印尼亚洲航空8501号班机空难:修订间差异
小 修正筆誤 |
小 →乘客与机组 |
||
第73行: | 第73行: | ||
!國籍!!乘客!!機組 !! 共計 |
!國籍!!乘客!!機組 !! 共計 |
||
|- |
|- |
||
|align=left|{{flag|Indonesia}} |
|align=left|{{flag|Indonesia}}<ref name="bbc-141229_indonesia_airasia_search">亞航QZ8501:多國恢復搜索失聯客機 ,[http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/world/2014/12/141229_indonesia_airasia_search {{zh-hant}}],[http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/world/2014/12/141229_indonesia_airasia_search {{zh-cn}}],葉靖斯,[[BBC中文網]],2014-12-29</ref> |
||
|149 |
|149 |
||
|6 |
|6 |
||
第85行: | 第85行: | ||
|align=left|{{flag|Malaysia}} |
|align=left|{{flag|Malaysia}} |
||
|1 |
|1 |
||
|style="background:Lightgrey;"| |
|style="background:Lightgrey;"| |
||
|1 |
|1 |
||
|- |
|- |
||
第93行: | 第93行: | ||
|1 |
|1 |
||
|- |
|- |
||
|align=left|{{flag|France |
|align=left|{{flag|France}} |
||
|style="background:Lightgrey;"| |
|style="background:Lightgrey;"| |
||
|1 |
|1 |
||
|1 |
|1 |
2014年12月30日 (二) 09:50的版本
事件概要 | |
---|---|
日期 | 2014年12月28日 |
摘要 | 墜海 |
地點 | 印度尼西亞爪哇海 3°14′48″S 109°22′06″E / 3.2466°S 109.3682°E[1] |
飞机概要 | |
机型 | 空中巴士A320-216[2] |
營運者 | 印尼亚洲航空 |
註冊編號 | PK-AXC[2] |
起飛地 | 印度尼西亞朱安达国际机场 |
目的地 | 新加坡樟宜機場 |
乘客 | 155[2] |
機組人員 | 7 |
印尼亚洲航空公司8501号班机(QZ8501/AWQ8501)是一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机,該航班于当地时间(UTC+7)05:35从朱安达国际机场起飛,並預定在 08:30(UTC+8)降落 ,這架飛機于2014年12月28日早上7:24在爪哇海上空与空中管制失去联络[3],失去聯絡前機組人員曾經要求更改路線[4],但被印尼空中交通控制中心拒絕[5]。机上有155名乘客和7名机组成员。机型为空中巴士A320-216[2][6][7]。
事件經過
當地時間2014年12月28日清晨05:35,亞洲航空公司8501號班機於印尼朱安達國際機場起飛,啟程前住新加坡樟宜機場。據印尼飛航當局AirNav表示,航班起飛前,機師曾提升飛行高度以避開暴風雨,但因航道交通壅塞而被拒絕[5]。期後於航班飛行期間,機師提出要求向左轉以避過雷暴,並即時獲得批准[8],於是飛機改變航道向左轉了約11公里。接着,機師再次重申原本的請求,要求准許飛機爬升高度以避開惡劣天氣[8][5]。及後於06:14,控制塔人員通知機長因上方有其他飛機,只可飛行到3萬4千呎時,飛機方面就已經沒有回應[8],與雅加達空中管制失去聯絡。在失去聯繫之時,航機仍處於印尼航空管制範圍內[9],估計正在飛越爪哇海加里曼丹和爪哇島之間的風暴群[10],並有着正常的巡航高度及速度[11]。
時間線
持續時間 (HH:MM) |
相對時間 | 事件 | ||
---|---|---|---|---|
協調世界時 UTC±0 航空計時 |
西印尼標準時間 UTC+7 出發地 |
新加坡標準時間 UTC+8 目的地 | ||
00:00 | 12月27日 | 12月28日 | 航班從朱安達國際機場出發 | |
