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T215/218、T217/216次列车：修订间差异

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Jimmy Xu（留言 | 贡献）
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'''T215/218、T217/216次列车'''是[[中国铁路]]运行于[[首都]][[北京]]至[[江苏]]中部城市[[泰州]]之间的一对[[特快旅客列车]]，自2011年7月3日起开行，现由[[北京铁路局]]北京客运段镇江车队负责客运任务，是泰州始发终到北京的首对[[进京列车]]。列车使用[[25K型客车]]，沿[[京沪铁路]]、[[陇海铁路]]、[[新长铁路]]及[[宁启铁路]]运行，跨越北京、[[天津]]、[[河北]]、[[山东]]和[[江苏]]三省二市，全程1314千米。其中[[北京站]]至[[泰州站]]运行13小时21分，使用车次为'''T215/218次'''；泰州站至北京站运行13小时38分，使用车次为'''T217/216次'''。列车的开行极大缓解了两地间运能长期紧张的局面<ref>[http://www.chinanews.com/cj/2011/07-02/3152361.shtml 暑运首日北京南站客流超春运 短途客流将增加]. 中国新闻网. 2011年7月2日.</ref>。
'''T215/218、T217/216次列车'''是[[中国铁路]]运行于[[首都]][[北京]]至[[江苏]]中部城市[[泰州]]之间的一对[[特快旅客列车]]，自2011年7月3日起开行，现由[[北京铁路局]]北京客运段镇江车队负责客运任务，是泰州始发终到北京的首对[[进京列车]]。列车使用[[25K型客车]]，沿[[京沪铁路]]、[[陇海铁路]]、[[新长铁路]]及[[宁启铁路]]运行，跨越北京、[[天津]]、[[河北]]、[[山东]]和[[江苏]]三省二市，全程1314千米。其中[[北京站]]至[[泰州站]]运行13小时45分，使用车次为'''T215/218次'''；泰州站至北京站运行14小时，使用车次为'''T217/216次'''。


==历史==
==历史==

2014年1月15日 (三) 01:44的版本

T215/218、T217/216次列车
T215/218、T217/216次列车水纸
概述
开行日期2011年07月03日
所属铁路局北京铁路局
担当客运段北京客运段
当前车次T215/218、T217/216次
列车等级特快列车
运行区间北京站 ↔ 泰州站
主要停站天津西站、沧州站、德州站、
徐州站、淮安站、盐城站
运行时间13小时45分（T215/218次）
14小时00分（T217/216次）
发车时间北京站：19:43
泰州站：20:00
终到时间泰州站：次日09:28
北京站：次日10:00
途经线路京沪铁路、陇海铁路、
新长铁路、宁启铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

T215/218、T217/216次列车是中国铁路运行于首都北京至江苏中部城市泰州之间的一对特快旅客列车，自2011年7月3日起开行，现由北京铁路局北京客运段镇江车队负责客运任务，是泰州始发终到北京的首对进京列车。列车使用25K型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、新长铁路及宁启铁路运行，跨越北京、天津、河北、山东和江苏三省二市，全程1314千米。其中北京站至泰州站运行13小时45分，使用车次为T215/218次；泰州站至北京站运行14小时，使用车次为T217/216次。

历史

2011年7月1日，随着京沪高速铁路正式开通运营，中国铁路同时进行2011年第二阶段列车运行图调整，北京铁路局利用既有线路运能，于7月3日新增开行北京－泰州特快旅客列车1对，车次使用T215/218、T217/216次，经由京沪、陇海、新长和宁启线运行。此前两地间只有一对泰州至哈尔滨的T157/156、T158/155次列车经停，该列车一直是泰州市较为繁忙的线路，增加一对直达北京的列车后，将对两地间的旅客出行提供了多一种选择[1]。

列车编组

T215/218、T217/216次列车现使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车9节，硬座车5节，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时[2]。

车厢编号 1 2-6 7 8 9-17 18
车型 KD25K
空调发电车 		YZ25K
硬座车 		CA25K
餐车 		RW25K
软卧车 		YW25K
硬卧车 		XL25K
行李车

机车交路

T215/218、T217/216次列车由北京铁路局使用北京机务段的东风11型柴油机车担当北京至徐州间机车交路，由北京机务段天津运用车间乘务员值乘；徐州至泰州间机车交路由上海铁路局徐州机务段东风11型柴油机车担当，由徐州机务段乘务员值乘。

车站区段 北京 ↔ 徐州 徐州 ↔ 泰州
本务机车
配属
司机更替 		DF11
京局京段
天津司机 		DF11
上局徐段
徐州司机

时刻表

  • 数据截至2012年03月31日。
T215/218次 停靠站 T217/216次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T215 0 当日 — 19:38 北京 09:43 — 次日 1314 T216
T215 148 当日 21:00 21:02 天津西 08:20 08:23 次日 1166 T216
T215 264 当日 21:59 22:02 沧州 07:10 07:12 次日 1050 T216
T215 377 当日 23:08 23:10 德州 06:14 06:16 次日 937 T216
T215 814 次日 03:08 03:20 徐州 02:02 02:14 次日 500 T216
T215 923 次日 04:31 04:34 新沂 00:42 00:45 次日 391 T216
T215 975 次日 05:11 05:14 沭阳 00:02 00:06 次日 339 T216
T215 1034 次日 05:51 05:54 淮安 23:19 23:25 当日 280 T216
T215 1157 次日 07:16 07:19 盐城 21:50 21:55 当日 157 T216
T215 1314 次日 08:59 — 泰州 — 20:05 当日 0 T217

注释

  1. ^ 泰州至北京增开一对特快. 中国江苏网. 2011年6月24日.
  2. ^ 泰州至北京T217列车首发. 泰州新闻网. 2011年7月5日.
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