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广珠城际铁路:修订间差异

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'''广珠城际轨道交通'''是[[中華人民共和國|中國]]一條建築中的[[城際軌道交通]]線,由北面的[[廣東省]][[廣州巿]][[新广州站]]至南面[[珠海巿]][[香洲区]][[拱北街道办事处]],含一支線由[[中山市]][[小欖鎮]]至[[江門巿]][[新会区]]会城街道办事处源清乡东甲村。
'''广珠城际轨道交通'''是[[中華人民共和國|中國]]一條建築中的[[城際軌道交通]]線,由北面的[[廣東省]][[廣州巿]][[新广州站]]至南面[[珠海巿]][[香洲区]][[拱北街道办事处]],含一支線由[[中山市]][[小欖鎮]]至[[江門巿]][[新会区]]会城街道办事处源清乡东甲村。預計2008年啟用


==路線資料==
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*[[軌距]]:1435mm
*[[軌距]]:1435mm
*車站數:17(含起訖車站)
*車站數:17(含起訖車站)
*開業時間:未開業
*開業時間:未開業(預計:2008年)
*铁路等级:客运专线
*铁路等级:客运专线
*雙線區間:全線
*雙線區間:全線

2007年1月17日 (三) 04:28的版本

广珠城际轨道交通中國一條建築中的城際軌道交通線,由北面的廣東省廣州巿新广州站至南面珠海巿香洲区拱北街道办事处,含一支線由中山市小欖鎮江門巿新会区会城街道办事处源清乡东甲村。預計2008年啟用。

路線資料

  • 經營管轄:中國鐵道部
  • 路線距離:
    • 新廣州至珠海 117公里
    • 支線 - 小欖至江门新會 26公里
  • 軌距:1435mm
  • 車站數:17(含起訖車站)
  • 開業時間:未開業(預計:2008年)
  • 铁路等级:客运专线
  • 雙線區間:全線
  • 電化區間:全線

運行形態

  • 全線為客運專線,不設貨運。最高時速為每小時200公里。列車分為每小時200公里和每小時140公里種別。預計主線直達旅行需時46分鐘,各站停車為76分鐘。預定尖峰列車間隔最短為2分鐘。本線在新廣州站與武廣客運專線直通,並兼辦長途客車

使用列車

未定

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