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九龍巴士86C線:修订间差异

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==客量==
==客量==
本線是深水埗唯一一條來往馬鞍山的全日巴士路線,自從2004年[[馬鞍山綫|馬鞍山鐵路]]通車後,本線客量便開始流失。但由於乘坐[[港鐵]]需要多重轉車,而本線能一程直達,加上途經深水埗的心臟地帶,即使受到收費較便宜,服務範圍相若的[[九龍巴士86A線|86A]]競爭,但該線班次疏落,因此本線客量仍相當不俗,在繁忙時間更經常滿座甚至頂閘。
本線是深水埗唯一一條來往馬鞍山的全日巴士路線,自從2004年[[馬鞍山綫|馬鞍山鐵路]]通車後,本線客量便開始流失。但由於乘坐[[港鐵]]需要多重轉車,而本線能一程直達,加上途經深水埗的心臟地帶,即使受到收費較便宜,服務範圍相若的[[九龍巴士86A線|86A]]競爭,但該線班次疏落,因此本線客量仍相當不俗,在繁忙時間更經常滿座甚至頂閘。

==相關事件==
2017年8月30日:晚上十時許,一名女車長駕駛富豪超級奧林比安(3ASV347/KN2829)前往利安時,當巴士駛至[[窩仔街]]巴士站時,因被違泊之車輛阻擋,故將巴士駛至較前位置上落客,一名男子誤以為車長飛站,突然大力拍打巴士車尾,車長隨即停車並開門,男子登車後即怒罵車長,車長回答其是否上車,對方隨即揮拳打向車長面部,眼鏡亦告飛脫,當場掩面而哭。男子逞兇後隨即下車企圖離開現場,但被群情洶湧的乘客及街坊擋住去路,雙方互相指罵,場面混亂。期間男子再襲擊其中一名協助阻止其逃走的男乘客,警員立即制止並以涉嫌傷人罪拘捕涉案男子,而受傷男乘客及女車長亦送院敷治。事後九巴在報章及網站發出聲明,高度重視事件及譴責襲擊行為,並為車長提供適當的法律支援及考慮向施襲者提出民事索償<ref>[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170831/bkn-20170831003517754-0831_00822_001.html 惡漢誤會巴士飛站 爆粗毆傷九巴女車長],東方報業集團網站,2017-08-31</ref><ref>[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20170901/20139242 誤會九巴飛站 躁男毆女車長咬乘客 乘客街坊包圍阻離開],蘋果日報 2017-09-01</ref>。


==參考資料==
==參考資料==

2017年11月12日 (日) 08:33的版本

九龍巴士86C線
KMB Route 86C
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)
使用車輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)
富豪B9TL(AVBWU)
线路信息
起點站馬鞍山利安
途經馬鞍山恆安邨第一城沙田大圍獅子山隧道九龍塘石硤尾深水埗
終點站長沙灣
线路长度21.0公里
运行周期80分鐘
起點站服務時間05:30-23:40
终点站运营时间06:00-00:20
班次頻率星期一至六:12-20分鐘一班
星期日及公眾假期:15-20分鐘一班
票价$8.9
下行分段收费站点濱景花園往長沙灣:$7.8
過獅子山隧道後往長沙灣:$6.4
上行分段收费站点過獅子山隧道後往馬鞍山利安):$6.4
富安花園往馬鞍山(利安):$4.3
相关路線
服務時間以外
替代线路
九巴86A線86K線
競爭交通港鐵東鐵綫馬鞍山綫

九龍巴士86C線香港一條來往馬鞍山利安)及長沙灣的巴士路線。

歷史

  • 1988年4月11日:本線開辦,最初以恆安邨為總站,長沙灣總站位於長沙灣道近長沙灣熟食中心。
  • 1992年9月13日:長沙灣總站遷往長沙灣廣場
  • 1994年11月21日:本線延長至利安,增派空調巴士行走,並開辦晨早特別班次86P,本線早上往長沙灣方向不經恒安。
  • 1998年11月9日:長沙灣總站由長沙灣廣場臨時遷往長沙灣(甘泉街)
  • 2002年9月9日:本線全日不經恆安,並開辦晨早特快班次86X,不經恒安、亞公角大涌橋路車公廟路紅梅谷路;而改經大老山公路沙瀝公路沙田路
  • 2002年11月22日:本線恢復舊有繞經恆安的安排。
  • 2003年5月5日:86X增加一班車。
  • 2005年3月24日:本線改為全日繞經恆安,86P亦調整班次。
  • 2006年2月22日:86X增設下午回程班次,回程加經亞公角街及恆安。
  • 2009年8月30日:長沙灣總站由長沙灣(甘泉街)遷回長沙灣廣場。
  • 2009年10月5日:原屬荔枝角廠的字軌車(AV44/GE4405)被調入沙田廠,本線字軌車而因全數改由沙田廠派車,並削減1輛非空調巴士(S3BL461/FW2149),86P亦同時自行提升至全空調服務。
  • 2010年3月3日:本線加入2輛超低地台巴士。
  • 2011年6月17日:本線及86P提升至全線空調服務[1],並削減1輛空調巴士(AV53/GE6919),不過本線早於2011年2月15日已開始自行提升至全空調服務。
  • 2014年12月6日:本線來回程改經獅子山隧道公路,不再經恆安巴士總站車公廟路紅梅谷路,同時取消86P及86X線[2][3]
  • 2015年4月11日:往長沙灣方向加停大涌橋路曾大屋[4]

