环状线 (莫斯科地铁):修订间差异
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'''环状线'''('''5号线''',[[俄语]]:{{lang|ru|Кольцева́я ли́ния}};拉丁字母轉寫:Kol'tseváya líniya)为[[莫斯科地铁]]中第4條開業的路线,地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但於1954年這條路線才真正連成一個循環線,它全长19.3公里,全线一共12车站。 |
'''环状线'''('''5号线''',[[俄语]]:{{lang|ru|Кольцева́я ли́ния}};拉丁字母轉寫:Kol'tseváya líniya)为[[莫斯科地铁]]中第4條開業的路线,地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但於1954年這條路線才真正連成一個循環線,它全长19.3公里,全线一共12车站,全線的所有車站皆為可轉乘不同地鐵線或火車站的轉乘站。 |
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==历史及路線特色== |
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2015年10月21日 (三) 10:52的版本
环状线(5号线,俄语:Кольцева́я ли́ния;拉丁字母轉寫:Kol'tseváya líniya)为莫斯科地铁中第4條開業的路线,地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但於1954年這條路線才真正連成一個循環線,它全长19.3公里,全线一共12车站,全線的所有車站皆為可轉乘不同地鐵線或火車站的轉乘站。
历史及路線特色
環狀線的定線可以分為兩部分,南半的部分主要貼近莫斯科第二小的環城路花園路,北半部份就向外偏離花園路連接莫斯科市各主要的城際列車站——基輔站、白俄羅斯站、共青團廣場(列寧格勒站、雅羅斯拉夫利站、喀山站、瞭望塔站)、庫爾斯克站和帕維列茨站。第二次世界大戰結束之後5號線的建築很快就開始,1950年先建成了南部文化公園站至庫爾斯克站一段,1952年東端的庫爾斯克站再伸延到白俄羅斯站,直到1954年整條路線終於連成一個圈提供循環線服務。
環狀線的特點是無一例外與其他交匯的擴散線設轉線站,月台的裝璜亦充分體現了斯大林式建筑風格的華麗。当列車顺时针行驶的时候(內環)會由男声报站,而逆时针的时候(外環)则为女声。
站名沿革
現在名稱 | 舊名稱 | 舊名年份 |
---|---|---|
文化公園 | 高爾基中央文化與休憩公園(Центральный парк культуры и отдыха им. Горького) | 1950-1980 |
十月 | 卡卢加(Калужская) | 1950-1960 |
多勃雷寧 | 谢尔普霍夫(Серпуховская) | 1950-1960 |
和平大道 | 植物園(Ботанический Сад) | 1952-1966 |
参见
外部連結
- (俄文)莫斯科地鐵官方網頁——环状线