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南京地铁3号线：修订间差异

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2016年3月3日 (四) 06:12的版本

南京地铁3号线
概覽
起點站林场站—秣周东路站
技術數據
軌距1,435毫米（標準軌）
車輛基地秣周路车辆段
运营信息
末班车23:00

南京地铁3号线是南京地铁的一条南北向主干线，北起浦口区林场站，南至江宁区秣周东路站，全长44.87千米，设29座车站。3号线下穿长江，连接南京站、南京南站、林场站3座铁路车站，可与1号线、2号线、S1号线、S8号线等多条地铁线路换乘。3号线于2010年开工，于2015年4月1日开通运营。根据规划，3号线未来将向南延伸一站至秣陵街道站，向北延伸一站至规划中的南京北站。

设计施工

南京地铁三号线总体设计及单项设计招标于2010年1月上旬完成，三号线开工仪式于2010年1月10日举行，标志着三号线已经开始实质性的勘测设计工作。三号线工程分为一期二期两段，一期为林场到秦淮路，二期为秦淮路到吉印大道，两期工程同时建设。

南京地铁3号线计划采用A型车6辆编组。全线设主变电所2座，分别位于滨江路站、雨花门站附近。滨江路站主变电所预留远期为7号线供电的条件；雨花门主变电所预留远期为8号线供电的条件。在泰冯路站和南京站设联络线分别连接11号线及9号线。根据3号线工程可行性研究报告，3号线建设总工期为5年，当时计划于2015年5月建成通车。

2011年3月，3号线大行宫站施工时将站点范围内49株法国梧桐截枝移走，沿线共计划将约1000株树木截枝移走，这引起部分市民不满。南京市政府表示全部暂停移树，征集民意进行优化设计。

列车

南京地铁3号线列车共采购46列，每列6辆（4动2拖）A型车编组，为铝合金全焊接鼓形车体，内部空间将比1号线和2号线的A型车更大。列车由南京南车浦镇城轨车辆、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合体合作生产，其中南京南车浦镇负责整车制造，新誉集团及庞巴迪运输瑞典有限公司联合体提供车辆牵引、辅助和控制系统设备，合同总价21.45亿元。首列车将于2013年3月交付。[1][2]

线路站点

南京地铁3号线大行宫站金陵十二钗

3号线北起长江北岸浦口区的京沪铁路林场站，经隧道过江后，连通江南的鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，终点站为秣周东路站，未来将南延一站至秣陵站。根据江北新区轨道交通规划线路图[3]，北段将北延一站至规划中的新南京北站。

