丹那美拉地鐵站:修订间差异
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為方便樟宜機場支線和東西線不同方向之間的列車轉乘,本站的C/D月台(樟宜機場支線)採用[[西班牙式月台佈局]],使乘客得以進行[[同月台平行轉乘]]。 |
為方便樟宜機場支線和東西線不同方向之間的列車轉乘,本站的C/D月台(樟宜機場支線)採用[[西班牙式月台佈局]],使乘客得以進行[[同月台平行轉乘]]。 |
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此站与2016年开始扩建,预计2024年完成工程。到时月台总数将从现有的六个增加至八个,樟宜機場支線的运作得以更通畅。<ref>https://www.lta.gov.sg/apps/news/page.aspx?c=2&id=eaf97df7-016d-4a4d-9741-48310ac47112</ref>未來與[[新加坡地鐵濱海市區線]]的[[樟宜路上段地鐵站]]十分接近,可進行出站換乘。 |
此站与2016年开始扩建,预计2024年完成工程。到时月台总数将从现有的六个增加至八个,樟宜機場支線的运作得以更通畅。<ref>{{cite web|url=https://www.lta.gov.sg/apps/news/page.aspx?c=2&id=eaf97df7-016d-4a4d-9741-48310ac47112|title=New Platform at Tanah Merah MRT Station for Faster Travel to Expo and Changi Airport - Press Room - Land Transport Authority|website=www.lta.gov.sg}}</ref>未來與[[新加坡地鐵濱海市區線]]的[[樟宜路上段地鐵站]]十分接近,可進行出站換乘。 |
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2018年6月8日 (五) 18:20的版本
EW4 CG 丹那美拉 Tanah Merah தானா மேரா Tanah Merah | |||||
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位置 | 新加坡新樟宜路上段920號 | ||||
地理坐标 | 1°19′38.49″N 103°56′46.84″E / 1.3273583°N 103.9463444°E | ||||
车站类别 | 地鐵站 | ||||
运营者 | SMRT地鐵(SMRT集團) | ||||
途经线路 | 東西線 | ||||
换乘交通 | 巴士、德士 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 架空 | ||||
车站层数 | 2層 | ||||
自行车停放设施 | 有 | ||||
无障碍车站 | 是 | ||||
站台 | 雙島式(1個規劃中) | ||||
股道 | 3條(1條規劃中) | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | EW4 CG | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1989年11月4日(A、B站台) 2002年2月25日(C/D站台) | ||||
电气化 | Yes | ||||
旧称 | 勿洛、樟宜 | ||||
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丹那美拉地铁站(英語:Tanah Merah MRT Station,代號EW4/CG)是新加坡地鐵東西線及樟宜機場支線的一個車站,位于新加坡本岛勿洛规划区。本站的設計採取白色的牆壁及半圓形的天花板,玻璃屋頂貫穿其中央。
為方便樟宜機場支線和東西線不同方向之間的列車轉乘,本站的C/D月台(樟宜機場支線)採用西班牙式月台佈局,使乘客得以進行同月台平行轉乘。
此站与2016年开始扩建,预计2024年完成工程。到时月台总数将从现有的六个增加至八个,樟宜機場支線的运作得以更通畅。[1]未來與新加坡地鐵濱海市區線的樟宜路上段地鐵站十分接近,可進行出站換乘。
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車站月台
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車站月台
車站樓層
L2 | A站台 | 东西线 往巴西立方向(四美站) |
C/D站台 | 东西线 往樟宜機場方向(博覽站) | |
B站台 | 东西线 往大士連方向(勿洛站) | |
L1 | 東西線大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室、地下道入口 |
B1 | 地下道 | 車站入口、跨過新樟宜路上段地下道 |
交通連接
地鐵
終站 | 首班車 | 末班車 | ||||
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一-六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
東西線 | ||||||
往 EW1 巴西立 | 5.16am | 5.42am | 12.10am | |||
往 EW24 裕廊東 | 5.36am | 6.02am | 11.31pm | |||
往 EW33 大士連 | 5.36am | 6.02am | 11.13pm | |||
往 CG2 樟宜機場 | 5.20am | 5.47am | 11.50pm |