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黃竹坑道:修订间差异

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| 行車線數量 = 6線雙程
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| 道路命名日期 = 1961年8月4日
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'''黃竹坑道'''('''英文:{{lang|en|Wong Chuk Hang Road}}''')是[[香港]]的一條主要幹道,位於[[香港島]][[南區 (香港)|南區]]的[[黃竹坑]],大部份路段為[[香港1號幹線]]的一部份。幹線部份之道路西接[[香港仔海旁道]],東接[[香港仔隧道]]收費廣場及[[南風道]]的交匯處,為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東,黃竹坑道在[[壽山村道]]交界接駁[[香島道]]前往淺水灣及赤柱區。
'''黃竹坑道'''('''英文:{{lang|en|Wong Chuk Hang Road}}''')是[[香港]]的一條主要幹道,位於[[香港島]][[南區 (香港)|南區]]的[[黃竹坑 (香港)|黃竹坑]],大部份路段為[[香港1號幹線]]的一部份。幹線部份之道路西接[[香港仔海旁道]],東接[[香港仔隧道]]收費廣場及[[南風道]]的交匯處,為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東,黃竹坑道在[[壽山村道]]交界接駁[[香島道]]前往淺水灣及赤柱區。


黃竹坑道設有一條跨過[[南朗山道]]交界的[[行車天橋]],稱為'''黃竹坑道天橋'''。天橋全長550米,雙程雙線分隔行車,耗資3億580萬港元興建,1998年10月動工,2001年12月通車。
黃竹坑道設有一條跨過[[南朗山道]]交界的[[行車天橋]],稱為'''黃竹坑道天橋'''。天橋全長550米,雙程雙線分隔行車,耗資3億580萬港元興建,1998年10月動工,2001年12月通車。

2017年1月24日 (二) 02:13的版本

Wong Chuk Hang Road
黃竹坑道
南港島線高架橋橫跨黃竹坑道上方
命名日期1961年8月4日
道路長度[convert: 無效數字]
车速限制50公里每小時
车道数6線雙程
地點香港香港香港島
起點南區黃竹坑
香港仔海旁道鴨脷洲大橋交界
終點南區壽臣山
香島道壽山村道交界
建造
通車1848年 (地面道路)
2001年12月 (行車天橋)

黃竹坑道英文:Wong Chuk Hang Road)是香港的一條主要幹道,位於香港島南區黃竹坑,大部份路段為香港1號幹線的一部份。幹線部份之道路西接香港仔海旁道,東接香港仔隧道收費廣場及南風道的交匯處,為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東,黃竹坑道在壽山村道交界接駁香島道前往淺水灣及赤柱區。

黃竹坑道設有一條跨過南朗山道交界的行車天橋,稱為黃竹坑道天橋。天橋全長550米,雙程雙線分隔行車,耗資3億580萬港元興建,1998年10月動工,2001年12月通車。

歷史

黃竹坑道1號,東望
黃竹坑道往香港仔隧道的下車道

黃竹坑道歷史上屬於群帶路的其中一段,早於香港開埠前便已存在。

1848年,香港政府根據群帶路的基礎,修建連接香港仔至赤柱的道路,黃竹坑道即為道路的其中之一部份,屬於舊香島道的一部份。

1973年南風道通車後,香港仔一帶的車輛可經黃竹坑道、南風道及黃泥涌峽道來住港島其他地區,成為繼薄扶林道後香港仔一帶第二條往港島其他地區的通道。隨著1950年代至70年代黃竹坑發展成工業區、鴨脷洲大橋在1980年建設完成以及1982年香港仔隧道通車,黃竹坑道更見繁忙。直至2001年黃竹坑道天橋通車,黃竹坑道的繁忙程度才略為舒緩。

事件

2010年黃竹坑道地底淡水管爆裂

2010年2月8日早上9時許,黃竹坑道一條地底淡水管突然爆裂,大量食水夾雜泥沙湧出,香港仔隧道來回線一度全線封閉,交通大擠塞,車龍長達2公里,水管經搶修後路面下午重開。由於該段水管使用只有16年,水管爆裂原因有待水務署進一步調查。

爆裂的是一條直徑60公分的鋼喉水管,在1994年鋪設,主要將淡水由銅鑼灣掃桿埔送往黃竹坑配水庫,全長600米,由於並非食水管,故未有住戶受影響。

現場為黃竹坑道向香港仔隧道方向的休憩公園,公園內一截地底水管爆裂,大量淡水湧出,將依山坡而建的梯級沖毀,大量黃泥水流入黃竹坑道。

由於該段路面為低窪點,瞬間已水深1米,路面頓成澤國,來往香港仔隧道的車輛未能駛過,紛紛停下。警員到場封路,通知水務署派員前來關水掣及進行清理。

受事件影響,區內交通嚴重擠塞,駛往香港仔隧道行車線大排長龍,超過20條巴士線及10條小巴線改道。經水務署職員搶修,在下午4時暫時重開慢線。

途經之公共交通服務

沿路著名地點

香港醫學專科學院
黃竹坑體育館主場館
黃竹坑體育館外貌

黃竹坑道花園(黃竹坑道175至177號)

黃竹坑體育館(黃竹坑道109至111號)

香港仔消防局(112至114號)

香港鄉村俱樂部(黃竹坑道187至189號)

站外鏈結


幹線標誌 香港1號幹線
黃竹坑道 – 香港仔隧道 – 黃泥涌峽天橋 – 堅拿道天橋 – 海底隧道 – 康莊道 –
公主道 –
窩打老道 – 獅子山隧道公路(包括獅子山隧道及第二獅子山隧道) – 沙田路 – 大埔公路-沙田段