阳安铁路：修订间差异
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据说到汉中一带时，本想借用[[108国道]]作路基，并承诺再修建108国道。但由于当地政府不同意，只好作罢。另外[[洋县]]政府不希望铁道穿过县城，所以阳安铁路在洋县处有一个大拐弯。 |
据说到汉中一带时，本想借用[[108国道]]作路基，并承诺再修建108国道。但由于当地政府不同意，只好作罢。另外[[洋县]]政府不希望铁道穿过县城，所以阳安铁路在洋县处有一个大拐弯。 |
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2014年4月28日 (一) 13:40的版本
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  中华人民共和国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 货物列车、旅客列车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 汉中站、安康站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路等級 | 国铁I级干线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路長度 | 357 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营長度 | 357 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（标准轨） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 450/600米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 6‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 是 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 继电半自动 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 西安铁路局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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阳安铁路（阳平关——安康），是电气化铁路，全长357公里，是陕南的交通大动脉。
历史
第一次上马
1958年铁路第一勘测设计院勘测设计。1960年西安铁路局施工，并修筑大安镇到张家山的运输便道。1961年下马停工。
第二次上马
1965年1月至1967年2月，勘测设计。
1969年1月开工，铁道部第一工程局（中铁一局）负责施工。1972年10月8日铺轨到安康。1976年5月29日铁道部组织验收，9月3日移交西安铁路局临时运营。1977年6月交付使用。总投资91454万元，平均每公里造价256.5万元。
阳安铁路电气化工程由铁三院设计，电气化工程局一处施工。1973年6月开工，1977年6月25日开通到安康。总投资5840.7万元，平均每公里造价16.4万元。到1978年4月1日正式开通电力机车牵引，纳入全国运营。
都市传说
据说到汉中一带时，本想借用108国道作路基，并承诺再修建108国道。但由于当地政府不同意，只好作罢。另外洋县政府不希望铁道穿过县城，所以阳安铁路在洋县处有一个大拐弯。
参考文献
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