元町車站 (兵庫縣)：修订间差异
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| {{Color|orangered|■}}{{Color|navy|■}}上行（本線） |
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| {{link-ja|尼崎站 (阪神)|尼崎駅 (阪神)|尼崎}}、[[梅田站 (阪神)|大阪（梅田）]]、[[大阪難波站|難波]]、[[近鐵奈良站|奈良]]方向 |
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| {{link-ja|高速神戶站|高速神戸駅|高速神戶}}、{{link-ja|新開地站|新開地駅|新開地}}、{{link-ja|山陽明石站|山陽明石駅|明石}}、{{link-ja|山陽姬路站|山陽姫路駅|姬路}}方向 |
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== 使用情況 == |
== 使用情況 == |
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* '''JR西日本''' |
* '''JR西日本''' |
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2016年7月31日 (日) 04:30的版本
元町站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站舍（地面部分與JR、阪神共用） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 元町 – もとまち – Motomachi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 神戶市中央區 | ||||
| 地理坐标 | 34°41′22.43″N 135°11′14.60″E / 34.6895639°N 135.1873889°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本、詳細資料） 阪神電氣鐵道（詳細資料） | ||||
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元町站（日语：元町駅／もとまちえき Motomachi eki */?）是一個位於兵庫縣神戶市中央區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）[1]與阪神電氣鐵道的鐵路車站[2]。阪神電氣鐵道的車站編號為HS 33。
JR西日本的月台位於元町高架通[1]、阪神電氣鐵道的月台位於元町通二丁目[2]。
車站結構
JR西日本
JR 元町站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站入口 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 元町 – もとまち – Motomachi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 神戶市中央區元町高架通1-100[1] | ||||
| 地理坐标 | 34°41′22.44″N 135°11′14.54″E / 34.6895667°N 135.1873722°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架車站[1] | ||||
| 站台 | 2面4線[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | モト | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1934年（昭和9年）7月20日 [1] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日47,568人次（不含下車乘客） 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直營站 設有綠窗口  神戶市內車站 | |||||
月台配置
| 月台[3] | 路線 | 方向（軌道） | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。
JR神戶線 |
下行（外側線） | 西明石、姬路方向 | 平日早上快速的部分列車 |
| 2 | 下行（內側線） | |||
| 3 | 上行（內側線） | 三之宮、尼崎、大阪方向 | ||
| 4 | 上行（外側線） | 早上快速的部分列車 |
阪神電氣鐵道
阪神 元町站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站入口 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 元町 – もとまち – Motomachi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 神戶市中央區元町通二丁目10-2[2] | ||||
| 地理坐标 | 34°41′22.02″N 135°11′13.42″E / 34.6894500°N 135.1870611°E | ||||
| 拥有者 |  阪神電氣鐵道 神戶高速鐵道（第三種鐵道事業者） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地底車站[2] | ||||
| 站台 | 1面2線[2] | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）3月18日[2] | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日17,138人次 2010年 | ||||
| 服务 | |||||
◄HS 32 神戶三宮 （0.9公里） 西元町 HS 34► （0.8公里） | |||||
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阪神電鐵 配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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島式月台1面2線的地底車站。
月台配置
| 月台 | 方向（路線） | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ■■上行（本線） | 尼崎、大阪（梅田）、難波、奈良方向 |
| 2 | ■■下行（神戶高速線） | 高速神戶、新開地、明石、姬路方向 |
使用情況
- JR西日本
2014年度的每日上下車人次為47,568人，是JR西日本所有車站中第16位[4]、是新快速列車通過車站當中最多的。
- 阪神電氣鐵道
2013年度的每日乘客人數為8,808人。
根據「神戶市統計書」（神戶市企劃調整局總合計劃課、編）及「兵庫縣統計書」，每年乘客人數及每日乘客人數如下表。
| 年度 | JR西日本 | 阪神電氣鐵道 | ||
|---|---|---|---|---|
| 每年 乘客人數 |
左方為 定期使用者 |
一日平均 乘客人數 |
一日平均 乘客人數 | |
| 1999年 | 39,782 | |||
| 2000年 | 40,206 | |||
| 2001年 | 40,497 | |||
| 2002年 | 41,466 | |||
| 2003年 | 15,816千 | 7,542千 | 43,214 | |
| 2004年 | 16,170千 | 7,724千 | 44,302 | 7,945 |
| 2005年 | 16,459千 | 7,777千 | 45,093 | 7,876 |
| 2006年 | 17,152千 | 7,909千 | 46,991 | 7,825 |
| 2007年 | 17,557千 | 7,992千 | 47,971 | 7,781 |
| 2008年 | 17,807千 | 8,048千 | 48,787 | 8,170 |
| 2009年 | 17,473千 | 8,020千 | 47,870 | 8,047 |
| 2010年 | 17,519千 | 8,049千 | 47,998 | 8,575 |
| 2011年 | 48,438 | 8,663 | ||
| 2012年 | 49,236 | 8,726 | ||
| 2013年 | 49,907 | 8,808 | ||
| 2014年 | 47,568 | |||
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- 「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。
JR神戶線（東海道本線）
- 阪神電氣鐵道
- 本線、神戶高速線
- A直特的種類顯示色為紅色。B直特的種類顯示色為黃色。後者於阪神神戶三宮－板宿之間各站停車。
腳注
參考文獻
- 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10. ISBN 9784343006745. 已忽略文本“和書 ” (帮助)
- 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15. ISBN 9784343006028. 已忽略文本“和書 ” (帮助); 已忽略未知参数
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參見
外部連結
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