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中華民國機車黨:修订间差异

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====組織架構====
====組織架構====
目前設黨主席、中央常務委員、中央評議委員、一般黨員,預計依組織發展目標再進行調整組織架構。
*第一屆
**黨主席:董建一
**中央常務委員:李文愷、鄧涵方、陳文德、簡國裕、林緯杰、許家綺
**中央評議委員:林冠宇、葉欣偉、石紹玄<br />
*第二屆
**黨主席:董建一
**中央常務委員:李文愷、林奕鈞、林冠宇、徐瑞甫、曾彬按、李牧衡、陳逸豪
**中央評議委員:石紹玄、周瑞陽、林廣源<br />


== 黨綱 / 理念 ==
== 黨綱 / 理念 ==

2017年10月21日 (六) 09:48的版本

中華民國機車黨
主席董建一
成立2014年7月6日(10年173天)
中華民國臺北市
总部 臺灣
臺北市中正區臨沂街25巷7號1樓
党员未知
政治立場關心機車族與交通權益、追求人民福祉、落實社會公義、健全民主法治等。
国际组织
立法院(國會)席次
0 / 113
地方議會席次總和
0 / 906
官方网站
https://www.facebook.com/The.Motorists.Party.of.ROC

中華民國機車黨(簡稱:機車黨),英文黨名The Motorists' Party of R.O.C.(縮寫:M.P.R.),為中華民國的一個政黨,成立於2014年,以關心機車族交通權益為宗旨。

成立沿革

臉書時期(2010年至2014年)

2010年5月1日,以Facebook粉絲團的方式成立,經過多年運作後,逐漸成為具有知名度及行動力的團體[1][2]

組成政黨(2014年至今)

2014年宣佈組成政黨[3],7月6日舉行成立大會[4],8月13日內政部正式核准成立[5]

組織架構

目前設黨主席、中央常務委員、中央評議委員、一般黨員,預計依組織發展目標再進行調整組織架構。

黨綱 / 理念

以實現本黨之政策綱領、促進交通革新、追求人民福祉、落實社會公義、健全民主法治為宗旨。[6]

