42街接駁線:修订间差异
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(没有差异)
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2017年1月11日 (三) 14:21的版本
42nd Street Shuttle 42街接駁線 | |||
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概述 | |||
北端總站 | 時報廣場車站 | ||
車站總數 | 2 | ||
南端總站 | 大中央車站 | ||
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42nd Street Shuttle | |
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概覽 | |
运营範圍 | 曼哈頓中城 |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 紐約地鐵 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 時報廣場車站 |
終點站 | 大中央車站 |
技術數據 | |
路線結構 | 地下 |
路線長度 | 0.81英里(1.30公里) |
正線數目 | 3條(曾為4條) |
車站數目 | 2 |
軌距 | 1435mm 標準軌 |
電氣化方式 | 第三軌供電直流電625V |
使用车型 | R62A |
运营信息 | |
開通运营 | 1904年10月27日 |
擁有者 | 紐約市 |
运营者 | 紐約市捷運局 |
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42街接駁線(或中央車站/時報廣場接駁線,英語:Grand Central/Times Square Shuttle)是紐約地鐵最短的營運路線(1.3公里),隸於IRT系統。列車於非凌晨時段往返大中央車站與時報廣場車站之間,單程耗時約1分鐘。
歷史
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1904年10月2日,首條服務路線於曼哈頓營運,42街線路含於IRT主線中。直到1918年8月1日Dual Contracts的H系統投入營運,42街才獨立作為接駁線之用。
獨立後南向的快車軌道改建為月台,但因設計疏失,完工後新落成的月台過小,又暫時封閉改建。1918年9月28日完工,開行全天接駁線列車。
1995年9月10日取消凌晨時段,改由Template:NYCS 7號線代替。
車站
車站服務圖例 | |
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任何時候停站 | |
任何時候停站(深夜除外) | |
僅平日停站 | |
僅尖峰時段的尖峰方向停站 | |
時段資料 | |
車站符合ADA標準 | |
↑ | 車站在指定方向符合ADA標準 |
↓ | |
升降機只到夾層 |
車站名 | 轉車 | 連接 | ||
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曼哈頓 | ||||
時報廣場車站 | 1 2 3 (IRT百老匯-第七大道線) 7 <7> (IRT法拉盛線) N Q R W (BMT百老匯線) A C E (IND第八大道線) |
紐新航港局客運總站 | ||
大中央車站 | 4 5 6 <6> (IRT萊辛頓大道線) 7 <7> (IRT法拉盛線) |
大都會北方鐵路,大中央車站 |
外部連結
- nycsubway.org - 42街接駁線介紹(英文)
- 被遺忘的車站—大中央車站接駁線月台(含軌道圖)(英文)