22:35 | 05:35 | 06:35 | ||
00:38 | 23:13 | 06:13 | 07:13 | 機師因惡劣天氣,要求批准調升飛行高度[12] |
00:42 | 23:17 | 06:17 | 07:17 | 與雅加達空中管制失去聯絡,當時飛機位於印尼勿里洞島一帶[13] |
00:43 | 23:18 | 06:18 | 07:18 | 航班於雷達顯示上消失[12] |
01:53 | 12月28日 | 07:28 | 08:28 | 空中交通控制中心確認與航班失去聯繫[12] |
00:28 | ||||
01:55 | 00:30 | 07:30 | 08:30 | (原定到達新加坡樟宜機場時間) |
02:20 | 00:55 | 07:55 | 08:55 | 空中交通控制中心將事件正式通知印尼交通部[12] |
失事客機
失事客機機型為空中巴士A320-216,流水號為3648,註冊編號為PK-AXC。客機的首航於2008年9月25日,並於冋年10月15日交付與印尼亞洲航空。至事故前客機已於超過13,600航班中積累約23,000飛行時數,並曾於2014年11月16日接受定期維修[14]。此客機帶有兩個CFM56引擎,設計載客量為180。
乘客与机组
國籍 | 乘客 | 機組 | 共計 |
---|---|---|---|
印度尼西亞[15] | 149 | 6 | 155 |
韩国 | 3 | 3 | |
马来西亚 | 1 | 1 | |
新加坡 | 1 | 1 | |
法國 | 1 | 1 | |
英国 | 1 (同時為 香港居民[16]) | 1 | |
總計 | 155 | 7 | 162 |
机组
机组包括正、副机长,4名机舱服务员及1名工程師[17]。机长总共有20,537小时的飞行经验[18],其中6,100小時在亞航飛行,副機長在亞航共有2,275小时的飛行經驗[19][20][15]。
乘客
印尼亚洲航空公佈乘客及機組人員的國籍,包括144名成人,17名兒童和1名嬰兒,總計162人,其中有7名機組人員[21][15]。
根据乘客名单来看,有23位已经订票的乘客没有登上该航班[22]。
搜索和救援工作
失去聯繫之后,搜救工作由印度尼西亚民航局主导[23]。派遣隊伍主要集中於爪哇海勿里洞島附近海域進行搜尋[24],但由於天黑及天氣惡劣,搜救工作於當地時間12月28日下午07:45暫停,並於早上6時再次恢復[25][26]。
印尼国家救灾机构和海军派出6艘船和1架飞机赶往飞机失联海域搜寻[27]。新加坡共和国空军部队和海军也派出两架C-130运输机参与搜索[28]。马来西亚成立了一个救援协调中心,部署三艘船舰和一架C-130运输机参与搜救行动[23]。
搜救工作第二日早上6時再次展開[29],並轉向東勿里洞島方向進行搜索[30]。印尼方面動用12雙船隻、5架飛機、3架直升機和多艘軍艦進行搜救[31];新加坡和馬來西亞亦繼續派出船隻和飛機幫忙[31];澳洲皇家空軍亦加入搜救工作,派出一架配有海面搜索雷達的AP-3C獵戶星座式飛機[32]。
中國經過印尼政府協商後,決定派遣飛機和艦船參與搜索行動[33]。
美國在收到印度方面向其尋求協助後,其第七艦隊將搜索一個未被進行搜索的海域[34]。
2014年12月30日,印尼當局在加里曼丹島以西海域,發現懷疑飛機殘骸、救生衣、行李和人體,國家搜救中心負責人說,相信是屬於失去聯絡的亞航客機。
注释
参考文献
- ^ Flightradar24 on Twitter. Twitter. [28 December 2014].
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 亞航證實班機失聯 啟動搜救,中央社,記者郭朝河,吉隆坡,2014-12-28(繁體中文)
- ^ 亞航8501班機失聯 航空公司:已展開救援. 今日傳媒. 2014-12-28 [2014-12-28].
- ^ AirAsia flight from Indonesia to Singapore missing. BBC Online. [2014-12-28] (英文).
- ^ 5.0 5.1 5.2 亞洲航空8501 最後通訊曝光. 法新社. 2014-12-30 (中文(香港)).
- ^ 快讯:亚洲航空一架客机失联. 网易. 中国新闻网. 2014-12-28 [2014-12-28] (中文(简体)).
- ^ 廉航亞洲航空班機 印尼飛往新加坡失聯. 雅虎. 雅虎新聞. 2014年12月28日 [2014-12-28] (中文(繁體)).
