厦门快速公交一号线：修订间差异
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'''厦门快速公交一号线'''，又称快1，是一条[[厦门快速公交系统]]线路，也是连接[[厦门岛]]和[[集美区]]的快速公交线路。一号线全长33.4[[公里]]<ref>{{cite web|title =厦门快速交通系统BRT建设工程|url=http://www.xmbrt.com.cn/FirstIssue.asp|accessdate =2009-11-20}}</ref>，东起[[思明区]][[第一码头站]]，北至集美区[[厦门新站]]。全程设25个站点，其中24座为地上车站，而[[集美大桥南站]]则为地面站点。于2008年9月1日开始运营。 |
'''厦门快速公交一号线'''，又称快1，是一条[[厦门快速公交系统]]线路，也是连接[[厦门岛]]和[[集美区]]的快速公交线路。一号线全长33.4[[公里]]<ref>{{cite web|title =厦门快速交通系统BRT建设工程|url=http://www.xmbrt.com.cn/FirstIssue.asp|accessdate =2009-11-20}}</ref>，东起[[思明区]][[第一码头站]]，北至集美区[[厦门新站]]。全程设25个站点，其中24座为地上车站，而[[集美大桥南站]]则为地面站点。于2008年9月1日开始运营。 |
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==配车== |
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[[厦门快速公交系统|快速公交]]一号线配车与整个[[厦门快速公交系统|快速公交系统]]一样，采用[[厦门金龙]]的XMQ6127G型和XMQ6180G型专用客车。 |
[[厦门快速公交系统|快速公交]]一号线配车与整个[[厦门快速公交系统|快速公交系统]]一样，采用[[厦门金龙]]的XMQ6127G型和[[金龍XMQ6180G|XMQ6180G型]]专用客车。 |
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==车站及连接线== |
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2017年6月29日 (四) 00:17的版本
厦门快速公交一号线，又称快1，是一条厦门快速公交系统线路，也是连接厦门岛和集美区的快速公交线路。一号线全长33.4公里[1]，东起思明区第一码头站，北至集美区厦门新站。全程设25个站点，其中24座为地上车站，而集美大桥南站则为地面站点。于2008年9月1日开始运营。
配车
快速公交一号线配车与整个快速公交系统一样，采用厦门金龙的XMQ6127G型和XMQ6180G型专用客车。
车站及连接线
一号线第一码头站、开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站与二号线，三号线共线。蔡塘站、金山站、穆厝站、双十中学站、县后站、T4候机楼站与二号线共站。全线除T4候机楼站因建在集美大桥上故为地面车站外，其余24座车站均为高架车站。在县后站与集美大桥南站之间有隧道一座，穿过厦门高崎机场。过海后设嘉庚体育馆站，诚毅学院站、 华侨大学站、 中科院站 、 厦门北站。
全线仅开禾路口站、T4候机楼站没有连接线，其余各站均设有连接线。其中斗西路站、双十中学站、嘉庚体育馆站设有两条连接线。而火车站与龙山桥站共用一条连接线[2]。
换乘
因一号线与二号线和三号线共线部分高架，故在共线段均可换乘其他快速公交线路。但第一码头站为始发站且付费区内上下行不连通，不能换乘。
事故
2013年6月7日下午6时30分左右，快速公交一号线金山站南500米处发生起火，造成多人死伤[3]
参考
- ^ 厦门快速交通系统BRT建设工程. [2009-11-20].
- ^ BRT链接线线路走向与站点设置. [2009-11-20].
- ^ 厦门BRT公车起火造成至少20人死亡. 新华网. 2013-06-07 [2013-06-07].