广州环城高速公路：修订间差异

广州市环城高速公路
广州市环城高速公路
广州环城高速;
道路信息
启用时间	2000年6月26日（最近通車）
設施	服務區：2（沙贝、广氮）
主要连接道路
起點端	环线
	21处出口
終點端	环线
規劃數據
總長	60公里（40英里）
公路系統
	中华人民共和国高速公路; 广东高速公路

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2014年4月28日 (一) 15:21的版本

廣州環城高速公路位於中國廣東省廣州市及佛山市南海区，是中国大陆首條環繞城市的高速公路，中国国家高速公路网編號：S81（粤高速81號），其中北环段与S15沈海高速广州支线共线。

概况

工程於1987年1月18日動工，全長60公里，总投资63亿元。分為東、南、西及北環4段。沙贝至广清段1989年8月1日通车；广清至广花段1990年7月3日试通车，12月2日正式通车；1993年12月18日北环全线通车；广氮至东圃段1997年10月底通车；东圃至三滘段1999年2月12日通车；同年12月2日海南至浔峰洲段通车；2000年6月26日全线通车。

東環由黃村立交起，跨過廣園快速路、廣深鐵路、中山大道及黃埔大道，以東圃大橋跨過珠江北帝沙航道至海珠區新洲轉入南環。

南環由海珠區新洲立交起，經侖頭村、小洲村、三滘立交，以丫髻沙大橋跨過珠江丫髻沙航道至荔灣區芳村南東沙開發區，跨過東沙大道及花地大道至海南立交轉入西環。

西環由芳村海南立交起向北，經過增滘立交，官田村，跨過廣三鐵路，廣佛公路，珠江西航道至沙貝立交轉入北環。

北環是環城高速公路最繁忙的路段，由沙貝立交起，向東經金沙洲、橫沙村再到達增槎路，跨京廣鐵路至三元里，以高架橋架於廣園路上，到達大金鐘路附近回落於白雲山山腰，以白雲隧道穿越白雲山到達沙河，跨越廣州大道及天源路後抵達岑村立交，與華南快速幹線相交，在黃村立交結合成環城高速公路。

其管理公司有广州北环高速公路有限公司和广州东南西环高速公路有限公司，分别负责管理北环和东南西环路段。东南西环路段于2007年9月21日起停止收费。2012年3月底，撤销广氮收费站，广州区域高速公路与深圳区域、珠三角区域高速公路网达到实质上的联网收费。^[1]

互通枢纽和服务设施


地区	类型	名称	连接	备注
广州市白云区	(0)	沙贝	广佛高速公路	主线收费站
	(3)	广清	广清高速公路增槎路
		广花	机场高速公路三元里大道广园西路	广州火车站广东省汽车客运站广州汽车客运站
		广园	广园中路	东行广园客运站
广州市天河区		广汕广从	燕岭路沙太南路	沙河环岛立交
		岑村	华南快速干线天源路	天河客运站
		科韵路	科韵路
		广氮黄村	广深高速公路	北环终点，东环起点
		大观路	广园快速路车陂路大观路
		东圃	中山大道东黄埔大道东	东圃客运站
广州市海珠区		新洲	新化快速路新港东路	东环终点，南环起点新化快速路在建
		仑头	南沙港快速路科韵路
		土华	华南快速干线华泰路小洲路
		南洲	新光快速路
		三滘	洛溪大桥广州大道南南洲路	海珠客运站
广州市荔湾区		东沙	东新高速公路东沙大道	广州南站
		海南南丫	广珠西线高速公路沙尾大桥	南环终点，西环起点
	(52)	芳村增漖	龙溪大道	芳村客运站
佛山市南海区	(56)	黄歧	广佛公路广佛新干线南海路	滘口客运站
广州市白云区		浔峰洲	建设大道	主线收费站西环终点，北环起点
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放

注释

^ 广深、北环等高速将撤5个收费站奥一网，于2012年3月22日查阅

[1] 广深、北环等高速将撤5个收费站奥一网，于2012年3月22日查阅

[1]

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