實際行動

  • 2011年6月,抗議凱達格蘭大道禁止機車左轉[7],2012年11月24日,臺北市交通管制工程處正式開放凱道機車機車族可直接左轉重慶南路[8][9][10]
  • 2011年12月21日,在交通部前舉辦「終結交通戒嚴,捍衛路權正義」遊行活動,提出五大訴求[11],包括:
    • 廢止「禁行機車」,不強制兩段式左轉
    • 葉宜津等22位立法委員共同提案,將《道路交通管理處罰條例》第3條第8款修正通過如下:「車輛:指非依軌道電力架設,而以原動機行駛之汽車(包括機車)、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。」;其餘包含第92條及所有相關法規,亦比照辦理將機器腳踏車一詞修正為「機車」。[12] [13]
    • 設立「機車安全駕駛訓練中心」
    • 開放150cc以上機車路權
    • 交通部召開「二輪汽車(摩托車)交通管理政策聽證會」
  • 2012年2月16日,機車黨樂見取締非法改裝;但同時呼籲對改裝需求建立合理制度與審核流程。[14]
  • 2012年3月19日,機車黨發起人董建一表示,現在道路防滑係數都是針對汽車設計,現行法規早就不合時宜。立委盧嘉辰於立院交通委員會中,建議行政院公共工 程會提昇道路路面的防滑係數規定。[15][16]
  • 2012年7月17日,機車黨董建一表示:現行休旅車駕照考照方式是否應該從小客車獨立出來,或者應該比小客車及小貨車考照等級再予以提高。[17]
  • 2012年10月3日,機車黨希望「一般道路應該廢除機車優先道或是專用道」。[18]
  • 2012年12月28日,公共電視《獨立特派員》第225集 - 機車最大黨 - 專題報導。[19]
  • 2013年4月,反對台北市引入雙節式公車,認為加長車體會對機車族安全造成威脅[20]
  • 2013年8月,呼籲機車行車記錄器價位能降至3千元以下[21]
  • 2013年9月,反對「機車退出騎樓」,認為該政策若無相應配套,則違反比例原則[22]
  • 反對「內側車道禁行機車」,主張「同向三車道以內不劃設禁行機車、不強制二段式左轉」
    • 2013年10月,經過機車黨多年爭取,交通部公路總局決定,該局管轄的省縣道及代管道路,開放單向二、三線車道內側不禁行機車,並研擬取消強制兩段式左轉規定。而台北市政府交工處也表示將評估取消內側線車道禁行機車[23]
    • 2014年,台北市議員梁文傑、吳思瑤召開記者會,呼籲台北市交通局儘速取消3線道禁行機車,機車黨則提出有許多基層里長認為「機車本來就該騎旁邊」,阻礙禁行機車道的開放[24][25]
  • 提倡機車考照從嚴
    • 2012年8月,台北市政府推出「給十八歲市民成年禮」試辦計畫,補助滿18歲者考機車駕照前先上駕訓班,並打算請交通部修法強制機車族考照前須上駕訓班,台北市議員梁文傑、吳思瑤認為市府圖利駕訓班[26],機車黨則贊同此政策,但認為若學費高,應以優惠補貼方式吸引民眾學習[27]
    • 2014年2月,交通部宣佈將整合機車駕訓班與考照作業,並預計於年底推出輕型機車路考,並由三大機車廠補助約三分之一的駕訓班學費。對此機車黨呼籲政府應全額補助機車駕訓,不妨將罰單收入補助其餘三分之二學費[28]
  • 2014年1月19日,機車黨與「小老婆汽機車論壇」、「TMA重機志工隊」共同發起「1.19反禁摩令機車大遊行」[29],該場遊行目的為反對台中市「低碳城市自治條例」當中,預計2021年在特定區域禁行燃油機車的規定[30][31][32]
  • 2014年4月22日,中華民國機車黨黨主席董建一和許淑華議員,透過『英式擺錘』實測噴水後標線摩擦力,約在 42BPN ~ 43BPN 左右,連基本的45BPN標準都達不到![33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44]
  • 2015年2月17日,機車黨主席董建一表示將投入2016年新北市永和區立委選舉,農曆年後將舉辦記者會宣佈。[45]
  • 2015年3月30日,中華民國機車黨黨主席董建一在立法院前舉行記者會宣佈投入新北市第九選區(永和、中和區)的立委選舉。[46][47][48]
  • 2015年5月4日,中華民國機車黨日前已向交通部提案修法,希望改為四車道(含)以上再強制兩段式左轉,且放寬三車道(含)以下的路段,讓機車族自行選擇是否兩段式左轉,而非強制兩段式左轉。[49][50][51][52][53][54][55]
  • 2015年5月18日,機車黨主席董建一上午在立法院交通委員會召開的「大型車行車安全管理公聽會」上建議,有關路政司研議車輛安裝晝行燈或全時開大燈部分,大型車應該在第一階段實施,對於大型車駕駛朋友與機車騎士來說是非常重要的。[56][57]
  • 2015年5月20日,機車黨黨主席董建一表示,公車停靠及汽車臨停都是難避免的狀況,若將慢車道拆成更窄,恐讓機車族更危險。[58][59][60][61]
  • 2015年5月30日,機車黨表示,若台北市機車停車格全面收費,將引起政治風暴及民間反彈力量。[62]
  • 2015年6月10日,機車黨黨主席董建一表示,大多機車事故與有無ABS無關,且對小馬力且速度不快的機車沒幫助,此外,加裝ABS後恐喊漲10,000元,讓民眾更買不起新車,不如改善道路或採考照趨嚴措施。[63][64][65][66][67][68][69][70]
  • 2015年6月10日,董建一於2014年7月初成立「中華民國機車黨」,向政府爭取機車族權益。[71]
  • 2015年7月2日, 市政府壓迫機車族權益。機車黨黨主席董建一辭北市府顧問。[72][73]
  • 2017年5月25日,在個人臉書連續發文痛批「婚姻家庭,全民決定;子女教育,父母決定。」堅決反對同性婚姻,甚至憤怒表示「就看著以後台灣社會對同性戀是會更接納還是更仇視!」[74]

