K9211/9214、K9212/9213次列车：修订间差异

K1167/1168次旅客列车
K1167/1168次旅客列车
	HXD1D牵引的K1167次列车通过京广线田心站
概述
开行日期	2012年7月1日
所属铁路局	广州铁路集团
担当客运段	长沙客运段
当前车次	K1167/K1168次
曾用车次	K1168/1169、K1170/1167次
列车等级	快速列车
运行区间	海口站 ↔ 长沙站
主要停站	徐聞站、雷州站、茂名站、; 肇庆站、佛山站、广州站、; 韶關東站、衡阳站、株洲站
运行时间	22小时01分（K1168次） ; 20小时50分（K1167次）
发车时间	海口站：18:36; 长沙站：12:20
终到时间	长沙站：次日16:37; 海口站：次日9:10
途经线路	粤海铁路、茂湛铁路、; 广茂铁路、京广铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

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2017年12月9日 (六) 16:38的版本

K1168/1167次列车是中国铁路运行于海南省会海口至湖南省会长沙之间的快速旅客列车，自2012年7月1日起开行，由广州铁路集团长沙客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿粤海铁路、茂湛铁路、广茂铁路、京广铁路运行，穿越海南、广东、湖南三省，全程1467公里。其中海口站至长沙站运行22小时1分，使用车次为K1168次；西安站至海口站运行20小时50分，使用车次为K1167次。列车的开行对进一步增进海南岛与内陆的联通，加强海南与列车所经省份及其沿途市镇的相互联系，促进海南与中南地区的交流与合作，提速海南国际旅游建设等具有积极意义。

历史

K1168/1169、K1170/1167次列车开行前，西安至海口没有列车通行，通常情况下多数旅客只能选择乘飞机前往^[1]。2012年7月1日零时起，中国铁道部调整列车运行图，为充分优化运力资源配置，提高运输效率，广州铁路集团对进出海南岛旅客列车进行了重大调整。其中海口继2011年开行至成都旅客列车之后，再次增开海口至西安快速旅客列车，车次使用K1168/1169、K1170/1167次，沿粤海、黎湛、河茂、广茂、京广、汉丹、焦柳、陇海线运行，沿途停靠26个车站^[2]。

7月1日上午，海口至长沙（K407/408次）、海口至西安（K1168/1169、K1170/1167次）的快速旅客列车首发仪式同时在海口站举行，海南省委书记罗保铭、海口市委书记陈辞以及广州铁路集团董事长、总经理李文新出席了仪式。当日晚20时36分，K1168次列车正式首次载着800多名旅客驶向西安，结束了海南与西北地区不通火车的历史^[3]。

2013年12月29日起，K1168/1169、K1170/1167次列车於茂名东至湛江西段改为经由新建成通车的茂湛铁路运行^[4]。

2017年4月16日起，K1168/1169、K1170/1167次列车改為海口至长沙間運行，车次改为K1167/1168次^[5]。

列车编组

K1167/1168次列车自开行起便使用具备机车供电DC600V直流电分散逆变技术的第三代中国铁路25G型客车，采取18辆车厢编组，其中硬卧车8辆、硬座车7辆，软卧车、餐车和行李车各1辆，总定员1303人，预计每年可运送进出岛旅客200万人^[6]。机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用逆变技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用PLC控制无主网络监控系统，实现全自动监控。此外，客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式風擋^[7]。

海口站至海安南站的运行区间为粤海铁路的渡轮航线，由配备火车栈桥的海口南港、位于海安的北港和“粤海铁1号、粤海铁2号、粤海铁3号、粤海铁4号”四艘客滚船组成，客滚船主甲板共有四股轨道，可装载货运列车车厢40节或客运列车车厢18节。列车在上轮渡前在编组场被拆解成四段，然后分别被推上船，这个过程共需要几十分钟。推到轮渡上的列车将被轨道边的固定装置固定在铁轨上，然后渡轮将穿越琼州海峡，开向对岸^[8]。粤海铁路南北两港间距离为12.5海里，两港间已设立专门的航道，航道宽1500米，航行时间约1小时^[9]。

