蓮座山觀音寺索道:修订间差异
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'''蓮座山觀音寺索道'''是位於[[中華民國]][[桃園市]][[大溪區]][[蓮座山]]的[[纜索鐵路]],主要用於將物資運送至山頂的[[蓮座山觀音寺]]<ref name="跟我自己去旅行--duncanyui網">{{cite web|url=http://duncanyui.pixnet.net/blog/post/97681909-%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%A4%A7%E6%BA%AA%E3%80%81%E8%93%AE%E5%BA%A7%E5%B1%B1%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%AF%BA%28%E8%93%AE%E5%BA%A7%E5%B1%B1%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%AF%BA%E7%B4%A2%E9%81%93%29 |language=zh-tw |title=桃園大溪、蓮座山觀音寺(蓮座山觀音寺索道) |publisher=duncanyui | date=2011年11月2日 |accessdate=2017年7月19日}}</ref>。 |
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2017年7月19日 (三) 13:39的版本
蓮座山觀音寺索道 | |
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概覽 | |
运营範圍 | 中華民國(臺灣) 桃園市大溪區康安里 |
服務類型 | 輕便鐵路 |
技術數據 | |
長度 | 50~60m |
軌距 | 508公厘 |
列車编组 | 1車組 |
运营信息 | |
运营者 | 蓮座山觀音寺 |
蓮座山觀音寺索道是位於中華民國桃園市大溪區蓮座山的纜索鐵路,主要用於將物資運送至山頂的蓮座山觀音寺[1]。
蓮座山位於桃園市大溪區的大漢溪畔,因形如出水蓮花而得名。嘉慶二年(1797年),地方士人興建一座寺廟於山頂供奉觀世音菩薩,命名為「觀音寺」,通稱「蓮座山觀音寺」。經過歷次的修繕,規模逐漸增大,現為三級古蹟。為搬運廟宇的物資至山頂,廟方沿入口石階修建索道[2]:158。
索道路線的起點位於蓮座山觀音寺的拱型入口右側[3],一旁豎立刻有廟宇捐獻芳名錄的石碑。軌道全長50~60m,整體不太穩固,道床也有鬆動[2]。軌道上半部較下半部陡峭,且上半部具有穩定纜索方向的滾輪。山頂設有0.5hp的電動機帶動的減速機,做為捲揚機使用[3],且漆為淺藍色。路線持續延伸至捲揚機後的馬型雕塑旁為止。裝載貨物的台車以煤礦台車改造,上半部被鋸掉[2],亦漆為藍色。側板的山形木箍使人可以辨認其本為煤礦台車[2],且軌距應同為508mm。捲揚機一旁有一輛廢棄的台車,被90°側翻作為隔板使用。機房上方為有樓梯可通的觀景台,其上附有涼亭與座位。
參考資料
- ^ 桃園大溪、蓮座山觀音寺(蓮座山觀音寺索道). duncanyui. 2011年11月2日 [2017年7月19日] (中文(臺灣)).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 米澤光敦、山崎勉. 《台灣黃昏地帶》. 由蔡昭儀翻译. 謬思出版. 2007. ISBN 9789867399809.
- ^ 3.0 3.1 其他 1. 蘇奕肇. [2017年7月19日] (中文(臺灣)).