媒體報導

  • 2012年12月28日,公共電視《獨立特派員》第225集 - 機車最大黨 - 專題報導[75]
  • 2015年5月5日星期二,公共電視《有話好說》-停紅燈慘遭輾斃!大型車不斷殺人![76]

歷屆選舉

公布日期 參選選區 號次 候選人 職業 得票數 得票率 結果
2015年2月17日
新北市第九選舉區
董建一
Shuttle員工 、麗台科技員工、前台北市政府市政顧問、現任中華民國機車黨黨主席
3,040
1.9262%
落選
交通政見
  1. 保障機車族權益;汽、機車考照改革
  2. 燃料費隨油徵收;提升道路舖設品質
  3. 整頓排氣管噪音;源頭建立改裝制度

參見

參考資料

  1. ^ 人物特寫:男創「機車黨」替騎士爭路權. 蘋果日報. 2013-10-10 [2014-07-18]. 
  2. ^ 「機車黨」董建一替騎士爭路權 臉書粉絲近2萬人. ettoday. 2013-10-10 [2014-07-31]. 
  3. ^ 何豪毅. 中華民國機車黨五月一日將組黨. 民報. 2014-03-18 [2014-07-18]. 
  4. ^ 《中華民國機車黨》創黨聲明. 中華民國機車黨FB網誌. [2014-07-18]. 
  5. ^ 政黨及全國性政治團體名冊第256號-內政部民政司
  6. ^ 中華民國機車黨 - 黨章(V1.0). 中華民國機車黨. 
  7. ^ 凱道機車禁左轉 「機車黨」抗議-. 民視新聞. 
  8. ^ 機車族抗議凱道禁左轉 政府考慮開放. 自由時報. 2012-09-10 [2014-07-18]. 
  9. ^ 凱達格蘭大道自101年11月24日(六)下午1時起,機車可左轉重慶南路,機車族不需繞行懷寧街及寶慶路了. 臺北市交通管制工程處. [2014-07-18]. 
  10. ^ 許麗珍. 凱道下周開放機車左轉. 蘋果日報. 2012-11-19 [2014-08-09]. 
  11. ^ 林嘉琪. 機車黨鳴喇叭爭路權. 自由時報. 2011-12-22 [2014-07-18]. 
  12. ^ 葉毓中. 「機器腳踏車」走入歷史!「機車」終獲正名. 人車事新聞. 2012-05-09 [2014-09-13]. 
  13. ^ 機車黨小編. 正名!廢除機器腳踏車一詞,『機車』族走出私生子命運的第一步. 中華民國機車黨新聞稿. 2012-05-09 [2014-09-13]. 
  14. ^ 許志煌. 機車黨樂見取締非法. 台灣新生報. 2012-02-16 [2015-01-09]. 
  15. ^ 道路相關設計與防滑係數不該只考慮汽車!. [2015-05-11]. 
  16. ^ 張聖奕. 機車黨:道路防滑係數只考慮汽車?. 台灣新生報. 2012年3月14日 [2015年5月11日]. 
  17. ^ 許志煌. 機車黨:休旅車考照應比小客嚴. 台灣新生報. 2012-07-17 [2015-05-06]. 
  18. ^ 宋燕旻、詹維耕. 夾縫中騎車... 行駛路緣最危險!. 華視新聞. 2012-10-03 [2014-08-11]. 
  19. ^ 獨立特派員225集-機車最大黨!. 公共電視. 
  20. ^ 孫偉倫. 雙節式公車「神龍擺尾」 機車黨:對騎士安全威脅大. nownews. 2013-04-24 [2014-07-31]. 
  21. ^ 張立勳. 行車記錄器太貴 機車黨盼降價. 中國時報. 2013-08-06 [2014-07-31]. 
  22. ^ 許志煌. 《機車黨發起人董建一》欠缺補償及對等配套. 台灣新生報. 2013-09-29 [2014-07-31]. 
  23. ^ 李姿慧. 解禁 機車開放騎內車道. 蘋果日報. 2013-10-24 [2014-07-18]. 
  24. ^ 黃瀞瑩. 「本來就要騎旁邊」 機車黨:里長阻開放禁行機車道. ettoday. 2014-07-29 [2014-07-31]. 
  25. ^ 曹漢陽、尤騰輝. 放機車族一條生路 議員籲解禁「禁行機車」. 新頭殼. 2014-07-29 [2014-07-31]. 