该列车由广州铁路集团长沙客运段负责客运任务，在人员的配置上，挑选业务精、服务好的乘务人员担当列车服务工作。并在开行前组织列车工作人员进行了强化培训。根据不同线路旅客的生活习惯，餐车会推出粤、湘、鄂、陕等菜系，配备清真席，满足各方旅客的需要^[10]。

车厢编号	1	2-8	9	10	11-18
车型	XL25G 行李车	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车

机车交路

车站区段	長沙 ↔ 广州	广州 ↔ 海安南	海安北港 ↔ 海口南港	海口南港 ↔ 海口
本务机车配属司机更替	韶山8型电力机车广铁長段长沙司机	东风11G型柴油机车广铁广段广州司机	粤海铁客滚船粤海公司 —	东风11G型柴油机车广铁广段海口司机

时刻表

現行时刻

数据截至2017年9月21日运行图调整^[11]。

K1168次				停靠站	K1167次
车次	里程	天数	到点	停靠站	开点	到点	开点	天数	里程	车次
0	当日	—	18:36	海口	09:10	—	次日	1467
193	当日	22:15	22:23	徐闻	05:21	05:33	次日	1274
262	当日	23:15	23:51	雷州	04:26	04:29	次日	1205
306	次日	00:22	00:25	湛江西	↑	↑	次日	—
399	次日	01:46	01:54	茂名	02:32	02:40	次日	1068
651	次日	04:55	05:07	肇庆	22:55	23:02	當日	816
738	次日	06:49	06:57	佛山	21:30	21:36	當日	729
760	次日	07:28	07:53	广州	20:36	20:56	當日	707
981	次日	10:12	10:18	韶关东	18:00	18:06	當日	486
—	次日	↓	↓	郴州	16:15	16:21	當日	333
1281	次日	14:12	14:19	衡阳	14:29	14:34	當日	186
1415	次日	15:44	15:58	株洲	12:59	13:05	當日	52
1467	次日	16:37	—	长沙	—	12:20	當日	0

歷史时刻

K1168/1169、K1170/1167次（2016年5月15日）

K1168/1169次					停靠站	K1170/1167次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K1168	0	当日	—	20:08	海口	11:16	—	第三日	2929	K1167
K1168	—	当日	↓	↓	徐闻	07:55	08:00	第三日	2736	K1167
K1168	—	当日	↓	↓	雷州	07:00	07:03	第三日	2667	K1167
K1168	306	次日	00:34	00:37	湛江西	↑	↑	第三日	—	K1167
K1168	399	次日	01:49	01:55	茂名	05:08	05:14	第三日	2530	K1167
K1168	651	次日	04:55	04:50	肇庆	22:48	23:53	次日	2278	K1167
K1168	738	次日	06:42	06:48	佛山	19:56	20:00	次日	2191	K1167
K1168	760	次日	07:34	07:54	广州	19:14	19:32	次日	2169	K1167
K1168	981	次日	10:13	10:19	韶关东	16:38	16:44	次日	1948	K1167
K1168	—	次日	↓	↓	郴州	14:55	15:00	次日	1795	K1167
K1168	1281	次日	14:12	14:19	衡阳	13:08	13:14	次日	1648	K1167
K1168	1415	次日	15:55	16:03	株洲	11:10	11:25	次日	1514	K1167
K1168	1467	次日	16:42	16:55	长沙	10:26	10:32	次日	1462	K1167
K1168	1617	次日	18:19	18:25	岳阳	08:56	08:59	次日	1315	K1167
K1168	1711	次日	19:45	19:48	赤壁	07:50	07:53	次日	1218	K1167
K1168	1749	次日	20:15	20:18	咸宁	07:15	07:18	次日	1180	K1167
K1168	1829	次日	21:11	21:37	武昌	06:08	06:28	次日	1100	K1167
K1169	2008	次日	23:31	23:34	随州	03:49	03:51	次日	921	K1170
K1168	2157	第三日	01:04	01:32	襄阳	01:45	02:10	次日	772	K1167
K1168	2286	第三日	03:14	03:17	南阳	23:59	00:02	次日	643	K1167
K1168	2408	第三日	04:47	04:50	平顶山西	↑	↑	当日	—	K1167
K1169	2542	第三日	06:44	07:04	洛阳	20:18	20:35	当日	387	K1170
K1169	—	第三日	↓	↓	義馬	19:24	19:27	当日	332	K1170
K1169	2611	第三日	07:55	07:58	澠池	19:09	19:12	当日	318	K1170
K1169	2664	第三日	08:49	08:52	三门峡	18:16	18:18	当日	265	K1170
K1169	—	第三日	↓	↓	靈寶	17:32	17:34	当日	212	K1170
K1169	—	第三日	↓	↓	潼关	16:27	16:31	当日	135	K1170
K1169	2806	第三日	10:38	10:40	华山	16:10	16:12	当日	123	K1170
K1169	2873	第三日	11:30	11:32	渭南	15:15	15:17	当日	56	K1170
K1169	2929	第三日	12:26	—	西安	—	14:36	当日	0	K1170

