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府城客運：修订间差异

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*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*領牌年度：2010~2011
*領牌年度：2010~2011
*領牌範圍：<br/>2010年(6輛)：302-FT~308-FT(308-FT於2016年由高雄客運轉籍）<br/>2011年(2輛)：139-FX~140-FX
*領牌範圍：<br/>2010年(6輛)：302-FT~308-FT<br/>2011年(2輛)：139-FX~140-FX
*共計8輛
*共計8輛
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*2016年，原高雄客運308-FT轉籍至府城客運

*交通部公共運輸計畫補助購置{{HideF}}
*交通部公共運輸計畫補助購置{{HideF}}
{{HideH|Volvo B8RLE 雙層低地板}}
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***10月：353-FT~369-FT
***10月：353-FT~369-FT
**2011年(4輛)：326-FT~327-FT、105-FX、110-FX
**2011年(4輛)：326-FT~327-FT、105-FX、110-FX
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*327-FT於2016年由[[高雄客運]]轉籍
*105-FX、110-FX、326-FT於2018年1月由高雄客運轉籍
*共計21輛
*共計21輛
*2016年，原高雄客運353-FT~369-FT轉籍至府城客運
*2017年，原高雄客運700-XH、702-XH、327-FT轉籍至府城客運
*2018年1月，原高雄客運105-FX、110-FX、326-FT轉籍至府城客運
*327-FT為臺灣好行圖裝
*327-FT為臺灣好行圖裝
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2018年1月31日 (三) 17:34的版本

府城汽車客運股份有限公司
Tainan Bus
公司類型股份有限公司
成立2013年6月19日
代表人物鍾嘉村
總部中華民國 臺南市安平區華平路672巷2號
产业客運業
產品市區公車、臺灣好行
實收資本額1.6億新臺幣
母公司高雄客運
网站http://www.tainancitybus.com.tw/

府城汽車客運股份有限公司，簡稱府城客運，經營臺南市市區公車。

沿革

府城客運為高雄客運轉投資之子公司，接手高雄客運之台南市公車路線。

原先行駛臺南市公車的台南客運於2003年倒閉後，市區公車路線改由高雄客運經營；後為方便乘客辨識，在臺南市政府交通局輔導下，高雄客運旗下成立府城客運，專營臺南市市區公車業務。2013年6月19日，府城客運正式成立[1][2]，高雄客運逐步移交路線。2013年12月1日，高雄客運與府城客運在永康區社教中心舉辦傳承儀式，完成路線轉移，20線與21線同時通車[3]。

爭議新聞

  • 勒令司機黃靖男停駛，原因是因為其熱心幫助老人及殘障人士，造成公車誤點情形，相關處置引發人爭議。[4]

意外

5路公車自撞車禍 一周兩起

繼興南客運10月9日黃幹線公車司機自撞車禍後；2017年10月14日，5路由市立醫院發車往桂田酒店班車952-FY，12點22分40歲蘇姓司機行駛5路公車，行經永康區中正北路轉進新行街時疑心臟病突然發作昏倒，車輛失控速度減慢撞上停在路旁車輛，被撞轎車再擦撞兩輛停騎樓汽車、路邊花盆，隨後公車再前行擦撞兩輛車後停下，司機最後人倒在方向盤上，送奇美醫院急救宣告不治。[5]

19路公車自撞車禍

19路2017年12月7日22時05分由原住民文化會館發車往大灣高中班車073-U9，於約22點17分行經安平「平豐路口」站時，蔡姓駕駛長因疲勞駕駛致偏移車道側撞路樹、路旁機車，最後撞到店家停下，經查車內、外無其他人員受傷，蔡姓駕駛急診後無礙已出院觀察。交通局強調，詳細肇事原因仍需專業醫療診斷結果及警方事故調查才能確定，已請府城客運全力配合及妥善賠償店家財損，事故現場則已清理完畢。[6]

