奉浦快线：修订间差异
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| publisher = 上海市规划和国土资源管理局 | date = 2013-02-07 | url=http://www.shgtj.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201302/t20130207_583587.htm | language = zh }}</ref>。 |
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但建设中存在进度缓慢的问题，有些路段改造完成，有些路段甚至没有招标，影响了整体进度，原计划于2015年通车<ref>{{cite web | title = 上海将积极发展有轨电车或BRT | publisher = 新民网 | date = 2013-09-25 | url = http://domestic.kankanews.com/c/2013-09-25/0042810264.shtm | language = zh }}{{dead link|date=2017年11月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。 |
但建设中存在进度缓慢的问题，有些路段改造完成，有些路段甚至没有招标，影响了整体进度，原计划于2015年通车<ref>{{cite web | title = 上海将积极发展有轨电车或BRT | publisher = 新民网 | date = 2013-09-25 | url = http://domestic.kankanews.com/c/2013-09-25/0042810264.shtm | language = zh }}{{dead link|date=2017年11月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。 |
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2018年6月11日 (一) 10:49的版本
关于，請見「奉浦快线 (消歧義)」。| 南桥新城快速公交 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  中国上海 |
| 服務類型 | 快速公交系统 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 20.3公里（区间） |
| 正線數目 | 全程1条（暂未开通） 区间1条 |
| 車站數目 | 12个（区间） |
| 軌距 | 纯电动客车 |
| 使用车型 |
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| 运营信息 | |
| 開通运营 | 2018年4月20日（区间） |
| 首班车 | 南桥汽车站 5：15 沈杜公路站 6：00 |
| 末班车 | 南桥汽车站 22：30 沈杜公路站 23：45 |
| 运营者 | 上海贤通快速公交建设有限公司 |
南桥新城快速公交，或称奉浦快线，是一条于中国上海市奉贤区、闵行区以及浦东新区的一条快速公交系统，也是上海市第一条快速公交系统。全长约33.5公里，共设17站，并另设1套蓄车场。线路自南桥汽车站到东方体育中心站[1]。 但建设中存在进度缓慢的问题，有些路段改造完成，有些路段甚至没有招标，影响了整体进度，原计划于2015年通车[2]。
2018年4月20日，该快速公交之区间车先行开通，线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路至沈杜公路。单程耗时约45分钟，平均时速为每小时25公里。[3]
历史
- 2012年，奉贤区政府公布的2012政府工作报告，该区有意接过上海首条BRT的建设权[4]
- 2013年2月7日，上海市规划和国土资源管理局上对该项目进行公示。
- 2018年4月20日，线路区间段先行开通。
线路走向
线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路、浦放路，原初规划终点站至沈杜公路。
站点设置
已开通区段
南桥汽车站、望园路站、金海公路站、定康路站、贤浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行港路站、鲁南路站、沈杜公路站
规划中
参考文獻
- ^ 关于南桥新城-东方体育中心快速公交相关道路红线专项规划的公示. 上海市规划和国土资源管理局. 2013-02-07 （中文）.
- ^ 上海将积极发展有轨电车或BRT. 新民网. 2013-09-25 （中文）.[永久失效連結]
- ^ address, author,email. 沪上首条BRT（快速公交系统）奉浦快线（区间）开通. www.shanghai.gov.cn. 解放日报社. 2018-04-21 [2018-04-21] （中文）.
- ^ 奉贤今年拟建上海首条BRT. 中国网. 2012-02-21 （中文）.