注释

^ 7月1日起陕调整列车运行图西安至海口开通列车. 西安新闻网. 2012年6月19日.
^ 海口至长沙、海口至西安列车7月1日开行. 中国在线. 2012年6月21日.
^ 海口至长沙西安快速列车首发罗保铭下达发车令. 和讯网. 2012年7月1日.
^ 5对客车30日起行经茂湛铁路运行时间缩短约半小时. 茂名新闻网. 2013-12-30 [2014-04-09].
^ 全国铁路16日起实行新运行图长沙火车站部分车次有调整. 华声在线. 2017年4月11日.
^ 海口至长沙、西安列车首发罗保铭下达发车令互联网档案馆的存檔，存档日期2012-07-04.. 海南在线. 2012年7月1日.
^ 25G型客车技术规范. 百度文库.
^ 北京至三亚首趟列车抵达旅客感觉不到列车过海. 腾讯网. 2007年4月20日.
^ 中国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路互联网档案馆的存檔，存档日期2013-01-16.. 海南网. 2009年9月4日.
^ 海口至长沙、西安列车首发全程39小时35分钟互联网档案馆的存檔，存档日期2012-07-09.. 海南在线. 2012年7月2日.
^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-09-21].

[1] 7月1日起陕调整列车运行图西安至海口开通列车. 西安新闻网. 2012年6月19日.

[2] 海口至长沙、海口至西安列车7月1日开行. 中国在线. 2012年6月21日.

[3] 海口至长沙西安快速列车首发罗保铭下达发车令. 和讯网. 2012年7月1日.

[4] 5对客车30日起行经茂湛铁路运行时间缩短约半小时. 茂名新闻网. 2013-12-30 [2014-04-09].

[5] 全国铁路16日起实行新运行图长沙火车站部分车次有调整. 华声在线. 2017年4月11日.

[6] 海口至长沙、西安列车首发罗保铭下达发车令互联网档案馆的存檔，存档日期2012-07-04.. 海南在线. 2012年7月1日.

[7] 25G型客车技术规范. 百度文库.

[8] 北京至三亚首趟列车抵达旅客感觉不到列车过海. 腾讯网. 2007年4月20日.

[9] 中国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路互联网档案馆的存檔，存档日期2013-01-16.. 海南网. 2009年9月4日.

[10] 海口至长沙、西安列车首发全程39小时35分钟互联网档案馆的存檔，存档日期2012-07-09.. 海南在线. 2012年7月2日.

[11] 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-09-21].