場站資訊

站名 地址 電話
台南站 台南市北區公園南路152巷30弄68號 06-221-9177
茄萣站 高雄市茄萣區民享路 07-698-9040
仁德轉運站(胸腔病院旁) 台南市仁德區中山路870巷(近中山路)

路線

市區公車

主条目：大台南公車路線列表
  • 一段票：18元
  • 二段票：30元（17二段票為36元）
路線 營運區間 備註
0左 臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）
  • 順時鐘循環線。
  • 週四、六、日下午5:00起發車之班次繞駛花園夜市，並於夜間10:30於火車站開出末班車。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
0右 臺南火車站（南站）－臺南火車站（南站）
  • 逆時鐘循環線。
  • 週四、六、日下午5:00起發車之班次繞駛花園夜市，並於夜間10:40於火車站開出末班車。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
1 臺南火車站－茄萣
  • 部分班次繞駛喜東里。
  • 部分班次延駛崎漏電信局。
  • 假日部分班次延駛至興達遠洋漁港。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
  • 兩段票收費，分段點：南萣橋南。
  • 緩衝區：同安里－白砂崙廟口。
2 崑山科技大學－安平白鷺灣社區
  • 部分班次延駛三鯤鯓、四草。
  • 部分班次繞駛復華里。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
3 海東國小－竹篙厝
  • 部分班次延駛復興國中、全福新城。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
5 桂田酒店－市立醫院
6 新興國宅－仁德轉運站
  • 行經南紡購物中心、裕聖里（僅仁德轉運站方向）。
  • 部分班次延駛龍崗國小。
  • 部分班次繞駛大鵬新城、裕和路。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
7 臺南火車站－康寧大學
  • 最終端站（康寧大學端）為台糖安南學苑。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
9 臺南火車站－公親里
10 臺南火車站－鹿耳門天后宮
  • 兩段票收費，分段點：海東國小。
11 大成路口－城西里
  • 兩段票收費，分段點：海東國小。
  • 行經花園夜市。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
14 臺南火車站－億載金城
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
15 奇美醫院－大成國中
  • 行經南紡購物中心。
  • 部分班次延駛大成路口。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
17 安平原住民文化會館－興達港觀光魚市
  • 僅國定假日行駛。
  • 返程由興達港立體停車場發車，途經臺南安平至茄萣沿台17線濱海公路之景點。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
  • 兩段票收費，分段點：二仁溪（南高市界）。
18 台南站－塭南里
  • 部分班次延駛臺灣歷史博物館、國民路。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
19 安平原住民文化會館－大灣高中
  • 平日部分班次延駛台南海事。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
20 南紡購物中心－海東國小
  • 2016/3/14起自和順國中端延長至海東國小，經和順、怡安路。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
  • 兩段票收費，分段點：塭南里。
  • 緩衝區：安南醫院－嘉綠寶社區。
21 臺南火車站－永康休閒育樂中心

觀光公車（臺灣好行）

  • 一段票：18元
  • 二段票：36元（99路）
路線 營運區間 備註
88 臺南公園（公園路）－觀夕平台
  • 臺灣好行安平線景點接駁公車。
  • 假日及寒暑假平日部分班次繞駛臺南文化中心。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
  • 寒暑假期間平日（週一至週五）以「寒暑假平日時刻表」行駛。
99 臺南公園（公園路）－四草野生動物保護區／七股鹽山
  • 臺灣好行台江線景點接駁公車。
  • 例假日部分班次僅行駛至四草野生動物保護區。
  • 部分班次為低地板無障礙公車。
  • 兩段票收費，分段點：四草野生動物保護區。
  • 寒暑假期間平日（週一至週五）以「寒暑假平日時刻表」行駛。

雙層巴士

路線 營運區間 備註
西環線 臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）
  • 經赤崁樓、安平漁人碼頭、億載金城。
  • 預定2018年2月10日起上線營運。
東環線 臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）
  • 經香格里拉飯店、南紡購物中心、巴克禮公園。
  • 預定2018年2月10日起上線營運。

特殊路線

  • 南寧高中學生專車：茄萣A線、茄萣B線、安南金華線、西門安平線、成大東區線(部分路線由高雄客運支援行駛)

