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塘朗车辆段:修订间差异

坐标22°35′20″N 113°59′28″E / 22.589°N 113.991°E / 22.589; 113.991
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'''塘朗车辆段'''是[[深圳地铁]][[深圳地鐵5號綫|5號綫]]的[[车辆段]],位于[[深圳市]][[南山区]][[西丽街道]][[塘朗山]]脚下。车辆段北侧紧邻[[留仙大道]]和地铁[[塘朗站]],南侧为[[塘朗山]]和[[平南铁路]],毗邻[[深圳大学城]]和[[南方科技大学]],有着良好的生态资源。车辆段总占地面积37.82公顷,东西绵延2.14公里,南北最宽处280米,总占地面积37.82公顷,是深圳地铁最大的车辆段<ref>{{cite web | url=http://www.crfeb.com.cn/ReadNews.asp?NewsID=17253&BigClassName=&BigClassID=29&SmallClassID=26&SpecialID=0 | title=深圳地铁5号线塘朗车辆段主体工程完工 | publisher=中铁一局 | date=2011-01-04}}</ref>。
'''塘朗车辆段'''是[[深圳地铁]][[深圳地鐵5號綫|5號綫]]的[[车辆段]],位于[[深圳市]][[南山区]][[西丽街道]][[塘朗山]]脚下。车辆段北侧紧邻[[留仙大道]]和地铁[[塘朗站]],南侧为[[塘朗山]]和[[平南铁路]],毗邻[[深圳大学城]]和[[南方科技大学]],有着良好的生态资源。车辆段总占地面积37.82公顷,东西绵延2.14公里,南北最宽处280米,总占地面积37.82公顷,是深圳地铁最大的车辆段<ref>{{cite web | url=http://www.crfeb.com.cn/ReadNews.asp?NewsID=17253&BigClassName=&BigClassID=29&SmallClassID=26&SpecialID=0 | title=深圳地铁5号线塘朗车辆段主体工程完工 | publisher=中铁一局 | date=2011-01-04}}</ref>。


塘朗车辆段所在地原为[[平南铁路]]。在塘朗车辆段建设中将平南铁路向南改移至车辆段外侧,并预留设置会让站(塘朗站)的条件。车辆段南侧设置了与平南铁路的联络线,这也是深圳地铁与国铁之间唯一的一处联络线,以便運送新地鐵列車。
塘朗车辆段所在地原为[[平南铁路]]。在塘朗车辆段建设中将平南铁路向南改移至车辆段外侧,并预留设置会让站(塘朗站)的条件。车辆段南侧设置了与平南铁路的联络线,这也是深圳地铁与国铁之间唯一的一处联络线,以便運送新地鐵列車(而[[深圳地鐵北車長客A型電動列車|5號線增購列車]]就是首列經此聯絡線運送抵深的列車)


塘朗车辆段承担5號綫部分车辆运用、定临修和设备维修、物资供应。而车辆大、架修由[[深圳地鐵1號綫|1號綫]]的[[前海湾车辆段]]承担<ref>{{cite journal | title=深圳地铁2号线车辆基地的功能定位 | author=王敏远,徐久勇 | journal=都市快轨交通 | year=2011 | volume=24 | issue=4}}</ref>。
塘朗车辆段承担5號綫部分车辆运用、定临修和设备维修、物资供应。而车辆大、架修由[[深圳地鐵1號綫|1號綫]]的[[前海湾车辆段]]承担<ref>{{cite journal | title=深圳地铁2号线车辆基地的功能定位 | author=王敏远,徐久勇 | journal=都市快轨交通 | year=2011 | volume=24 | issue=4}}</ref>。

2017年10月24日 (二) 12:41的版本

22°35′20″N 113°59′28″E / 22.589°N 113.991°E / 22.589; 113.991 塘朗车辆段深圳地铁5號綫车辆段,位于深圳市南山区西丽街道塘朗山脚下。车辆段北侧紧邻留仙大道和地铁塘朗站,南侧为塘朗山平南铁路,毗邻深圳大学城南方科技大学,有着良好的生态资源。车辆段总占地面积37.82公顷,东西绵延2.14公里,南北最宽处280米,总占地面积37.82公顷,是深圳地铁最大的车辆段[1]

塘朗车辆段所在地原为平南铁路。在塘朗车辆段建设中将平南铁路向南改移至车辆段外侧,并预留设置会让站(塘朗站)的条件。车辆段南侧设置了与平南铁路的联络线,这也是深圳地铁与国铁之间唯一的一处联络线,以便運送新地鐵列車(而5號線增購列車就是首列經此聯絡線運送抵深的列車)。

塘朗车辆段承担5號綫部分车辆运用、定临修和设备维修、物资供应。而车辆大、架修由1號綫前海湾车辆段承担[2]

塘朗车辆段将进行上盖物业开发。项目总用地面积23.5万平方米,总建筑面积约为70万平方米,分A、B、C、D四个分区进行开发建设。其中A区为白地商业开发区,命名為塘朗城,由深圳地鐵集團與深業集團共同開發[3];B区和D区同属为保障性住房开发区,命名為朗麓家園;C区用于建设小学(南方科技大學第二附屬小學)。项目建设内容主要为:17栋保障性住房、3栋商品房、1栋办公酒店、1栋商务公寓、1所24班小学、2栋幼儿园及相关商业、公共配套等[4]

参考资料

  1. ^ 深圳地铁5号线塘朗车辆段主体工程完工. 中铁一局. 2011-01-04. 
  2. ^ 王敏远,徐久勇. 深圳地铁2号线车辆基地的功能定位. 都市快轨交通. 2011, 24 (4). 
  3. ^ 塘朗城
  4. ^ 地铁5号线塘朗车辆段上盖物业开发项目环境影响评价信息公告. 深圳市人居环境委员会. 2013-03-26.