鳥取西道路:修订间差异
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== 概要 == |
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攝於鳥取市本高]] |
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2005年起一期區間[[鳥取IC]]-[[吉岡溫泉IC]]間7.0km事業化,具有繞道功能緩和[[國道9號 (日本)|一般國道9號]]的混雜交通並確保安全。整備為與[[山陰自動車道]]並行的一般國道9號汽車專用道路。 |
2005年起一期區間[[鳥取IC]]-[[吉岡溫泉IC]]間7.0km事業化,具有繞道功能緩和[[國道9號 (日本)|一般國道9號]]的混雜交通並確保安全。整備為與[[山陰自動車道]]並行的一般國道9號汽車專用道路。 |
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== 沿革 == |
== 沿革 == |
2017年2月18日 (六) 12:42的版本
鳥取西道路是鳥取縣鳥取市本高至同市青谷町青谷的高規格幹線道路(高速自動車國道並行一般國道快速道路)。全長19.3公里,共4車道(暫定2車線),速限100km/h,道路規格為 第1種第2級。
2005年起一期區間鳥取IC-吉岡溫泉IC間7.0km事業化,具有繞道功能緩和一般國道9號的混雜交通並確保安全。整備為與山陰自動車道並行的一般國道9號汽車專用道路。
沿革
- 2005年 : 一期區間 鳥取IC-吉岡溫泉IC間 (7.0km) 事業化
- 2007年 : 二期區間 吉岡溫泉IC-瑞穗IC間 (5.9km) 事業化
- 2009年 : 三期區間 瑞穗IC-青谷IC間 (6.4km) 事業化
- 2013年12月14日 : 鳥取IC-鳥取西IC間 (1.8km) 開通 [1]
交流道
- 設施欄的背景色■的部分表示設施未啟用或未完成。
- 括號內數字為其他路線編號。
交流道(IC)
編號 |
設施 | 連接路線 | 至起點 (km) |
備註 |
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鳥取自動車道 | ||||
(9) | 鳥取IC | 鳥取豐岡宮津自動車道(計畫中) |
0.0 | |
1 | 鳥取西IC | 縣道49號鳥取河原用瀨線 | 1.8 | |
- | 吉岡溫泉IC | 縣道191號矢矯松原線 | 7.0 | 2017年預定開通 |
- | 瑞穂IC | 縣道233號矢口鹿野線 | 12.9 | 鳥取側出入口預定 2017年開通 |
- | 濱村鹿野溫泉IC | 縣道32號郡家鹿野氣高線 | 14.6 | 2017年預定開通 |
5 | 青谷IC | 國道9號(青谷羽合道路) 縣道280號俵原青谷線 |
19.3 | |
山陰自動車道 (青谷羽合道路) |