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豫西鄂北会战:修订间差异

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2018年2月20日 (二) 19:49的版本

豫西鄂北会战
中國抗日战争的一部分
日期1945年3月21日 - 5月11日,
地点
河南西部, 湖北北部
结果 日本控制老河口
参战方
中華民國 大日本帝國
指挥官与领导者
刘峙
王叔铭
鷹森孝
兵力
第1,5戰區部隊
第22集團軍
第41軍
第59軍
第69軍
第77軍
第39師團
第115師團
第110師團
獨立第5、11旅團各一部

騎兵第4旅團、戰車第3師團一部
共5個師團、3個旅團
伤亡与损失
15 760人 15,000人

豫西鄂北会战為1945年3月21日至5月11日,在抗日戰爭中,國軍第5第1戰區部隊在河南省西部、湖北省北部地方對日軍華北方面軍第12軍所進行的防禦戰役。

背景

日軍為解除中國空軍及豫西方面部隊對平漢路南段的威脅,並配合湖南方面的湘西作戰(湘西會戰),集中5個師團、3個旅團的兵力,分3路向豫西和鄂北進攻,日軍文件中對於此場戰役的目標是排除湖北地區的空軍威脅,因此作戰目標在以陸軍破壞甚至佔領湖北省老河口地區的空軍前線機場確保大陸交通線的穩固。

過程(鄂北方面)

3月21日由荊門北進的日軍第39師團主力、獨立第5、第11旅團各一部向第5戰區防地進攻,在桐木嶺、鹽池廟一線與第59軍一部接觸。

3月23日日軍攻陷自忠縣[1]

3月26日國軍第59軍主力及第69軍與日軍于歐家廟、武家堰和八都河一線,與日軍激戰。

此時日軍一部與其在歐家廟的主力會合攻陷襄陽、樊城,守軍第69軍分向樊城東北和襄陽西南突圍。陷襄樊的日軍向穀城策應老河口的日軍作戰;一部會合襄河以西的日軍再攻南漳。

4月2日日軍再陷南漳。

4月5日日軍向泰鴻山猛攻。

4月10日日軍放棄南漳,向荊門以東撤退。襄陽附近的日軍4000餘人沿襄河西進,守軍第69軍放棄茨河市後,向穀城前進。

4月12日國軍第22集團軍攻入茨河市。國軍開始追擊日軍。

4月18日國軍收復樊城。

至此,襄河以西恢復戰前態勢。

過程(豫西方面)

3月21日日軍第115師團第110師團、獨立第11旅團、騎兵第4旅團、戰車第3師團一部分3路向第5戰區新編第8、第68、第55軍陣地進攻。

3月24日國軍放棄李青店至象河關一線,退守南陽。

3月25日日軍一部攻南陽,主力繼續西進。

3月26日日軍騎兵第4旅團推進至老河口、光化附近。

3月27日日軍在老河口與國軍第45軍一個師發生激戰。日軍另一部向鎮平內鄉西峽口方面進攻,國軍新編第8軍逐次抵抗。日軍一部越過內鄉,向第1戰區第15軍進攻。

3月28日日軍攻陷李官橋、鎮平、內鄉。

3月29日日軍向擋賊口、西峽口、淅川挺進。

3月30日淅川失陷。

4月2日國軍轉進穀城附近。

4月5日國軍開始反擊。

4月7日國軍收復魅門關。

4月8日日軍攻陷老河口。

4月12日國軍第5戰區第41軍、第45軍乘勝向光化老河口擋賊口李官橋的日軍進行反擊。

4月13日,鄂北國軍收復老河口。

4月15日日軍一部退守鄧縣,一部增援李官橋。

過程(陝南方面)

3月23日日軍第110師團一部向長水鎮進攻。

4月9日國軍第l戰區第38軍主力、第96軍一部擊退進犯長水鎮之日軍。

4月10日日軍第110師團殘部轉向西陝口,至月底,雙方對峙于長水鎮附近地區。

5月16日日軍第69師團一部約5000多人進攻官道口。

5月16日日軍第69師團進攻靈寶。

5月29日國軍第1戰區第4集團軍主力及第40軍協力夾擊日軍,將其擊退,雙方傷亡均重。

結果

此次會戰日軍達到其會戰目標控制老河口空軍基地之目的,以戰爭目標來說日軍完全成功,佔據機場的時間中其豫鄂方面受中方空中威脅大減。 但問題是此機場只是前線野戰基地,因此在基地遭日軍佔領前除了燃油物資外停放在機場的只有待修中的2架B-25與1架P-40,對於空軍的實質損傷有限,同時國軍在老河口失守向西突圍前曾將機場設施加以徹底破壞,使得基地遭破壞後價值大減。此外時間相近的湖北進行的湘西會戰中國軍成功守衛芷江機場,因此前線空軍基地與制空並未喪失,強行佔領老河口機場周遭的日軍反而陷入死地,在之後當地多次發起空戰與轟炸行動導致日軍在當地的佔領無法有效推展。據《中華民國史事日誌》,鄂北國軍在4月13日克复老河口。日本防卫厅战史室《大本营陆军部,下册》第554页也说:“第110、115、坦克三师团、骑兵第4旅团等于3月22日发起攻击。……于4月8日占领。……但在占领老河口后,又返回驻地。”

参考資料、注釋

  1. ^ 註:自忠縣即今宜城市,是張自忠上將陣亡地。

相關

外部連結