縣]]東部的空運。每年客運人數在近幾年的33萬人前後推移著。跑道方向是10/28,長2000[[米]]。沒有與跑道並行[[滑走道]],所以跑道兩端設有轉彎墊設置。著陸帶的幅度是300[[米]]。 |
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跑道的南側有2棟[[航站樓]]。1個是國內線用的[[航站樓]],通常都會使用。另1個被稱呼為「鳥取機場國際會館」的建築物,是兼國際線[[航站樓]]的功能和作為[[國際交流]]的功能建築物。國內線[[航站樓]]、國際線[[航站樓]]和鳥取機場國際會館各自有1座[[空橋]]。鄰接[[航站樓]]旁設置3個中型噴氣式飛機機坪。 |
跑道的南側有2棟[[航站樓]]。1個是國內線用的[[航站樓]],通常都會使用。另1個被稱呼為「鳥取機場國際會館」的建築物,是兼國際線[[航站樓]]的功能和作為[[國際交流]]的功能建築物。國內線[[航站樓]]、國際線[[航站樓]]和鳥取機場國際會館各自有1座[[空橋]]。鄰接[[航站樓]]旁設置3個中型噴氣式飛機機坪。 |
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== 歷史 == |
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*[[1957年]]:島取飛行場啟用。跑道長960[[米]],闊30[[米]]。位於現機場位置的南面約500[[米]]。 |
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* [[1957年]]:島取飛行場啟用。跑道長960[[米]],闊30[[米]]。位於現機場位置的南面約500[[米]]。 |
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*[[1967年]]:島取機場啟用,跑道長1200[[米]],闊30[[米]]。開辦航線往[[東京國際機場|東京]]([[米子機場|米子]]往[[東京國際機場|東京]]班次經島取)。 |
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*[[1969年]]:取消往[[東京國際機場|東京]]航線。新增往[[大阪國際機場|大阪]]航線。 |
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*[[1972年]]:跑道延長和壙闊(1500[[米]]×45[[米]])。 |
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*[[1979年]]:開辦航線往[[東京國際機場|東京]]。 |
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*[[1985年]]:跑道延長(1800[[米]])。 |
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*[[1990年]]:跑道延長(2000[[米]]),啟用[[ILS]]。 |
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*[[1995年]]:成為動物檢疫,植物防疫的指定機場。取消往[[大阪國際機場|大阪]]航線。 |
* [[1995年]]:成為動物檢疫,植物防疫的指定機場。取消往[[大阪國際機場|大阪]]航線。 |
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*[[1996年]]:鳥取機場國際會館開幕 |
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*[[2006年]]:營運時間延長:07:00~21:30 |
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== 航空管制 == |
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* RDO是由[[國土交通省]][[大阪航空局]]鳥取機場辦事處航空管制航行信息官擔當 |
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== 航空保安無線施設 == |
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* 保守是由[[國土交通省]][[大阪航空局]]鳥取機場辦事處航空管制技術官擔當 |
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== 航空公司與目的地 == |
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== 駐機部隊 == |
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=== 島取縣警察 === |
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=== 鳥取縣消防防災航空隊 === |
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*[[Bell 412]]([[航空器註冊編號]]:JA31TT) |
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== 如何前往 == |
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=== 公共汽車 === |
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=== 鐵路 === |
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*[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)[[山陰本線]] |
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**[[島取大學前站]](步行約25-30分鐘) |
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== 機場內設施 == |
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=== 國內線航站樓 === |
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*行李領取處 |
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*[[鳥取警署]]鳥取機場警備派出所 |
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*[[航站樓]]事務所 |
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*鳥取縣國際交流中心 |
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== 相關題目 == |
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2013年8月23日 (五) 16:15的版本
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概览 | |
机场类型 | 商業 |
啟用日期 | 1967年 |
坐标 | 35°31′48″N 134°9′59″E / 35.53000°N 134.16639°E |
網址 | http://www.pref.tottori.lg.jp/dd.aspx?menuid=33518 |
鳥取機場(平假名:とっとりくうこう 英文:Tottori Airport)位於鳥取縣鳥取市。根據日本空港整備法被分成第三種機場。
概要
鳥取機場位於鳥取市內西北約7km面向(乘公共汽車約20分鐘)日本海的沙丘地區。主要負責鳥取縣東部的空運。每年客運人數在近幾年的33萬人前後推移著。跑道方向是10/28,長2000米。沒有與跑道並行滑走道,所以跑道兩端設有轉彎墊設置。著陸帶的幅度是300米。 跑道的南側有2棟航站樓。1個是國內線用的航站樓,通常都會使用。另1個被稱呼為「鳥取機場國際會館」的建築物,是兼國際線航站樓的功能和作為國際交流的功能建築物。國內線航站樓、國際線航站樓和鳥取機場國際會館各自有1座空橋。鄰接航站樓旁設置3個中型噴氣式飛機機坪。
歷史
- 1957年:島取飛行場啟用。跑道長960米,闊30米。位於現機場位置的南面約500米。
- 1964年:島取飛行場停用。
- 1967年:島取機場啟用,跑道長1200米,闊30米。開辦航線往東京(米子往東京班次經島取)。
- 1969年:取消往東京航線。新增往大阪航線。
- 1972年:跑道延長和壙闊(1500米×45米)。
- 1979年:開辦航線往東京。
- 1985年:跑道延長(1800米)。
- 1990年:跑道延長(2000米),啟用ILS。
- 1995年:成為動物檢疫,植物防疫的指定機場。取消往大阪航線。
- 1996年:鳥取機場國際會館開幕
- 2006年:營運時間延長:07:00~21:30
航空管制
種類 | 頻率 | 運用時間(JST) |
RDO | 118.15MHz | 7:30-21:30 |
航空保安無線施設
局名 | 識別信號 | 頻率 | |
VOR | DME | ||
鳥取 | TRE | 110.2MHz | 1000MHz |
航空公司與目的地
航空公司 | 目的地 |
---|---|
全日本空輸 | 東京-羽田 |
中華航空 | 季節性包機:臺北-桃園 |
駐機部隊
島取縣警察
- Bell 206L-3(航空器註冊編號:JA6099)
鳥取縣消防防災航空隊
如何前往
公共汽車
鐵路
機場內設施
國內線航站樓
第一層
第二層
第三層
- 迎送甲板
國際會館
第一層
- 到達處
- 行李領取處
- 中心廣場
- 鳥取縣國際交流中心
第二層
- 出發處
- 入境審查場
- 出境審查場
第三層
- 迎送甲板