服務時間及班次

馬鞍山利安)開 長沙灣
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:30 星期一至五 06:00-11:20 20
05:50-12:35 15 11:20-18:05 15
12:55 18:05-19:05 12
13:15-18:00 15 19:20
18:00-23:40 20 19:40-00:20 20
星期六 05:30 星期六 06:00-11:20 20
05:50-18:20 15 11:20-17:05 15
18:20-23:40 20 17:05-18:05 12
18:05-19:20 15
19:20-00:20 20
星期日及公眾假期 05:30-08:30 20 星期日及公眾假期 06:00-10:00 20
08:30-18:00 15 10:00-19:00 15
18:00-23:40 20 19:00-00:20 20

收費

全程:$8.9

  • 濱景花園往長沙灣:$7.8
  • 過獅子山隧道後往長沙灣:$6.4
  • 過獅子山隧道後往馬鞍山(利安):$6.4
  • 富安花園往馬鞍山(利安):$4.3
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可$4.2折扣優惠:

  • 86C←→72X、74A、80/80P、80M、81C/281B/281X、85、85A、85B、86、86A、87B、89、89B、270A、271/271P、280P、281A或281M
  • 86C往利安 → 85K往恆安
  • 85K往沙田站86C往長沙灣

使用車輛

最初派七十年代的利蘭珍寶巴士行走,後於九十年代初改用丹尼士巨龍11米非空調巴士(S3N)為主帥,間中亦有晚年「雞車」利蘭勝利二型支援。

自1994年本線增設空調服務以來,不設超低地台巴士服務。直至2010年8月21日,加入改派丹尼士三叉戟12米(ATR)。直至2012年2月20日起再加入一輛低地台巴士,進一步提升本線水平。

本線用車為8輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)及5輛富豪B9TL(AVBWU),均屬沙田車廠

行車路線

馬鞍山(利安)開經:利安邨通道、錦英路馬鞍山路西沙路恆康街恆錦街、恆康街、馬鞍山路、恆德街亞公角街石門交匯處大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道歌和老街南昌街汝州街欽州街長沙灣道長順街

長沙灣開經:長順街、大南西街青山道、欽州街、長沙灣道、南昌街、歌和老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆德街、恆信街恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道。

沿線車站

九巴86C線的走線圖
馬鞍山利安)開 長沙灣
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 利安巴士總站 1 長沙灣巴士總站
2 錦英苑 錦英路 2 汝州西街 青山道
3 新港城 馬鞍山路 3 集輝街
4 馬鞍山市中心 西沙路 4 興華街
5 曾璧山中學 恆康街 5 永隆街
6 耀安邨耀謙樓 6 東沙島街
7 富安花園 恆德街 7 九江街
8 亞公角 亞公角街 8 福華街 欽州街
9 沙田醫院 9 北河街 長沙灣道
10 濱景花園 大涌橋路 10 福華街 南昌街
11 沙田第一城 11 窩仔街
12 富豪花園 12 白田邨運田樓
13 麗豪酒店 13 白田邨富田樓
14 乙明邨 14 石硤尾消防局
15 曾大屋 15 則仁中心 歌和老街
16 根德道 歌和老街 16 石硤尾公園
17 石硤尾公園 17 義德道
18 則仁中心 18 映月台 窩打老道
19 石硤尾消防局 南昌街 19 曾大屋 大涌橋路
20 白田邨瑞田樓 20 乙明邨
21 黃棣珊紀念中學 21 麗豪酒店
22 石硤尾商場 22 富豪花園
23 福華街 23 沙田第一城
24 北河街 汝州街 24 濱景花園
25 怡閣苑 長沙灣道 25 沙田醫院 亞公角街
26 東京街 26 亞公角
27 興華街 27 富安花園
28 長荔街 28 恆安邨 恆康街
29 長沙灣巴士總站 29 曾璧山中學
30 海栢花園 西沙路
31 馬鞍山警署 馬鞍山路
32 錦英苑 錦英路
33 利安巴士總站

客量

本線是深水埗唯一一條來往馬鞍山的全日巴士路線,自從2004年馬鞍山鐵路通車後,本線客量便開始流失。但由於乘坐港鐵需要多重轉車,而本線能一程直達,加上途經深水埗的心臟地帶,即使受到收費較便宜,服務範圍相若的86A競爭,但該線班次疏落,因此本線客量仍相當不俗,在繁忙時間更經常滿座甚至頂閘。

相關事件

2017年8月30日:晚上十時許,一名女車長駕駛富豪超級奧林比安(3ASV347/KN2829)前往利安時,當巴士駛至窩仔街巴士站時,因被違泊之車輛阻擋,故將巴士駛至較前位置上落客,一名男子誤以為車長飛站,突然大力拍打巴士車尾,車長隨即停車並開門,男子登車後即怒罵車長,車長回答其是否上車,對方隨即揮拳打向車長面部,眼鏡亦告飛脫,當場掩面而哭。男子逞兇後隨即下車企圖離開現場,但被群情洶湧的乘客及街坊擋住去路,雙方互相指罵,場面混亂。期間男子再襲擊其中一名協助阻止其逃走的男乘客,警員立即制止並以涉嫌傷人罪拘捕涉案男子,而受傷男乘客及女車長亦送院敷治。事後九巴在報章及網站發出聲明,高度重視事件及譴責襲擊行為,並為車長提供適當的法律支援及考慮向施襲者提出民事索償[5][6]

參考資料

  • 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),129頁
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史

外部連結

九巴
其他