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 {{Infobox CHNTrain
 | name_bgcolor = #FF4D00
-| 国铁列车     = K1168、1167次列车
+| 国铁列车     = K1167/1168次旅客列车
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 | Photoname = HXD1D牵引的K1167次列车通过京广线[[田心站]]
@@ 第8行： / 第8行： @@
 | 客运段    = 长沙客运段
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+| 曾用车次   = K1168/1169、K1170/1167次
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 | 运行区间   = [[海口站]] ↔ [[长沙站]]
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+| 全程时间   = 22小时01分（K1168次） <br>20小时50分（K1167次）
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+| 停靠 = [[徐聞站]]、[[雷州站]]、[[茂名站]]、<br>[[肇庆站]]、[[佛山站]]、[[广州站]]、<br>[[韶關東站]]、[[衡阳站]]、[[株洲站]]
 | 车体  =  [[中国铁路25G型客车]]
 }}
-'''K1168/1167次列车'''是[[中国铁路]]运行于[[海南]][[省会]][[海口]]至[[湖南]]省会[[长沙]]之间的[[快速旅客列车]]，自2012年7月1日起开行，由[[广州铁路集团]]长沙客运段负责客运任务。列车使用[[中国铁路25G型客车]]，沿[[粤海铁路]]、[[茂湛铁路]]、[[广茂铁路]]、[[京广铁路]]运行，穿越[[海南]]、[[广东]]、[[湖南]]三省，全程1467公里。其中[[海口站]]至[[长沙站]]运行22小时1分，使用车次为'''K1168次'''；西安站至海口站运行20小时50分，使用车次为'''K1167次'''。列车的开行对进一步增进[[海南岛]]与内陆的联通，加强海南与列车所经省份及其沿途市镇的相互联系，促进海南与中南地区的交流与合作，提速海南国际旅游建设等具有积极意义<ref>[http://www.people.com.cn/h/2012/0701/c25408-1-3798164165.html# 海口至长沙、西安快客列车开通 琼岛与西北对接]. 人民网. 2012年7月1日.</ref>。
+'''K1168/1167次列车'''是[[中国铁路]]运行于[[海南]][[省会]][[海口]]至[[湖南]]省会[[长沙]]之间的[[快速旅客列车]]，自2012年7月1日起开行，由[[广州铁路集团]]长沙客运段负责客运任务。列车使用[[中国铁路25G型客车]]，沿[[粤海铁路]]、[[茂湛铁路]]、[[广茂铁路]]、[[京广铁路]]运行，穿越[[海南]]、[[广东]]、[[湖南]]三省，全程1467公里。其中[[海口站]]至[[长沙站]]运行22小时1分，使用车次为'''K1168次'''；西安站至海口站运行20小时50分，使用车次为'''K1167次'''。列车的开行对进一步增进[[海南岛]]与内陆的联通，加强海南与列车所经省份及其沿途市镇的相互联系，促进海南与中南地区的交流与合作，提速海南国际旅游建设等具有积极意义。
 ==历史==
 K1168/1169、K1170/1167次列车开行前，西安至海口没有列车通行，通常情况下多数旅客只能选择乘[[飞机]]前往<ref>[http://news.xiancn.com/content/2012-06/19/content_2624285.htm 7月1日起陕调整列车运行图 西安至海口开通列车]. 西安新闻网. 2012年6月19日.</ref>。2012年7月1日零时起，[[中国铁道部]]调整列车运行图，为充分优化运力资源配置，提高运输效率，广州铁路集团对进出海南岛旅客列车进行了重大调整。其中海口继2011年开行至[[成都]]旅客列车之后，再次增开海口至西安快速旅客列车，车次使用K1168/1169、K1170/1167次，沿粤海、黎湛、河茂、广茂、京广、汉丹、焦柳、陇海线运行，沿途停靠26个车站<ref>[http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/2012-06/21/content_15517240.htm 海口至长沙、海口至西安列车7月1日开行]. 中国在线. 2012年6月21日.</ref>。
-月1日上午，海口至[[长沙]]（K407/408次）、海口至西安（K1168/9 K1170/67次）的快速旅客列车首发仪式同时在海口站举行，海南[[省委书记]][[罗保铭]]、海口[[市委书记]][[陈辞]]以及广州铁路集团[[董事长]]、[[总经理]]李文新出席了仪式。当日晚20时36分，K1168次列车正式首次载着800多名旅客驶向西安，结束了海南与西北地区不通火车的历史<ref>[http://stock.hexun.com/2012-07-01/143061722.html 海口至长沙西安快速列车首发 罗保铭下达发车令]. 和讯网. 2012年7月1日.</ref>。
+月1日上午，海口至[[长沙]]（K407/408次）、海口至西安（K1168/1169、K1170/1167次）的快速旅客列车首发仪式同时在海口站举行，海南[[省委书记]][[罗保铭]]、海口[[市委书记]][[陈辞]]以及广州铁路集团[[董事长]]、[[总经理]]李文新出席了仪式。当日晚20时36分，K1168次列车正式首次载着800多名旅客驶向西安，结束了海南与西北地区不通火车的历史<ref>[http://stock.hexun.com/2012-07-01/143061722.html 海口至长沙西安快速列车首发 罗保铭下达发车令]. 和讯网. 2012年7月1日.</ref>。
