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慶富造船:修订间差异

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==歷史沿革==
==歷史沿革==
慶富造船的前身可以追溯至陳慶男的父親陳水來與朋友於1965年所成立的豐國造船公司。
1989年,陳慶男先生在高雄創立一家以建造建造鋼殼漁船為本業的造船廠。


1989年,陳慶男先生在高雄創立一家以建造建造鋼殼漁船為本業的造船廠「慶富造船」,曾經是國內第一家取得[[ISO 9002]]認證的民營造船廠。
2002年年初,公司集團重組,並將陳慶男的父親陳水來於1965年成立的豐國造船公司納入經營,將豐國造船與慶富造船的管理組織融合在同一集團下。 {{fact|整個集團早期以陳水來所創的豐國造船廠起家,後來除造船本業外,其他重要的轉投資還包括有[[豐群集團]]旗下的豐群水產及[[光陽機車]]等}}。

2002年初,公司集團重組,把父親的豐國造船公司納入經營,將豐國造船與慶富造船的管理組織融合在同一集團下。

2005年,在[[高雄軟體科技園區]],慶富集團營運總部大樓正式動土興建,2007年完工,時任總統的[[陳水扁]]與副總統[[呂秀蓮]]偕同吉里巴斯、帛琉、吐瓦魯三友邦元首南下參加該公司總部大樓的啟用儀式。


2012年5月,慶富造船以子公司慶陽海洋企業公司的名義參與國立海洋科技博物館<ref>[http://www.taichung.gov.tw/public/Attachment/3958132731.pdf 國立海洋科技博物館籌備處 民國102年8月31日 海科籌研字第1020003460A號函]</ref>[[委外經營|BOT模式]],特許時間為29年<ref>[http://www.nmmst.gov.tw/chhtml/newsdetail/29/1/1501 國立海洋科技博物館 > 最新消息 > 最新消息 > 慶陽海洋企業股份有限公司]</ref>,並向土地銀行為首的聯貸銀行團申請9.5億元新台幣,作為興建及開館事宜的經費。
2012年5月,慶富造船以子公司慶陽海洋企業公司的名義參與國立海洋科技博物館<ref>[http://www.taichung.gov.tw/public/Attachment/3958132731.pdf 國立海洋科技博物館籌備處 民國102年8月31日 海科籌研字第1020003460A號函]</ref>[[委外經營|BOT模式]],特許時間為29年<ref>[http://www.nmmst.gov.tw/chhtml/newsdetail/29/1/1501 國立海洋科技博物館 > 最新消息 > 最新消息 > 慶陽海洋企業股份有限公司]</ref>,並向土地銀行為首的聯貸銀行團申請9.5億元新台幣,作為興建及開館事宜的經費。

2017年10月27日 (五) 23:32的版本

慶富造船公司,是中華民國籍的一家造船公司,由陳慶男先生創立於1989年,公司位於高雄市旗津區,佔地約一萬平方米,最初是以建造鋼殼漁船肇始,目前事業版圖除造船外,還經營漁業、油輪營運、進出口漁產貿易、衛星資訊及摩托車製造業等,此外該公司並以子公司慶陽海洋企業的名義標得國立海洋科技博物館29年的特許經營權。慶富造船公司還是中華民國(台灣)首家能夠建造國際標準之油品輪、商船、研究船、軍艦、大型船及各式不同用途之船舶民營造船廠。

歷史沿革

慶富造船的前身可以追溯至陳慶男的父親陳水來與朋友於1965年所成立的豐國造船公司。

1989年,陳慶男先生在高雄創立一家以建造建造鋼殼漁船為本業的造船廠「慶富造船」,曾經是國內第一家取得ISO 9002認證的民營造船廠。

2002年初,公司集團重組,把父親的豐國造船公司納入經營,將豐國造船與慶富造船的管理組織融合在同一集團下。

2005年,在高雄軟體科技園區,慶富集團營運總部大樓正式動土興建,2007年完工,時任總統的陳水扁與副總統呂秀蓮偕同吉里巴斯、帛琉、吐瓦魯三友邦元首南下參加該公司總部大樓的啟用儀式。

2012年5月,慶富造船以子公司慶陽海洋企業公司的名義參與國立海洋科技博物館[1]BOT模式,特許時間為29年[2],並向土地銀行為首的聯貸銀行團申請9.5億元新台幣,作為興建及開館事宜的經費。

2014年,慶富造船公司擊敗台灣造船公司標下承建海軍獵雷艦的國艦國造計畫,但於2017年起因無法按期償還貸款而爆發嚴重財務問題,並被查出有詐貸[3],遭到第一銀行為首的公營銀行團宣告違約[4]

2017年,慶富造船公司傳出財務危機,連續積欠員工8、9月薪資,因而鬧上高雄市勞工局召開勞資爭議調解會[5]

相關

参考資料

外部連結