- ^ 8.0 8.1 8.2 機長曾兩度要求改航道. 星島日報. 2014-12-30 (中文(香港)).
- ^ 亞航稱失聯客機機長以天氣惡劣要求更改航道. 香港電台. 2014年12月28日 [2014年12月29日] (中文(香港)).
- ^ AirAsia Flight 8501:Preliminary meteorological analysis - Weather Graphics. Weather Graphics. [2014-12-28] (英文).
- ^ AirAsia (Indonesia) Flight QZ8501 Incident. Transportmalaysia. [2014-12-28] (英文).
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 亞航客機失蹤 162人恐罹難. 太陽報. 2014年12月29日 [2014年12月29日] (中文(香港)).
- ^ AirAsia jet with 162 on board goes missing on way to Singapore. CNN International Edition. 2014年12月28日 [2014年12月28日] (英语).
- ^ [Updated statement] QZ8501. AirAsia Facebook page. 2014-12-28 (英语).
- ^ 15.0 15.1 15.2 亞航QZ8501:多國恢復搜索失聯客機 ,(繁體中文),(简体中文),葉靖斯,BBC中文網,2014-12-29
- ^ 亞航失聯 入境處確認機上1人為香港居民(繁體中文) , apple daily,2014-12-29
- ^ AirAsia Indonesia Flight Bound for Singapore Goes Missing , By Weiyi Lim, Andrew Janes and Kyunghee Park , bloomberg, 2014-12-28(英文)
- ^ 亞航官方facebook
- ^ 亚洲航空印尼泗水飞新加坡客机失联. BBC中文網. 2014-12-28 [2014-12-28].
- ^ Air Asia updated statemen (英文).
- ^ [Updated statement] QZ8501 (as at 6:54pm, GMT+8). AirAsia Facebook. 28 December 2014 [28 December 2014].
- ^ 外媒:23人预订失联亚航航班机票但未登机. 中國新聞網. 2014-12-28 [2014-12-28].
- ^ 23.0 23.1 周旭. 马来部署一C130运输机与三艘船舰搜寻失联航班. 环球网. 2014-12-28 [2014-12-28] (中文(简体)).
- ^ 亞航客機失聯空中搜索行動暫停海上搜尋繼續. 商業電台. 2014年12月28日 (中文(香港)).
- ^ Search called off for day 1 due to darkness and bad weather. Asian Correspondent. 29 December 2014 (英语).
- ^ 多國今早恢復搜索失蹤亞洲航空客機. 商業電台. 2014年12月29日 (中文(香港)).
- ^ 印尼海军已赶往失联海域搜寻. 搜狐. [2014-12-28] (中文(简体)).
- ^ AirAsia flight QZ8501 loses contact with air traffic control. 路透社. 2014-12-28 [2014-12-28] (英文).
- ^ AirAsia Indonesia Flight QZ8501.
- ^ 亞航班機失聯時間表. 中央社. 2014年12月29日.
- ^ 31.0 31.1 多國恢復搜索失蹤亞航恐沉海底. 2014年12月29日 (中文(香港)).
- ^ 澳洲加入搜尋亞航失聯班機. 法新社. 2014年12月29日 (中文(香港)).
- ^ 印尼向美國尋求協助搜索失蹤亞航客機. 商業電台. 2014-12-30.
- ^ AirAsia search: Day 2 (This page automatically updates). BBC. 2014-12-29.
Steve Herman, Asia Correspondent, Voice of America, tweets: U.S. Navy says "assets in 7th Fleet stand ready to assist in any way that's helpful."
相关条目
外部链接
- (简体中文) 央視-亚洲航空失聯關注
- (简体中文) 专题-亚航客机失联 - 腾讯网
- (简体中文) 专题-印尼亚航客机失联 - 网易
- (简体中文) 专题-亚航客机失联 - 搜狐
- (简体中文) 专题-马来西亚亚航客机失联 - 新浪
- (英文)Flightradar24路徑圖QZ8501
- (简体中文) 最新-亚航客机失联 - 凤凰网
- (简体中文) 最新-印尼亚航客机失联 - 网易
- (简体中文) 最新-亚航客机失联 - 搜狐
- (简体中文) 最新-马来西亚亚航客机失联 - 新浪