布加勒斯特:修订间差异
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布加勒斯特的公交系統是羅馬尼亞最大的,也是歐洲最大公交系統之一。它是由[[布加勒斯特地鐵]]和一個被稱為[[RATB]](Regia Autonomă de Transport București)的系統組成。RATB包括了[[公共汽車]]、[[無軌電車]]、[[有軌電車]]和[[輕軌]]。此外布加勒斯特還有一個私營的小巴系統。截止到2001年,布加勒斯特將其[[出租車]]數量限制在10,000輛以內,<ref>{{cite web|url=http://www.sfin.ro/articol_8335/atacul_clonelor_in_taximetria_bucuresteana.html |title=Săptămâna Financiară | Anchete | Atacul clonelor in taximetria bucuresteana |publisher=Sfin.ro |accessdate=2009-07-07}}</ref> 出租車數量也從1990年代的25,000輛減少。 |
布加勒斯特的公共交通系統是羅馬尼亞最大的,也是歐洲最大公共交通系統之一。它是由[[布加勒斯特地鐵]]和一個被稱為[[RATB]](Regia Autonomă de Transport București)的系統組成。RATB包括了[[公共汽車]]、[[無軌電車]]、[[有軌電車]]和[[輕軌]]。此外布加勒斯特還有一個私營的小巴系統。截止到2001年,布加勒斯特將其[[出租車]]數量限制在10,000輛以內,<ref>{{cite web|url=http://www.sfin.ro/articol_8335/atacul_clonelor_in_taximetria_bucuresteana.html |title=Săptămâna Financiară | Anchete | Atacul clonelor in taximetria bucuresteana |publisher=Sfin.ro |accessdate=2009-07-07}}</ref> 出租車數量也從1990年代的25,000輛減少。 |
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2017年8月1日 (二) 00:32的版本
布加勒斯特 București | |
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首都行政區 | |
綽號:Micul Paris (小巴黎), 東方巴黎[1] | |
格言:Patria și dreptul meu (我的國家與我的權利) | |
坐标:44°24′48″N 26°05′52″E / 44.41336°N 26.09778°E | |
國家 | 羅馬尼亞 |
郡 | 無a |
建於 | 1459年 |
政府 | |
• 市長 | Gabriela Firea(2016年上任) |
• 地方行政長官 | Paul Petrovan |
面积[2][3] | |
• 首都行政區 | 228 平方公里(88 平方英里) |
• 市區 | 285 平方公里(110 平方英里) |
海拔 | 55.8–91.5 公尺(183.1–300.2 英尺) |
人口(2011年統計)[4][5] | |
• 首都行政區 | 1,883,425人 |
• 排名 | 排名羅馬尼亞第一 |
• 密度 | 8,260人/平方公里(21,400人/平方英里) |
• 市区 | 1,931,000 |
• 都會區 | 2,272,163b |
时区 | 東歐(UTC+2) |
• 夏时制 | 東歐夏(UTC+3) |
郵政區碼 | 0xxxxx |
電話區號 | +40 x1 |
車牌 | B |
網站 | 官方網站 |
aRomanian law stipulates that Bucharest has a special administrative status which is equal to that of a County; bBucharest metropolitan area is a proposed project. |
布加勒斯特(罗马尼亚语:București),罗马尼亚首都,位于罗马尼亚东南部,瓦拉几亚平原中部,多瑙河支流登博维察河畔。有「小巴黎」之稱。面积约228平方公里,人口近200万。它是罗马尼亚最大的城市,也是政治、经济、文化中心。若以以人口計算,布加勒斯特是歐盟第六大都市。