營運中車種

瑞典富豪（VOLVO）

VOLVO B7RLE 低地板
Volvo低底盤公車行駛21路
  • 車體廠：唐榮
  • 引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
  • 排氣量：7,146cc
    • 最大馬力：290hp
  • 變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2010~2011
  • 領牌範圍：
    2010年(6輛)：302-FT~308-FT
    2011年(2輛)：139-FX~140-FX
  • 共計8輛
  • 2016年，原高雄客運308-FT轉籍至府城客運
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
Volvo B8RLE 雙層低地板
  • 車體廠：大吉汽車
  • 引擎：富豪 (VOLVO) D8K350 EU6
    • 最大馬力：350HP
    • 最大扭力：1400N/m
  • 變速：自排 (ZF采埃孚6AP1400B/前6後1)
  • 最大總重：24.750噸
  • 領牌年度：2018
  • 領牌範圍：(3輛)
  • 歐盟六期排放標準(EURO6)
  • 分類：甲類大客車
  • 全數配置雙層巴士西環線以及東環線（預計2018年2月10日上線營運）
  • 三重客運、高雄客運亦有購買同款車種

日本日野（HINO）

HINO ERK1JRL (遊覽車)
  • 車體廠：鉅巃、協億
  • 引　擎：日野 (HINO) J08C-TR
  • 排氣量：7,961cc
    • 最大馬力：255hp
  • 車　長：11,620 毫米
  • 車　寬：2,430 毫米
  • 軸　距：5,800 毫米
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2006
  • 領牌範圍：
    鉅巃(2輛)：296-FJ~297-FJ
    協億(5輛)：401-FK、403-FK、406-FK~408-FK
  • 共計8輛，現有7輛
  • 2016年，原高雄客運296-FJ~297-FJ轉籍至府城客運
  • 2017年，原府城客運405-FK轉籍回高雄客運
HINO RK8JRSA (市區型)
  • 車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012)
  • 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
  • 排氣量：7,684cc
    • 最大馬力：233hp
  • 車　長：11,480 毫米
  • 車　寬：2,440 毫米
  • 軸　距：5,800 毫米
  • 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2011~2012
  • 領牌範圍：
    2011年(38輛)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~172-FX、176-FX、179-FX~195-FX
    2012年(4輛)：912-FY~916-FY
  • 共計42輛
  • 2016年，原高雄客運319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX轉籍至府城客運
  • 2017年，原高雄客運126-FX、128-FX、172-FX轉籍至府城客運
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
HINO RK8JRSA (遊覽車)
  • 車體廠：協億(2008)、大吉(2009~2010)
  • 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
  • 排氣量：7,684cc
    • 最大馬力：233hp
  • 車　長：11,480 毫米
  • 車　寬：2,440 毫米
  • 軸　距：5,800 毫米
  • 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
  • 領牌年度：2008~2010
  • 領牌範圍：
    2008年(5輛)：673-XH~678-XH
    2009年(3輛)：679-XH~680-XH、683-XH
    2010年(3輛)：703-XH~706-XH(三排座)
  • 共計11輛，現有3輛
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 2016年，原高雄客運703-XH~706-XH轉籍至府城客運
  • 2017年，原府城客運673-XH~678-XH轉籍回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝
  • 2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運679-XH~680-XH、683-XH轉籍回高雄客運，但保留府城客運塗裝

日本三菱扶桑（FUSO）

FUSO RM11FN1XA 市區型
府城客運台灣好行塗裝，FUSO RM11FN1XA 市區型
  • 車體廠：鑫威
  • 引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
  • 排氣量：7,545cc
    • 最大馬力：240hp
  • 車　長：11,4815 毫米
  • 車　寬：2,495 毫米
  • 軸　距：6,000 毫米
  • 變速系統：手排 (前6後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2013
  • 領牌範圍：938-FY~952-FY（由高雄客運轉籍）
  • 共計13輛
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 938-FY、939-FY、945-FY為臺灣好行圖裝

