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信義安和站：修订间差异

坐标：25°01′59″N 121°33′06″E / 25.0331602°N 121.5516486°E / 25.0331602; 121.5516486
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2017年3月29日 (三) 08:16的版本

25°01′59″N 121°33′06″E / 25.0331602°N 121.5516486°E / 25.0331602; 121.5516486

R04 信義安和站

Xinyi Anhe Station
位置10681 臺灣台北市大安區住安里信義路4段212之1號B1
地理坐标25°1′59.376″N 121°33′5.936″E / 25.03316000°N 121.55164889°E / 25.03316000; 121.55164889
运营者台北捷運
途经线路 淡水信義線（ 信義線）
车站构造
站体类型地下車站
出口数目5
站台島式月台
其他信息
车站代码R04
历史
启用日期2013年11月24日
营运信息
進出人次35,765[1]，第46名（2022年12月）
首班车 淡水信義線
往淡水／北投：06:03
往象山：06:01
末班车 淡水信義線
往淡水／北投：00:04
往象山：00:53
位置
地图

信義安和站位於台灣台北市大安區，為台北捷運淡水信義線（信義線）的捷運車站。

車站概要

車站位於信義路下方，安和路口東側，也因此而得名；車站代碼為R04。目前車站北側之聯合開發基地尚在開發中。原車站名為「安和路站」，2011年7月22日捷運局更為現名[2]。

車站位處舊地名「陂心」區域，日治時期地名雅化為「坡心」，原有一個佔地面積一百餘甲的大埤。日治時期，埤水漸乾，填土成地。

車站構造

地下二層車站，一個島式月台，五個出入口。[3]

車站樓層

地面 出入口 出入口
地下
一樓 		大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
洗手間
地下
二樓 		一月台 ← 淡水信義線 往淡水／北投方向（大安站）
島式月台，左側開門
二月台 　 淡水信義線 往象山方向（台北101/世貿站）→

車站出口

出口1、2位於車站西端，出口3～5位於車站東端，無障礙電梯於出口5。其中出口3為電扶梯單向通行，而出口4設有樓梯。

  • 出口1：安和路
  • 出口2：安和路派出所
  • 出口3：通化街（單向電扶梯，出站專用）
  • 出口4：通化街（樓梯）
  • 出口5：信義路四段設有無障礙電梯往返地面
  • 穿堂層
    穿堂層
  • 月台層
    月台層
  • 1號出口
    1號出口
  • 4號出口
    4號出口
  • 4號出口正面
    4號出口正面
  • 5號出口
    5號出口
  • 月台層公共藝術
    月台層公共藝術

利用狀況

目前信義安和站的主要客群為學生及上班族，平日學生來自仁愛國中及東方工商。又因本站靠近臨江街觀光夜市，假日夜晚乘客出入較多。

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次（人）
2013 15,409
2014 12,175
2015 14,221
2016 15,227

公共藝術

「水城台北」為本站的裝置藝術創作品，以膠合強化玻璃製作。位於穿堂層付費區與非付費區之分隔護欄。作者為吳耿禎。

車站週邊

公車資訊

站牌名為《捷運信義安和站（信義）》、《捷運信義安和站（安和）》、《信義通化街口》

編號 經營業者 區間 備註
20 大都會客運 永春高中－衡陽路 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌
22 大都會客運 吳興街－衡陽路 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌
33 大都會客運 永春高中－美麗華 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌
37 東南客運 松德－台北車站 停靠 捷運信義安和站（安和）、信義通化街口站牌
226 首都客運 三重－吳興街 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌
235 首都客運 新莊－國父紀念館 僅停靠 捷運信義安和站（安和）站牌
292 首都客運 二重－捷運麟光站 返程行經世貿中心。
292副 首都客運 二重－捷運麟光站 返程行經通化街。
662 首都客運 三重－國父紀念館 僅停靠 捷運信義安和站（安和）站牌
663 首都客運 新莊－國父紀念館 僅停靠 捷運信義安和站（安和）站牌
1503 指南客運 五股－動物園 例假日停駛。
四段票收費，經信義路。
停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌
信義幹線 大有巴士 福德街－台北車站 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌
信義新幹線 首都客運 捷運昆陽站－臺北車站 停靠 捷運信義安和站（信義）、信義通化街口站牌

歷史

  • 2005年7月動工[4]
  • 2013年10月13日：辦理信義線初勘作業。
  • 2013年11月8日：交通部辦理信義線履勘作業。
  • 2013年11月24日：隨著信義線「中正紀念堂—象山」段正式通車而啟用。[5]
  • 2015年9月6日：下午4點38分左右，本站往象山站方向的列車，在進站時疑有空調風管支架掉落在車箱上方，列車隨即慢速進站停車。台北101/世貿站至本站採單線雙向運轉，並同步啟動象山站至大安站公車接駁，於下午5點32分恢復正常營運。[6]

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 台北捷運 後一站
「台北車站－象山」列車
往 象山
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
往 淡水／北投
  淡水信義線
（信義線）
往 象山

参考文献

  1. ^ 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 臺北捷運4車站站名更名更具辨識性 以方便民眾搭乘. Dorts.gov.tw. 2011-07-22 [2014-08-09]. 
  3. ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. 
  4. ^ 搭乘捷運信義線的美夢100年成真文，沈榮欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. 
  5. ^ 政院經建會討論通過台北市政府所報「臺北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案，同意依據台北市政府實際工程進度，重新訂定營運通車時程（行政院經濟建設委員會）. 2008年8月25日. 
  6. ^ 【更新】捷運信義線疑風管掉落　單線雙向運轉中. 2015-09-06 [2015-09-06]. 

外部連結

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