据历史记载,该市已有500多年的历史。1459年,布加勒斯特成为罗馬尼亞要塞,1574年发展成为城市,1659年起成为瓦拉几亚公国首都。1862年成为统一的罗马尼亚国家首都。1877年5月9日罗馬尼亞在此宣布独立。1947年为罗马尼亚人民共和国首都。1977年发生地震。1989年爆发革命,成为新罗马尼亚的首都。此后,经济不断发展,成为羅馬尼亞具有代表性的城市。该市行政划分为六个区,设市长一名,各区区长一名,均由市民选举产生。布加勒斯特有兩支著名的足球強隊——布加勒斯特迪納摩和布加勒斯特星隊。位於布加勒斯特的羅馬尼亞人民宮號稱是世界第二大建築物。
行政区域
市有6个管理的区(sectoare),区有cartiere分包区。
- 第1区 (Sectoare 1) 有 Băneasa、Pipera、Floreasca
- 第2区 (Sectoare 2) 有 Pantelimon、Colentina、Obor
- 第3区 (Sectoare 3)有 Vitan、Titan、Centru Civic
- 第4区 (Sectoare 4)有 Berceni、Olteniței
- 第5区 (Sectoare 5) 有 Rahova、Ferentari、Cotroceni
- 第6区 (Sectoare 6) 有 Giulești、Drumul Taberei、Militari、Crângași
人口
年份 | 人口 | ±% |
---|---|---|
1595 | 10,000 | — |
1650 | 20,000 | +100.0% |
1789 | 30,030 | +50.2% |
1831 | 60,587 | +101.8% |
1851 | 60,000 | −1.0% |
1859 | 121,734 | +102.9% |
1877 | 177,646 | +45.9% |
1889 | 282,071 | +58.8% |
1912 | 341,321 | +21.0% |
1930 | 639,040 | +87.2% |
1948 | 1,025,180 | +60.4% |
1956 | 1,177,661 | +14.9% |
1966 | 1,366,684 | +16.1% |
1977 | 1,807,239 | +32.2% |
1992 | 2,064,474 | +14.2% |
2002 | 1,926,334 | −6.7% |
2011 | 1,883,425 | −2.2% |
1851 data: 钱伯斯百科全书[6] Other data:[7][8][9] |
據2002年人口普查,布加勒斯特有人口1,926,334人,[2] 佔羅馬尼亞國內人口數的8.9%。有許多在布加勒斯特工作的人居住在布加勒斯特附近城市(主要是在伊爾福夫縣),不過他們並不計算在人口內。[10]
布加勒斯特的人口經歷過兩個快速增長時期。第一次是在19世紀晚期到第二次世界大戰。第二次是在齊奧塞斯庫時期(1965–1989),隨著城市化的進展,許多農村人口搬遷到城市。此外,由於齊奧塞斯庫禁止墮胎和避孕,自然增長率也很高。
布加勒斯特的人口中,有96.9%是羅馬尼亞人。第二大民族是羅姆人,佔總人口的1.4%。其他民族有匈牙利人(0.3%)、猶太人(0.1%)、土耳其人(0.1%)、中國人(0.1%)和德國人(0.1%)。
在宗教信仰上,96.1%的布加勒斯特人信仰羅馬尼亞東正教;1.2%信仰羅馬天主教;0.5%是穆斯林;0.4%信仰羅馬尼亞希臘天主教。不過只有18%的人口每個禮拜至少參加一次宗教活動。[11] 在2003–2005年,布加勒斯特人的平均預期壽命為74.14歲,比羅馬尼亞全國平均水準要高2歲。女性平均壽命為77.41歲,男性平均壽命為70.57歲。[12]
經濟
布加勒斯特是羅馬尼亞的經濟和工業中心。2010年,其國內生產總值佔羅馬尼亞全國的22.7%,工業生產佔全國的四分之一,而其人口卻只佔全國的9%[13]。羅馬尼亞約有三分之一的稅收來自於布加勒斯特市民和企業。2007年,按購買力平價計算,布加勒斯特人均國內生產總值為20,057歐元,相當於歐盟平均水準的92.2%,是羅馬尼亞平均水準的兩倍以上。[14] 在相對停滯的1990年代之後,布加勒斯特經濟強勁增長,基礎設施快速發展,並且興建了很多購物中心、住宅和高層辦公樓。2005年9月,布加勒斯特的失業率是2.6%,明顯低於羅馬尼亞平均失業率5.7%。[15]
布加勒斯特經濟的支柱是工業和服務業。在過去十年,服務業快速增長。羅馬尼亞幾乎所有的大企業都將總部設在布加勒斯特[16]。
交通
公共交通
布加勒斯特的公共交通系統是羅馬尼亞最大的,也是歐洲最大公共交通系統之一。它是由布加勒斯特地鐵和一個被稱為RATB(Regia Autonomă de Transport București)的系統組成。RATB包括了公共汽車、無軌電車、有軌電車和輕軌。此外布加勒斯特還有一個私營的小巴系統。截止到2001年,布加勒斯特將其出租車數量限制在10,000輛以內,[17] 出租車數量也從1990年代的25,000輛減少。
鐵路
布加勒斯特是羅馬尼亞國家鐵路網的樞紐。市區最大的火車站是布加勒斯特北站,也稱北站,該站有開往羅馬尼亞各主要都市和其他國家都市的列車:
- 塞爾維亞: 貝爾格萊德
- 匈牙利: 布達佩斯
- 保加利亚: 索非亞 、瓦爾納
- 摩尔多瓦: 基希訥烏
- 烏克蘭: 基輔、切爾諾夫策 、利沃夫
- 希腊: 塞薩洛尼基
- 奥地利: 維也納
- 土耳其: 伊斯坦布爾
- 俄羅斯: 莫斯科
布加勒斯特全市共有4條地下鐵,總長69.25公里,設有51個車站。平均站間長度是1.5公里。
航空
布加勒斯特拥有两个国际机场:
- 布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场 (IATA: OTP, ICAO: LROP)
- 布加勒斯特伯尼亚萨-奥雷尔·弗拉伊库国际机场 (IATA: BBU, ICAO: LRBS)
友好城市
布加勒斯特共有16个友好城市。其中的一些如下:
註釋
- ^ Paris of the east. The Irish Times. 5 May 2009 [14 April 2011].
- ^ 2.0 2.1 (英文) INS. Romanian Statistical Yearbook (PDF). [2009-02-12].
- ^ Demographia World Urban Areas & Population Projections (PDF). [14 April 2011].
- ^ Official data for 2011 census. INSSE. 4 July 2013 [4 July 2013] (罗马尼亚语).
- ^ Urban Audit: Bucharest Profile. [14 April 2011].
- ^ Chambers's Encyclopaedia Vol. II, 1861 based on 布羅克豪斯百科全書, 10th Edition
- ^ George Milea, Contribuții la demografia Municipiului București. Volumul 1 : Populația după recensăminte. Natalitatea. Mortalitatea, 1933, Tipografia Curții Regale F. Göbl Fii
- ^ Laurențiu Rădvan, At Europe's Borders: Medieval Towns in the Romanian Principalities, Brill, 2010, p.260
- ^ Florian Georgescu et al. Istoria Orașului București, Muzeul de Istorie a Orașului București, 1965, p. 121
- ^ One out of three Bucharest employees is a commuter. 25 August 2008.
- ^ Open Society Institute's Survey into Religiosity in Romania (Microsoft Word document)
- ^ (罗马尼亚文) Populația și fenomene demografice pe sectoare administrative ale Municipiului București (Population and demographic phenomena by administrative sectors of the Municipality of Bucharest)
- ^ Joint Inclusion Memorandum of Romania. Web.archive.org. [2011-04-14]. (原始内容存档于28 August 2006).
- ^ GDP per inhabitant in 2006 ranged from 25% of the EU27 average in Nord-est in Romania to 353% in Inner London (Eurostat, 12 February 2008)
- ^ Major economic indicators of Romania in the period 1 January 2005 – 30 October 2005[失效連結], National Institute of Statistics of Romania, 9 December 2005 (罗马尼亚文)
- ^ Toti bucureștenii vor avea dosar fiscal din 2006, Averea, 15 December 2005
- ^ Săptămâna Financiară | Anchete | Atacul clonelor in taximetria bucuresteana. Sfin.ro. [2009-07-07].
外部链接
- 官網