日本TOYOTA

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
  • 車體廠：原裝進口車
  • 引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
  • 排氣量：4,009cc
    • 最大馬力：150hp
  • 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
  • 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
  • 領牌年度：2010~2011
  • 領牌範圍：
    • 2010年(17輛)：
      • 9月：700-XH、702-XH
      • 10月：353-FT~369-FT
    • 2011年(4輛)：326-FT~327-FT、105-FX、110-FX
  • 共計21輛
  • 2016年，原高雄客運353-FT~369-FT轉籍至府城客運
  • 2017年，原高雄客運700-XH、702-XH、327-FT轉籍至府城客運
  • 2018年1月，原高雄客運105-FX、110-FX、326-FT轉籍至府城客運
  • 327-FT為臺灣好行圖裝

南韓大宇（DAEWOO）

Daewoo BS110ML
  • 車體廠：成運
  • 引擎：Cummins ISC285
    • 最大馬力：285hp
  • 車　長：10,591 毫米
  • 車　寬：
  • 軸　距：5,500 毫米
  • 變速系統：手排（前五後一）
  • 冷　氣：舒車冷氣
  • 領牌年度：2005~2006
  • 領牌範圍：
    2005年(9輛)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
    2006年(10輛)：409-FK~419-FK
  • 共計19輛，現有3輛
  • 全為台灣好行塗裝
  • 2005年車輛已全數報廢；2006年410-FK～417-FK已報廢
  • 從高雄客運轉籍而來

中國SUNWIN

SUNWIN SWB6127
  • 車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助)
  • 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
  • 排氣量：6,692cc
    • 最大馬力：285hp
  • 車　長：12,000 毫米
  • 車　寬：2,500 毫米
  • 軸　距：6,000 毫米
  • 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2014、2016
  • 領牌範圍：
    2014年(20輛)：699-FS~700-FS、401-U9~409-U9、429-U9~439-U9
    2016年(10輛)：070-U9~080-U9
  • 共計30輛
  • 699-FS~700-FS、409-U9、430-U9、438-U9、070-U9~071-U9、080-U9為臺灣好行圖裝

已報廢車種

日本日野（HINO）（台灣總代理：和泰汽車）

HINO ERK2JML
  • 車體廠：鉅巃
  • 引　擎：日野 (HINO) J08C-TP
  • 排氣量：7,961cc
    • 最大馬力：203hp
  • 車　長：10,500 毫米
  • 車　寬：2,430 毫米
  • 軸　距：5,100 毫米
  • 變速系統：手排(前5後1)
  • 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
  • 領牌年度：2005
  • 領牌範圍：259-FJ~269-FJ
  • 共計10輛
  • 從高雄客運轉籍而來
  • 已全數報廢

日本三菱扶桑（FUSO）（台灣總代理：順益車輛）

Fuso Rosa
  • 車體廠：原裝進口車
  • 引　擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
  • 排氣量：3,907cc
    • 最大馬力：150hp
  • 車　長：6,900 毫米
  • 車　寬：2,010 毫米
  • 軸　距：3,995 毫米
  • 變速系統：手排 (前5後1)
  • 冷　氣：原裝
  • 領牌年度：2004
  • 領牌範圍：703-FB~725-FB
  • 共計20輛
  • 從高雄客運轉籍而來
  • 已全數報廢
  • 目前仍有部份車輛停放於仁德轉運站

相關條目

参考

  1. ^ 接手市區公車 府城客運19日成立，中華日報，2013年6月9日
  2. ^ 雄客跑台南 更名「府城客運」，自由時報，2013年1月12日
  3. ^ 府城客運上路 ３路線本月免費，台灣蘋果日報，2013年12月2日
  4. ^ 扶老人上下車致誤點 愛心司機遭處分 - Yahoo奇摩新聞
  5. ^ 1周連2起 大台南公車司機疑因心臟病昏迷 連撞5車不治
  6. ^ 12月7日大台南市區公車19路事故

外部連結

Template:一卡通 Template:悠遊卡

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