广州地铁16号线:修订间差异
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'''16号线'''大致呈「西南-東北」走向,始于[[增城區]][[新塘鎮 (增城區)|新塘镇]],大致沿[[荔新公路]]、广深铁路北侧走廊、增滩公路,经过规划挂绿新城一带,再沿荔景大道和增派公路至[[荔城街道]]。该线路孤悬在增城区内,極度依赖于尚在规划建设中的[[广州地铁13号线|13号线]]和[[广州地铁21号线|21号线]]接入市区线网。 |
'''16号线'''大致呈「西南-東北」走向,始于[[增城區]][[新塘鎮 (增城區)|新塘镇]],大致沿[[荔新公路]]、广深铁路北侧走廊、增滩公路,经过规划挂绿新城一带,再沿荔景大道和增派公路至[[荔城街道]]北部。该线路孤悬在增城区内,極度依赖于尚在规划建设中的[[广州地铁13号线|13号线]]和[[广州地铁21号线|21号线]]接入市区线网。 |
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16号线仍为远期线路,现时具体设站情况仍然未知。目前16号线预定有兩个换乘站。 |
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===換乘站=== |
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* '''[[新塘站|新塘]]''':换乘[[广州地铁13号线|13号线]]。本站為雙島四線[[跨月台轉車站|同台平行換乘站]],同時本站亦可換乘[[穗莞深城際線]]。 |
* '''[[新塘站|新塘]]''':换乘[[广州地铁13号线|13号线]]。本站為雙島四線[[跨月台轉車站|同台平行換乘站]],同時本站亦可換乘[[穗莞深城際線]]。 |
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* '''[[新塘客運站 (地鐵)|新塘客運站]]''':换乘[[广州地铁6号线|6号线]]。16號線及6號線三期皆為遠期線路,預留情況未知。 |
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* '''[[增城广场站|增城广场]]''':换乘[[廣州地鐵21號線|21号线]]。兩線十字相交,21號線建設時將會預留換乘節點。 |
* '''[[增城广场站|增城广场]]''':换乘[[廣州地鐵21號線|21号线]]。兩線十字相交,21號線建設時將會預留換乘節點。 |
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==行車安排== |
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16號線有計劃在新塘站與13號線貫通運營。 |
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== 参考资料 == |
== 参考资料 == |
2014年11月9日 (日) 04:37的版本
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
此條目没有列出任何参考或来源。 (2014年4月1日) |
广州地铁16号线 (荔城线) | |
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概覽 | |
运营範圍 | 中国广东省广州市 |
服務類型 | 城市轨道交通系统 |
所屬系統 | 广州地铁 |
目前狀況 | 规划中 |
技術數據 | |
路線長度 | 39.1公里 |
正線數目 | 双线 |
車站數目 | 13 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
运营信息 | |
擁有者 | 广州市地下铁道总公司 |
广州地铁16号线(英語:Line 16)是广州地铁的远期路线之一。全線位於增城區境內。
該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設,運營的時間表。
概要
16号线大致呈「西南-東北」走向,始于增城區新塘镇,大致沿荔新公路、广深铁路北侧走廊、增滩公路,经过规划挂绿新城一带,再沿荔景大道和增派公路至荔城街道北部。该线路孤悬在增城区内,極度依赖于尚在规划建设中的13号线和21号线接入市区线网。
歷史
規劃
本線最早出現在2003年線網規劃方案中,為當時14號線增城段的一部分。後來在2008年規劃方案當中,原14號線被分拆,增城段新塘以東的一段成為現16號線。同時改為在新塘站與13號線換乘。該線走向基本確定。
16号线原来与荔新公路走向大致重合,后来改为绕经石滩镇及规划挂绿新城再抵达荔城街道市区。
车站
16号线仍为远期线路,现时具体设站情况仍然未知。目前16号线预定有兩个换乘站。