 年12月29日起，K1168/1169、K1170/1167次列车於茂名东至[[湛江西站|湛江西]]段改为经由新建成通车的[[茂湛铁路]]运行<ref>{{cite web|url=http://www.mm111.net/show/482256.html|title=5对客车30日起行经茂湛铁路 运行时间缩短约半小时|publisher=茂名新闻网|date=2013-12-30|accessdate=2014-04-09}}</ref>。
-年4月14日起，K1168/1169、K1170/1167次列车缩短为[[海口站]]至[[长沙站]]，车次改为K1168/1167次。
+年4月16日起，K1168/1169、K1170/1167次列车改為海口至长沙間運行，车次改为K1167/1168次<ref>[http://hunan.voc.com.cn/article/201704/201704112304567820.html 全国铁路16日起实行新运行图 长沙火车站部分车次有调整]. 华声在线. 2017年4月11日.</ref>。
 ==列车编组==
-K1168/1169、K1170/1167次列车自开行起便使用具备机车供电DC600V[[直流电]]分散逆变技术的第三代[[中国铁路25G型客车]]，采取18辆车厢编组，其中硬卧车8辆、硬座车7辆，软卧车、餐车和行李车各1辆，总定员1303人，预计每年可运送进出岛旅客200万人<ref>[http://news.hainan.net/newshtml08/2012w7r1/880689f1.htm 海口至长沙、西安列车首发 罗保铭下达发车令] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120704205746/http://news.hainan.net/newshtml08/2012w7r1/880689f1.htm |date=2012-07-04 }}. 海南在线. 2012年7月1日.</ref>。机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用[[逆变]]技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用[[可编程序控制器|PLC]]控制无主网络监控系统，实现全自动监控。此外，客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式風擋<ref>[http://wenku.baidu.com/view/20552a2a3169a4517723a30e.html 25G型客车技术规范]. 百度文库. </ref>。该列车车体同时与往返于西安至{{站|长沙}}的K1350/1347、K1348/1349次列車套跑，具体执行为长沙开K1348/1349次至西安→西安開K1170/1167次至海口→海口開K1168/1169次至西安開→K1350/1347次至长沙。
+K1167/1168次列车自开行起便使用具备机车供电DC600V[[直流电]]分散逆变技术的第三代[[中国铁路25G型客车]]，采取18辆车厢编组，其中硬卧车8辆、硬座车7辆，软卧车、餐车和行李车各1辆，总定员1303人，预计每年可运送进出岛旅客200万人<ref>[http://news.hainan.net/newshtml08/2012w7r1/880689f1.htm 海口至长沙、西安列车首发 罗保铭下达发车令] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120704205746/http://news.hainan.net/newshtml08/2012w7r1/880689f1.htm |date=2012-07-04 }}. 海南在线. 2012年7月1日.</ref>。机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用[[逆变]]技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用[[可编程序控制器|PLC]]控制无主网络监控系统，实现全自动监控。此外，客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式風擋<ref>[http://wenku.baidu.com/view/20552a2a3169a4517723a30e.html 25G型客车技术规范]. 百度文库. </ref>。
 [[海口站]]至[[海安南站]]的运行区间为粤海铁路的[[渡轮]]航线，由配备火车栈桥的[[海口]]南港、位于[[海安]]的北港和“粤海铁1号、粤海铁2号、粤海铁3号、粤海铁4号”四艘客滚船组成，客滚船主甲板共有四股轨道，可装载货运列车车厢40节或客运列车车厢18节。列车在上轮渡前在[[编组场]]被拆解成四段，然后分别被推上船，这个过程共需要几十分钟。推到轮渡上的列车将被轨道边的固定装置固定在铁轨上，然后渡轮将穿越琼州海峡，开向对岸<ref>[http://news.qq.com/a/20070420/001171.htm 北京至三亚首趟列车抵达 旅客感觉不到列车过海]. 腾讯网. 2007年4月20日.</ref>。粤海铁路南北两港间距离为12.5海里，两港间已设立专门的航道，航道宽1500米，航行时间约1小时<ref>[http://zt.newshainan.com/c/60/ja/20090904/28584.htm 中国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130116095208/http://zt.newshainan.com/c/60/ja/20090904/28584.htm |date=2013-01-16 }}. 海南网. 2009年9月4日.</ref>。