  26. ^ 郭美瑜. 考機車駕照 迫上駕訓班. 蘋果日報. 2012-09-22 [2014-07-31]. 
  27. ^ 許志煌. 機車考照前先駕訓 董建一支持. 台灣新生報. 2012-09-22 [2014-07-31]. 
  28. ^ 黃立翔、陳韋宗、鄭淑婷、楊雅民. 機車考照 先駕訓3天. 自由時報. 2014-02-08 [2014-07-31]. 
  29. ^ 中華民國機車黨. 《119反禁摩》遊行活動聲明書(補上議會三讀通過之法條影本). [2014-09-02]. 
  30. ^ 119反禁摩遊行 中華民國機車黨:底線不該被侵犯. ettoday東森新聞雲. 2013-12-28 [2014-07-18]. 
  31. ^ 唐在馨. 〈中部〉機車黨反「禁摩令」 已有7500人串連. 自由時報. 2014-01-02 [2014-07-18]. 
  32. ^ 胡治言. 【動新聞】119反禁摩 3千機車圍台中市府. 蘋果日報. 2014-01-20 [2014-07-18]. 
  33. ^ 董建一. 共同來關心『機車族殺手 - 標線打滑』議題!. 2014年4月22日 [2014年5月11日]. 
  34. ^ TVBS. 道路標線好滑! 3年1277騎士摔車. 2014年4月22日 [2015年5月11日]. 
  35. ^ 民視新聞. 標線防滑係數低 議員諷不如中國. 2014年4月21日 [2015年5月11日]. 
  36. ^ 中天電視. 20140422中天新聞 超危險!標線防滑係數低 機車族遇雨就怕. 2014年4月22日 [2015年5月11日]. 
  37. ^ 中華電視公司. 標線防滑係數低 機車族摔很慘!. 2014年4月21日 [2014年5月11日]. 
  38. ^ 林媛玲. 機車族命苦 標線太滑害犁田. 蘋果日報. 2014年4月22日 [2014年5月11日]. 
  39. ^ 陳慰慈. 標示標線抗滑係數低成道路隱形殺手. 自由時報. 2015-05-11 [2014-04-22]. 
  40. ^ 劉育良. 日本道路標線是這樣畫 台灣網友好心酸. 蘋果日報. 2015年5月10日 [2015年5月11日]. 
  41. ^ 李定宇、呂品逸. 分隔島殺騎士 「官員會有報應」. 蘋果日報. 2013年4月8日 [2015年5月11日]. 
  42. ^ 東森新聞. 下雨天斑馬線太滑害摔 女騎士骨折開刀. 2014年5月12日 [2015年5月11日]. 
  43. ^ 東森新聞. 難怪又摔車! 市府檢測 只「截取樣本」沒實測. 2014年5月12日 [2015年5月11日]. 
  44. ^ 吳亮儀. 〈台北都會〉標線太滑大家談. 自由時報. 2014-04-23 [2015-05-11]. 
  45. ^ 周志豪. 機車黨主席董建一 宣佈參選永和立委. 聯合報. 2015-02-17 [2015-02-19]. 
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  64. ^ 台視新聞. 機車要漲價了 未來將強制裝防鎖死煞車 降死傷率! 108年起強制配備ABS或CBS 強制裝防鎖死煞車 機車最多恐漲價萬元 機車黨批買不起新車 "空汙.安全問題無解". 2015-06-10 [2015-06-11]. 
  65. ^ 蘇瑋璇. 2019年起 機車要裝防鎖死煞車. 2015-06-10 [2015-06-11]. 
  66. ^ Zou Chi. 每年死傷25萬人 2019年起機車強制安裝防鎖死煞車. 2015-06-10 [2015-06-11]. 
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  70. ^ 自由時報. 機車要漲價了!未來將強制裝防鎖死煞車. 2015-06-10 [2015-06-11]. 
  71. ^ 邱瓊玉. 董建一創「機車黨」 幫騎士爭路權. 2015-06-16 [2015-06-16]. 
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外部連結