星悅航空：修订间差异
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在2008年的時候，規劃東亞等國際航線，但由於經營困難而沒有開航。2015年重新規劃國際航線，開航了幾條往北九州的包機航線，如光州務安、香港、台北等。未來計畫開航飛往台灣、中國、韓 |
在2008年的時候，規劃東亞等國際航線，但由於經營困難而沒有開航。2015年重新規劃國際航線，開航了幾條往北九州的包機航線，如光州務安、香港、台北等。未來計畫開航飛往台灣、中國大陸、南韓、香港及澳門等東亞地區航線。2017年10月31日宣布在2018年冬季開航北九州、福岡及名古屋往台北的航線<ref>{{Cite news|url=http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171101002459-260415|title=平價航空中的精品「星悅」 明年冬季開航台北|author=林承彥|date=2017-11-01|work=|newspaper=中時電子報|accessdate=2017-12-06}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.traicy.com/20171031-7Gnewroute|title=スターフライヤー、台北線3路線を開設 マカオへのチャーター便も運航 - トラベルメディア「Traicy（トライシー）」|author=Traicy編集部|date=2017-10-31|work=|newspaper=トラベルメディア「Traicy（トライシー）」|accessdate=2017-12-06|language=ja}}</ref>。 |
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==機隊== |
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*10架[[空中巴士A320|空中巴士 A320-214]] |
*10架[[空中巴士A320|空中巴士 A320-214]] |
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2018年4月18日 (三) 06:42的版本
| 星悅航空 スターフライヤー StarFlyer | |||||||
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| 創立於 | 2002年12月17日 | ||||||
| 樞紐機場 | 新北九州機場 | ||||||
| 重點機場 | 東京國際機場 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | Star Link | ||||||
| 贵宾休息室 | Star Longue[1] | ||||||
| 机队数量 | 10 | ||||||
| 通航城市 | 6 | ||||||
| 母公司 | Star Flyer Inc. | ||||||
| 总部 |  日本福岡縣北九州市 | ||||||
| 重要人物 | 代表取締役社長 松石禎己 | ||||||
| 网站 | www | ||||||
星悅航空（StarFlyer, 日语：スターフライヤー Sutā-furaiyā */?） 是一家以新北九州機場為基地的日本航空公司，於2002年成立時名稱為神戶航空（日语：神戸航空株式会社），前樞紐機場為神戶機場；後於次年搬遷至福岡縣北九州市，並改為現名。星悅航空以黑和白主調顏色並以此為形象標識，因此其機隊也以黑和白為主格調。星悅航空於2007年與全日空訂立航班代碼共享協議，兩家航空公司來往東京國際機場（羽田機場）與新北九州機場的航班將會實施航班共享，此舉大大增加了星悅航空的航班的平均酬載率。
公司概覽
| 株式會社星悅航空 株式会社スターフライヤー | |
|---|---|
| StarFlyer Incorporation | |
| |
| 公司類型 | 上市公司 |
| 股票代號 | 東證2部：9206 |
| 成立 | 2002年12月17日 |
| 代表人物 | 代表取締役社長 松石禎己 |
| 總部 | 日本 〒800-0306 福岡縣北九州市小倉南區空港北町6番 新北九州機場 星悅航空總部大樓 |
| 产业 | 航空業 |
| 營業額 | 175億93百万日圓（2009年3月） |
| 息税前利润 | 93百万日圓（2009年3月） |
| 净利润 | -74百万日圓（2009年3月） |
| 員工人數 | 全職 443名（截止2011年3月31日） |
| 實收資本額 | 58億33百萬日圓（截至2009年3月31日） |
| 結算期 | 每年3月31日 |
| 主要股東 | 全日空控股、TOTO、安川電機、九州電力、 鈴與、日産自動車、全日本空輸、西日本鉄道、第一交通産業、大和証券 等 |
| 网站 | www |
-
座艙風格 -
A320 -
星悅航空舊總部（新小倉大廈） -
星悅航空新總部（新北九州機場內） -
A320於東京國際機場
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沿革
航線
星悅航空 目前有以下航點：
- 東京-羽田←→北九州（2006年3月16日起）
- 東京-羽田←→大阪-關西 （2007年9月14日起）
- 東京-羽田←→福岡（2011年7月1日起）
- 東京-羽田←→山口宇部（2014年10月26日起）[2]
- 福岡←→名古屋-中部（2014年3月30日起）[3]
- 那覇←→北九州（限定期間運航，2017年冬季、2018年春季）[4]
國際包機
國際航線
未來規劃
在2008年的時候，規劃東亞等國際航線，但由於經營困難而沒有開航。2015年重新規劃國際航線，開航了幾條往北九州的包機航線，如光州務安、香港、台北等。未來計畫開航飛往台灣、中國大陸、南韓、香港及澳門等東亞地區航線。2017年10月31日宣布在2018年冬季開航北九州、福岡及名古屋往台北的航線[5][6]。
機隊
A320最大酬載量可容納180人，但星悅航空的首四架A320載客量僅得 144人，第五至第六架A320載客量為150人；這使每一排座位之間的座距有更大的空間。
參考資料
- ^ 目前僅設於新北九州機場，會員必須每年至少乘搭60次該公司航班方可使用。
- ^ ANA. ANAとSFJの提携がさらに広がります！. ANA. 2014-07-23 [2017-12-06] （日语）.
- ^ ニュースカテゴリー. スターフライヤー、関西/福岡線の記念運賃1,000円 サービスもアピール. FlyTeam(フライチーム). 2013-07-30 [2017-12-06] （日语）.
- ^ 星悅航空. ～ご好評につき、2018 年度サマーダイヤも！～北九州－那覇線 期間限定運航のお知らせ (PDF). 星悅航空. 2017-10-26 [2017-12-07].
- ^ 林承彥. 平價航空中的精品「星悅」 明年冬季開航台北. 中時電子報. 2017-11-01 [2017-12-06].
- ^ Traicy編集部. スターフライヤー、台北線3路線を開設 マカオへのチャーター便も運航 - トラベルメディア「Traicy（トライシー）」. トラベルメディア「Traicy（トライシー）」. 2017-10-31 [2017-12-06] （日语）.
參見
外部連結
- 星悅航空官方網站（日語）（英文）（韓文）（繁體中文）（简体中文）
- 星悅航空的Facebook專頁
- 星悅航空的X（前Twitter）账号
- 星悅航空的Instagram帳戶
- 星悅航空的Youtube官方頻道