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 |-
 ! style="width: 10%;" | 车型
-| style="width: 10%;" | [[中国铁路25G型客车|XL25G]]<br />行李车（欠编）
+| style="width: 10%;" | [[中国铁路25G型客车|XL25G]]<br />行李车
 | style="width: 10%;" | [[中国铁路25G型客车|YZ25G]]<br />硬座车
 | style="width: 10%;" | [[中国铁路25G型客车|CA25G]]<br />餐车
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 {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: small;"
 !车站区段
-|西安 ↔ 洛阳||洛阳 ↔ 武昌||武昌 ↔ 广州||广州 ↔ 海安南||海安北港 ↔ 海口南港||海口南港 ↔ 海口
+|長沙 ↔ 广州||广州 ↔ 海安南||海安北港 ↔ 海口南港||海口南港 ↔ 海口
 |-
 ! style="width: 10%;" | 本务机车<br />配属<br />司机更替
-| style="width: 15%;" | [[韶山7C型电力机车]]/[[韶山7D型电力机车]]<br />西局西段<br />西安司机
+| style="width: 15%;" | [[韶山8型电力机车]]<br />广铁長段<br />长沙司机
-| style="width: 15%;" | [[和谐3C型电力机车]]<br />武局襄段<br />襄阳换司机
-| style="width: 15%;" | [[韶山8型电力机车]]/[[和諧1D型电力机车]]<br />广铁广段<br />长沙/广州司机在长沙轮乘
 | style="width: 15%;" | [[东风11G型柴油机车]]<br />广铁广段<br />广州司机
 | style="width: 15%;" | 粤海铁客滚船<br />粤海公司<br />—
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 == 时刻表 ==
+=== 現行时刻 ===
-*数据截至2016年5月15日。
+*数据截至2017年9月21日运行图调整<ref>{{cite web|url=https://kyfw.12306.cn/otn/leftTicket/init|title=旅客列车时刻表查询|publisher=中国铁路客户服务中心|accessdate=2017-09-21}}</ref>。
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
+! colspan="4"|K1168次
+! rowspan="2"|停靠站
+! colspan="4"|K1167次
+|-
+!车次!!里程!!天数!!到点!!开点!!到点!!开点!!天数!!里程!!车次
+|-
+|0||当日||—||18:36||{{站|海口}}||09:10||—||次日||1467
+|-
+|193||当日||22:15||22:23||{{站|徐闻}}||05:21||05:33||次日||1274
+|-
+|262||当日||23:15||23:51||{{站|雷州}}||04:26||04:29||次日||1205
+|-
+|306||次日||00:22||00:25||{{站|湛江西}}||↑||↑||次日||—
+|-
+|399||次日||01:46||01:54||{{站|茂名}}||02:32||02:40||次日||1068
+|-
+|651||次日||04:55||05:07||{{站|肇庆}}||22:55||23:02||當日||816
+|-
+|738||次日||06:49||06:57||{{站|佛山}}||21:30||21:36||當日||729
+|-
+|760||次日||07:28||07:53||{{站|广州}}||20:36||20:56||當日||707
+|-
+|981||次日||10:12||10:18||{{站|韶关东}}||18:00||18:06||當日||486
+|-
+|—||次日||↓||↓||{{站|郴州}}||16:15||16:21||當日||333
+|-
+|1281||次日||14:12||14:19||{{站|衡阳}}||14:29||14:34||當日||186
+|-
+|1415||次日||15:44||15:58||{{站|株洲}}||12:59||13:05||當日||52
+|-
+|1467||次日||16:37||—||{{站|长沙}}||—||12:20||當日||0
+|}
+=== 歷史时刻 ===
+{{HideH|K1168/1169、K1170/1167次（2016年5月15日）}}
+{| class="wikitable"
 ! colspan="5"|K1168/1169次
 ! rowspan="2"|停靠站
@@ 第131行： / 第166行： @@
 |K1169||2929||第三日||12:26||—||{{站|西安}}||—||14:36||当日||0||K1170
 |}
+{{HideF}}
 ==注释==
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 [[Category:广州铁路集团]]
 [[Category:海南铁路]]
+[[Category:湖南铁路]]