南京地铁3号线车站列表[4]
# 站名[a] 里程
km 		站距
km 		位置 换乘
线路 		车站
形式 		站台
形式 		往秣周东路 往林场
首班车 末班车 首班车 末班车
- 南京北站(规划中) 南京北站 █ 4号线二期规划
█ 15号线规划
█ S4号线规划 		高架
1 林场站 0 - 浦泗路-龙盘路 高架 岛式 06:00 23:00 07:12 00:12
2 星火路站 2.537 2.537 中心路-星火路 地下 岛式 06:02 23:02 07:08 00:08
3 东大成贤学院站 3.586 1.049 中心路-高新路 地下 岛式 06:04 23:04 07:06 00:06
4 泰冯路站 4.713 1.127 中心路-泰冯路 █ S8号线 地下 岛式 06:07 23:07 07:04 00:04
5 天润城站 6.120 1.407 中心路-百润路 地下 岛式 06:09 23:09 07:01 00:01
6 柳洲东路站 7.974 1.854 柳洲东路-江山路 █ 11号线规划 地下 侧式 06:12 23:12 06:58 23:58
7 上元门站 11.509 3.535 中央北路-滨江路 地下 侧式 06:17 23:17 06:55 23:56
8 五塘广场站 12.470 0.961 中央北路-幕府东路 █ 7号线在建 地下 岛式 06:18 23:18 06:53 23:53
9 小市站 14.315 1.845 中央北路-和燕路 地下 侧岛 06:21 23:21 06:50 23:50
10 南京站 15.694 1.379 南京站北侧 █ 1号线
█ 9号线规划 		地下 双岛 06:23 23:23 06:47 23:47
11 南京林业大学·新庄站 17.711 2.017 新庄立交桥-龙蟠路 地下 岛式 06:27 23:27 06:44 23:44
12 鸡鸣寺站 20.562 2.851 太平北路-北京东路 █ 4号线在建 地下 岛式 06:30 23:30 06:40 23:40
13 浮桥站 21.420 0.858 太平北路-珠江路 █ 13号线规划 地下 岛式 06:32 23:32 06:38 23:38
14 大行宫站 22.279 0.859 太平北路-中山东路 █ 2号线 地下 岛式 06:34 23:34 06:36 23:36
15 常府街站 23.210 0.931 太平南路-常府街 地下 岛式 06:37 23:37 06:34 23:34
16 夫子庙站 24.277 1.067 平江府路-建康路 █ 5号线在建 地下 岛式 06:39 23:39 06:32 23:32
17 武定门站 25.585 1.308 江宁路-长乐路 地下 岛式 06:41 23:41 06:30 23:30
18 雨花门站 26.728 1.143 应天大街-晨光路 █ 8号线规划 地下 岛式 06:43 23:43 06:28 23:28
19 卡子门站 27.705 0.977 晨光路-明匙路 █ 10号线二期规划 地下 半岛 06:45 23:45 06:26 23:26
20 大明路站 28.858 1.153 卡子门大街-大明路 地下 岛式 06:47 23:47 06:23 23:23
21 明发广场站 29.995 1.137 农花河南侧 地下 岛式 06:49 23:49 06:21 23:21
22 南京南站 31.217 1.222 南京南站地下 █ 1号线
█ 6号线规划
█ S1号线
█ S3号线在建 		地下 双岛 06:52 23:52 06:19 23:19
23 宏运大道站 32.322 1.105 宏运大道-南京南站南广场 地下 岛式 06:54 23:54 06:17 23:17
24 胜太西路站 34.148 1.826 利源北路-胜太西路 █ 12号线规划 地下 岛式 06:57 23:57 06:14 23:14
25 天元西路站 35.939 1.791 利源南路-天元西路 地下 岛式 07:00 00:00 06:11 23:11
26 九龙湖站 38.282 2.343 清水亭西路-长亭路 地下 岛式 07:03 00:03 06:08 23:08
27 诚信大道站 39.808 1.526 双龙大道-诚信大道 █ 5号线在建 地下 岛式 07:06 00:06 06:05 23:05
28 东大九龙湖校区站 41.109 1.301 双龙大道-吉印大道 地下 岛式 07:08 00:08 06:03 23:03
29 秣周东路站 44.104 2.995 双龙大道-秣周东路 地下 侧式 07:12 00:12 06:00 23:00
- 秣陵街道站(规划中) 47.14 双龙大道-正方中路

大事记

南京地铁3号线列车即将离开大行宫站
  • 2005年12月31日，《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》通过国务院审批，3号线正式立项[5]，该建设规划的起点站为林场，终点站南京南站。[6]
  • 2010年1月10日，3号线（试验段）开工仪式在南京南站举行。
  • 2010年5月25日，《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。[7]
  • 2010年6月，3号线初勘报告通过评审。[8]
  • 2010年10月1日，3号线车站土建工程在浦珠路站首先开工。
  • 2010年12月17日，《南京市城市快速轨道交通建设规划调整（2004-2015）》通过国家发改委审批，3号线的建设规划自南京南站向南延伸8.8km至吉印大道站。[9][10]
  • 2010年12月18日，“地铁三号线过江隧道工程”举行开工仪式。
  • 2011年10月2日，3号线首台盾构在明发广场站至绕城公路区间始发。[11]
  • 2011年11月4日，3号线二期工程节能评估报告通过国家发改委审查。[12]
  • 2012年3月27日，高新路站主体结构封顶，这是3号线首个主体结构封顶的车站。[13]
  • 2012年4月3日，3号线盾构穿越九龙湖。
  • 2012年4月11日，3号线江北段隧道洞通。[14]
  • 2012年5月14日，明发广场至南京南站盾构隧道贯通，这是3号线首个双线贯通的盾构区间。[15]
  • 2012年7月16日，3号线过江盾构从长江北岸始发。盾构机为直径11.57米的泥水气压式盾构机。[16]
  • 2012年12月，过江盾构恢复掘进，此前因刀盘密封问题，仅掘进55米后被迫暂停。
  • 2013年7月，过江盾构被迫计划外换刀，于11月恢复掘进。
  • 2014年7月18日，过江盾构完成。[17]
  • 2014年8月28日，隧道全线贯通，江宁、江北区域的已通轨道、电力，进入设备调试阶段。[18]
  • 2014年10月30日，右线短轨通。
  • 2014年11月14日，右线长轨通。
  • 2014年11月20日，全线短轨通。
  • 2014年11月29日，列车上线热滑（大明路站至新庄站）。
  • 2014年11月30日，全线轨通。
  • 2014年12月3日，夫子庙站地面工地吊机侧翻，行人2死2伤。[19]
  • 2014年12月25日，全线电通。
  • 2014年12月31日，全线开始不载客试运行。
  • 2015年4月1日，全线（上元门站除外）开通运营。开通初期行车间隔最短9分钟。
  • 2015年8月7日，3号线工作日早高峰时段（7点20分到8点10分），江北发往市区方向的地铁列车增加3列车上线运行，行车间隔由5分20秒缩短至3分55秒；工作日平峰时段增加2趟列车上线运行，行车间隔由7分55秒缩短至7分钟。[20]　
  • 2015年8月22日，3号线周末平峰时段增加2趟列车上线运行，行车间隔由7分55秒缩短至7分钟。[21]
  • 2015年10月18日，上元门站开通[22]。工作日早高峰江北往市区方向增加上线列车，行车间隔由3分55秒缩短至3分35秒。

