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冬山車站:修订间差异

坐标24°38′10.56″N 121°47′31.14″E / 24.6362667°N 121.7919833°E / 24.6362667; 121.7919833
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*[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]、[[太魯閣列車|太魯閣號]]:不停靠。
*[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]、[[太魯閣列車|太魯閣號]]:不停靠。
*[[自強號列車|自強號]]:不停靠。
*[[自強號列車|自強號]]:不停靠。
**2017年配合宜蘭縣政府舉辦『綠色博覽會』,活動期間疏運旅客需要,指定日期列車增停。
***2017年4月1日~2017年5月14日【共44天】
***北上(逆行):181次
***南下(順行):170次
*[[莒光號列車|莒光號]]:停靠南下(順行)72、612次、北上(逆行)603、561、605、653、73次。
*[[莒光號列車|莒光號]]:停靠南下(順行)72、612次、北上(逆行)603、561、605、653、73次。
**2017年配合宜蘭縣政府舉辦『綠色博覽會』,活動期間疏運旅客需要,指定日期列車增停。
***2017年4月1、2、3、4、8、9、15、16、22、23、29、30日;2017年5月6、7、13、14日【共16天】
***北上(逆行):633次
***南下(順行):642次
*[[復興號列車|復興號]]:停靠南下(順行)688次。
*[[復興號列車|復興號]]:停靠南下(順行)688次。
*[[台鐵區間快車|區間快車]]:南下(順行)4032、4042次不停靠。
*[[台鐵區間快車|區間快車]]:南下(順行)4032、4042次不停靠。
**2017年配合宜蘭縣政府舉辦『綠色博覽會』,活動期間疏運旅客需要,指定日期列車增停。
***2017年4月27日~2017年5月14日【共18天】
***北上(逆行):4027次
***南下(順行):4026次
*[[臺鐵區間車|區間車]]:皆停靠。
*[[臺鐵區間車|區間車]]:皆停靠。
*本站開放使用[[悠遊卡]]、[[一卡通 (台灣)|一卡通]]及[[icash|icash 2.0]]付費。
*本站開放使用[[悠遊卡]]、[[一卡通 (台灣)|一卡通]]及[[icash|icash 2.0]]付費。

2017年4月22日 (六) 00:18的版本

冬山車站

Dongshan Station
位置宜蘭縣冬山鄉冬山村中正路1-2號
地理坐标24°38′10.56″N 121°47′31.14″E / 24.6362667°N 121.7919833°E / 24.6362667; 121.7919833
运营者臺灣鐵路管理局
途经线路宜蘭線
距离85.1
车站构造
站体类型高架車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码069
电报码ㄉㄥ
车站等级二等站
历史
启用日期1919年3月24日
進出人次
  • 1,054[1],第135名(2023年)
位置
地图

冬山車站位於台灣宜蘭縣冬山鄉,為臺灣鐵路管理局宜蘭線鐵路車站。本站作為冬山鄉的主要車站,站前的中正路上聚集了該鄉大部分的主要機構與建築,包括鄉公所、郵局、農會乃至於旅遊服務中心。

車站構造

月台圖示

地上
樓層
2B月台 臺鐵宜蘭線蘇澳新花蓮方向新馬車站
島式月台
2A月台 臺鐵宜蘭線蘇澳新花蓮方向新馬車站
1B月台 臺鐵宜蘭線宜蘭臺北方向 羅東車站
島式月台
1A月台 臺鐵宜蘭線宜蘭臺北方向 羅東車站
地面 大門 車站出入口

月台配置

1 1A   東部幹線(逆行待避)往宜蘭、臺北
1 1B   東部幹線(逆行通過停靠)往宜蘭、臺北
2 2A   東部幹線(順行通過停靠)往蘇澳、花蓮
2 2B   東部幹線(順行待避)往蘇澳、花蓮

利用狀況

  • 目前為二等站
  • 普悠瑪號太魯閣號:不停靠。
  • 自強號:不停靠。
    • 2017年配合宜蘭縣政府舉辦『綠色博覽會』,活動期間疏運旅客需要,指定日期列車增停。
      • 2017年4月1日~2017年5月14日【共44天】
      • 北上(逆行):181次
      • 南下(順行):170次
  • 莒光號:停靠南下(順行)72、612次、北上(逆行)603、561、605、653、73次。
    • 2017年配合宜蘭縣政府舉辦『綠色博覽會』,活動期間疏運旅客需要,指定日期列車增停。
      • 2017年4月1、2、3、4、8、9、15、16、22、23、29、30日;2017年5月6、7、13、14日【共16天】
      • 北上(逆行):633次
      • 南下(順行):642次
  • 復興號:停靠南下(順行)688次。
  • 區間快車:南下(順行)4032、4042次不停靠。
    • 2017年配合宜蘭縣政府舉辦『綠色博覽會』,活動期間疏運旅客需要,指定日期列車增停。
      • 2017年4月27日~2017年5月14日【共18天】
      • 北上(逆行):4027次
      • 南下(順行):4026次
  • 區間車:皆停靠。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0付費。
  • 本站發售6元月臺票,提供旅客參觀月臺。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2002 389
2003 361
2004 394
2005 444
2006 447
2007 452
2008 495
2009 500
2010 519
2011 581
2012 619
2013 653
2014 636
2015 598

車站週邊

公車資訊

國道客運

公路客運

  • 國光客運
    • 1766 南方澳-烏石港(平日行駛)
    • 1767 南方澳-純精路-頭城(平日行駛)
  • 國光客運
    • 紅2 宜蘭轉運站-南方澳(假日行駛)

歷史

  • 1919年3月24日:設「冬瓜山」站。
  • 1920年7月1日:改為「冬山」。
  • 2007年12月26日:高架化工程路線切換時,仍於原站房營業。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

改善計劃

為配合台鐵宜蘭線高架化工程[2]與冬山河森林公園(現名冬山河生態綠舟)的開發,冬山站與周邊鐵路路段曾進行過高架化改建工程,新站體以「綠色隧道」作為設計主題,採用瓜棚造型的外觀,是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站[3],新站體於2008年4月1日完工,為東部幹線第一個高架車站。 惟於2015年9月28日受到颱風杜鵑肆虐影響,月台上有14片白色帆布屋頂被強風吹破,台鐵方面初估修復費用要新台幣2000萬元,目前已經在進行修補作業。[4]

圖片集

鄰近車站

  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
宜蘭線
  • 未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
(計畫中) 宜蘭線
宜蘭縣鐵路高架化工程計畫
(規劃中)

註釋

  1. ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(臺灣)及英语). 
  2. ^ 東部鐵路後續改善計畫(中華民國行政院新聞局)
  3. ^ 台鐵冬山站 月台就是瓜棚(自由時報電子報)2005.5.20
  4. ^ 颱風吹毀帆布屋頂 最美的冬山車站破洞(中央社)2015.9.29

相關連結

24°38′10.56″N 121°47′31.14″E / 24.6362667°N 121.7919833°E / 24.6362667; 121.7919833