参见

注释

  1. ^ 3号线全线29座车站中12站的正式站名与施工时的工程名不同：东大成贤学院站（工程名高新路站）、天润城站（工程名京新村站）、柳洲东路站（工程名浦珠路站）、上元门站（工程名滨江路站）、五塘广场站（工程名五塘村站）、小市站（工程名和燕路站）、南京林业大学·新庄站（工程名新庄站）、鸡鸣寺站（工程名市政府站）、武定门站（工程名白鹭洲站）、九龙湖站（工程名清水亭西路站）、东大九龙湖校区站（工程名吉印大道站）、秣周东路站（工程名秣周路站）。

参考文献

  1. ^ 南京地铁3号线启动车辆监造招标. 金陵晚报, 2012-02-15
  2. ^ 南京地铁三号线、十号线首列列车年内完工. 南京日报, 2012-05-10
  3. ^ http://www.njghj.gov.cn/NGWeb/Page/Detail.aspx?CategoryID=633fd117-b833-410f-8bb5-4b6ba311a366&InfoGuid=8c059ce3-fb65-453a-9406-72b89d64da9b
  4. ^ 南京地铁集团有限公司. 南京地铁线网站间距表（3号线）. 南京市物价局. 2015-03-27. 
  5. ^ 中国城市轨道交通年报 2009. 北京交通大学. 2010 : 69
  6. ^ 南京5条地铁线路通过国家审批. 扬子晚报. 2006-01-27. 
  7. ^ 《南京地铁三号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委组织的专家评审
  8. ^ 南京地铁三号线初勘报告通过评审. 江南时报, 2010年6月21日
  9. ^ 中国城市轨道交通年度报告 2011. 北京交通大学. 2012 : 63
  10. ^ 南京市城市快速轨道交通建设规划调整（2004-2015）环境影响评价第二次公示. 江苏省环保厅. 2010-05-10. 
  11. ^ 南京地铁三号线首台盾构成功始发. 南京市国有资产监督管理委员会, 2011-10-12
  12. ^ 铁四院环工处南京地铁首批节能评估通过国家发改委审查
  13. ^ 南京地铁项目部高新路车站主体顺利封顶. 中国铁建, 2012-3-30
  14. ^ 南京地铁3号线江北段隧道昨贯通 过江仅需几分钟. 扬子晚报, 2013-04-12.
  15. ^ 南京地铁三号线明发广场至南京南站隧道贯通. 南京日报, 2012-5-15
  16. ^ 南京地铁三号线过江盾构始发. 隧道党建网, 2012-7-19
  17. ^ 地铁3号线昨晚洞穿江底. 扬子晚报，2014-07-19.
  18. ^ 地铁3号线隧道昨全线贯通. 凤凰房产南京站，2014-08-29.
  19. ^ 南京地铁3、4号线停工排查 女孩未脱离危险. 现代快报. 2014-12-05. 
  20. ^ 3号线工作日早高峰行车间隔8月7日起缩至3分55秒. 金陵晚报. 2015-08-06. 
  21. ^ 南京地铁三号线22日起周末平峰时段增2趟列车. 扬子晚报网. 2015-08-22 [2015-09-30]. 
  22. ^ 10月18日南京地铁3号线上元门开通 出行更方便. 人民网. 2015-10-16. 
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